МАТЕРИАЛ Коленчатые валы bgm PRO Touring кованые. Материал более плотный, поэтому лучше рассеивает тепло и, следовательно, более устойчив к деформации. В дополнение к пластинам кривошипа, шатун выковывается, а затем обрабатывается на станке с ЧПУ. ХРАНЕНИЕ Смазка нижнего шатунного подшипника осуществляется через две большие смазочные щели и четыре дополнительных кармана сбоку. Гоночный лагерь SSC и [...]

РЕКОМЕНДАЦИЯ Мы рекомендуем низколегированное трансмиссионное масло классов API GL3 / GL4 даже для высокопроизводительных двигателей, чтобы предотвратить проскальзывание сцепления даже при экстремальных нагрузках. Это также относится к нашим муфтам BGM Superstrong / Superstrong CR. Старая спецификация моторного масла SAE30 соответствует сегодняшней спецификации трансмиссионного масла SAE 85W / 90. (США) bgm - Номер позиции: BGM8290CRKT Наличие: нет в наличии (пожалуйста, проверьте [...]

Корзина сцепления BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE - Pinasco Edition (цапфа зубчатого коленчатого вала) Чрезвычайно упругое сцепление, очень простое в использовании - Сделано в Германии. Сцепление Superstrong 2.0 CR сочетает в себе исключительную прочность, абсолютную надежность и простоту в эксплуатации. Это основа любого добротного тюнинга двигателя. Массивная корзина сцепления, изготовленная на станке с ЧПУ, имеет отличную концентричность и [...]

Выхлоп BGM Pro TOURING Banana для Vespa Smallframe V50, 50N / L / R, 50 Special. (С модификацией рамы подходит также и на модели Vespa PK50). Выхлоп BGM Pro в версии TOURING предлагает классический, спортивный, сдержанный вид знаменитых выхлопных систем Vespa SS50 / 90 «банан» в сочетании с характеристиками гоночного выхлопа. Выхлопная система Touring, согласно своему названию [...]

Канатные тали BGM PRO соответствуют заводской спецификации и впечатляют высоким качеством и невысокой ценой. Все поезда имеют длину, соответствующую длине транспортного средства, и поэтому могут устанавливаться непосредственно без переделки. Особое внимание было уделено высококачественным деталям, таким как концевые муфты с двойным прессованием, ниппели без заусенцев или луженые концы проволоки. Установка быстрая и простая. К [...]

Тюнинговый цилиндр BGM PRO 150 куб. См. Подходит для Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1. Цилиндр BGM PRO объемом 150 куб. См с ходом 57 мм подходит для всех 2-канальных двигателей. Чугунный цилиндр имеет три передаточных канала и подходит для всех широкоформатных двигателей с ходом 57 мм. Цилиндр с коленчатым валом 125 мм подходит для двигателей объемом 54 куб. См с ходом 57 мм.

Тормозные колодки BGM производятся узкоспециализированной компанией в Европе. Обладая более чем 40-летним производственным опытом (например, Aprilia и Piaggio) и твердой приверженностью гонкам, он производит высококачественные тормозные колодки для BGM. Тормозные колодки BGM состоят из специальной органической смеси колодок, которая сочетает в себе очень хорошие тормозные характеристики с огромными запасами безопасности. Очень высокая термостойкость для органического покрытия [...]

Если используется коленчатый вал с более длинным ходом, этот дополнительный ход необходимо компенсировать по двум причинам. С одной стороны, из-за механических условий для предотвращения удара поршня или из-за того, что двигатель работает слишком сильно сжатым, с другой стороны, чтобы удерживать угол управления цилиндром, который определяет рабочие характеристики, в разумном диапазоне. Если ход продлен, [...]

Стартер Minarelli Хорошая запчасть OEM-качества Номер детали Ducati 641010000 bgm - номер позиции: BU6730 Доступность: в наличии (пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,38 кг Категория: Двигатель> Коробка передач> Стартерные двигатели Другие клиенты, которые для стартера - стартер -BGM ORIGINAL- Minarelli 50 ccm (тип MA, MY, CW, CA, [...]

Коленчатые валы bgm EVOLUTION очень аккуратно обработаны и убеждают хорошо продуманными деталями: оптимизированная по характеристикам конструкция с полной балкой, хорошо сбалансированная (специальная балансировка, доступная только для валов BGM PRO), стабильный шатун, доступный с ходом 52 мм (стандарт) и 55 мм Версия с длинным ходом и ходом 55 мм имеет более длинный шатун (110мм вместо серии 105мм). Это гарантирует [...]

Высококачественный электрический кабель с прочной оболочкой из ПВХ. Доступен во многих различных цветах, например, в автомобилях Piaggio. Доступны кабели с поперечным сечением 0,85 мм² и 2,0 мм². Внешний диаметр 0,85 мм² = Ø2,3 мм Внешний диаметр 2,0 мм² = Ø3,1 мм Тип кабеля: одножильный Изоляция: специальный ПВХ согласно DIN ISO 6722 и LV112 Диапазон температур: от -40 до + 120 ° C Проводник: неизолированный медный провод Длина: 10 метров [... ]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]