bgm - Номер позиции: 7675852 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: приблизительно 0,00 кг Категория: Двигатель> Выхлопная система> Прокладки Другие клиенты, которых интересует прокладка выпускного коллектора / цилиндра -BGM ORIGINAL, Vespa XL, петельный шов M8 55-62 мм, внутренний диаметр = 33,5 мм - интересуют Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL, также искали: [...]

bgm - Номер позиции: BGM4952 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 1,72 кг Категория: Рама> Корпус> Основная подставка Другие покупатели, которым интересна основная подставка -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Largeframe Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT / GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T to VNB6T, [...]

bgm - Номер позиции: BGM8880B Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,20 кг Категория: Требования к мастерской> Инструменты Другие покупатели, которым интересны крюковые ключи для амортизаторов -BGM PRO- для Ø = 50 мм интересовался, также искал: гаечные ключи | Крючок | Носилки

Выбирая подшипники коленчатого вала, всегда следует обращать внимание на высокое качество. Мы собрали для вас комплекты подшипников BGM ORIGINAL. В комплект, помимо качественных подшипников, входят также качественные уплотнения вала. Каждая часть комплекта подшипников соответствует как минимум оригинальному производителю. Уплотнения вала в этом наборе поставляются исключительно Corteco, шарикоподшипники известных европейских [...]

BGM BigBox Sport - волк в овечьей шкуре Производительность как гоночный выхлоп - оптика и акустика как стандартный выхлоп BGM BigBox Sport - это чистокровный гоночный выхлоп Vespa с ничего не подозревающим дизайном оригинального выхлопа. Как и оригинальная выхлопная система Vespa, BigBox, конечно, имеет двойные стенки и покрыт изолирующей ватой. Он позиционирует себя как четкое [...]

Захват BGM Pro изготовлен из высококачественной хромомолибденовой стали 15CrMo5 (SCM415) и поэтому очень прочен. Боковые стороны очень жесткие по сравнению с переключающими лапками, доступными на рынке. Это направляет клешню точно в главный вал и эффективно предотвращает установку / опрокидывание. Профиль блокировки ступеней редуктора был значительно улучшен и [...]

Идеально сочетается с новой версией защиты кромок щита для ног для моделей Vespa PK50 S, PK80 S, PK125 S и PK125 ETS. Модели PK S / PK ETS имеют, по сравнению со всеми другими моделями, перевернутый фланец кромки экрана для ног. Специальная защита кромок PK S / ETS была недоступна в течение многих лет. Защита кромок доступна в следующих цветах: Серебро (PK S [...]

Пружины сцепления bgm PRO производятся в Германии и проходят постоянные проверки качества. Используемый материал Oteva70® делает пружины стабильными и соответствующими размеру. Пружина не отклоняется в сторону до тех пор, пока не будет заблокирована; при снятии напряжения она возвращается к своей исходной длине. Пружина сцепления сохраняет полную силу пружины. Жесткость пружины значительно выше, чем у [...]

Поршневой комплект Lambretta bgm PRO MRB RaceTour диаметром 70 мм. Полный поршневой комплект, состоящий из: поршня, двух стальных поршневых колец толщиной 1 мм каждое, поршневого пальца и зажимов. Поршень производится исключительно компанией Meteor. Поршень в первую очередь предназначен для замены цилиндра bgm RaceTour, но может также использоваться в качестве поршня переделки.

Детали редуктора BGM Pro изготовлены из сверхпрочного материала. Зубчатые колеса изготовлены из высоколегированной закаленной стали NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) для самых высоких нагрузок. Очень хороший основной материал выдерживает даже самые высокие характеристики двигателя. Точно определенная закалка поверхности до 58-60HRC делает шестерню чрезвычайно износостойкой. Лучше, чем Piaggio Ware. Всегда неизменно высокое качество. Без компромиссов. ЛУЧШЕ Подходит для всех [...]

Оригинальная шпилька BGM для рычага переключения передач / картера двигателей Vespa 80-200ccm с большой рамой. Изготовлен из высокопрочной стали с накатанной резьбой. В отличие от нарезанной резьбы, поверхность более твердая, а боковые поверхности резьбы отполированы прессованием. В результате получается очень упругая и долговечная резьба. Момент затяжки M7: 13-18 Нм Объем поставки: 6 шпилек M7x50 мм bgm - Номер артикула: BGM2750S Наличие: [...]

СОВЕТ: Всегда аккуратно собирайте поршневые кольца. Поршневые кольца из литого материала имеют ограниченную эластичность и относительно быстро ломаются. Некоторые поршни имеют поршневые кольца трапециевидной формы (так называемые замковые кольца), которые подходят только для одного монтажного положения. Если кольцо не движется свободно, осторожно ослабьте его и положите обратно «вверх ногами». Очень полезные инструменты для работы [...]