bgm - Номер позиции: BGM0902EX Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,01 кг Категория: Двигатель> Выхлоп> Пружины Другие клиенты, которым интересны пружины выхлопа -BGM ORIGINAL- из нержавеющей стали (10 шт. ) - 60мм, также искал: пружины выхлопные | Весна | Кронштейн выхлопной системы | Пружина, удерживающая выхлоп | Пружина коллектора | Фиксатор [...]

Англия была единственным рынком, где продажи Lambretta опережали продажи Vespa. Основная причина этого - отличная маркетинговая стратегия концессионеров Lambretta. История успеха Lambretta подробно и подробно описана в книге Стюарта Оуэна о концессионерах Lambretta (артикул № 3332513) В дополнение к особым моделям и особым цветовым сочетаниям существовала также скамейка Pegasus. Что было [...]

bgm - Номер позиции: BGM0291HS08 Наличие: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,05 кг Категория: Двигатель> Уплотнения> Прокладка Другие покупатели, которые ищут Прокладку головки блока цилиндров -BGM ORIGINAL Ø46mm- Vespa P80X , PX80, PX80E - 0.8mm, также искали: Распорка | Головка цилиндра | Дистанционное уплотнение | Расстояние | [...]

Полный стопорный набор для вспомогательного вала двигателей Vespa с большой рамой, таких как PX, T5, Cosa, Rally Состоит из 1x шайбы 1x стопорной шайбы 1x гайки M9 / SW17 Момент затяжки гайки вспомогательного вала: 30-35Nm Усиленный комплект для первичного ремонта BGM (BGM0195F48) и комплект вспомогательного вала (BGM6503PKT) bgm - номер позиции: BGM6503NKT Наличие: в наличии (пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: [...]

У нас есть оригинальная резина переключателя указателей поворота BGM, изготовленная из превосходных материалов и с отличным качеством обработки, в качестве замены оригинальной продукции, которую компания Piaggio больше не предлагает. Резина установлена ​​между рулем и переключателем указателей поворота. Он имеет круглую форму руля и предлагает переключателю плоскую поверхность для установки. Для крепления переключателя индикатора используются два винта M3x12мм [...]

Вспомогательная форсунка карбюратора SI не имеет простой функции обычного форсунки, то есть чистого регулирования количества топлива. С появлением PX в 1977 году ранее использовавшийся карбюратор SI и его вспомогательные форсунки были модифицированы. Старые типы карбюраторов, которые до сих пор используются в двигателях ралли, имели отдельный воздуховод для вспомогательных форсунок. [...]

Внутренний трос BGM PRO для заднего тормоза Lambretta (серия 1-3) имеет литой резьбовой элемент. ПРЕИМУЩЕСТВА Задний тормозной трос теперь является неразъемным, оригинальный компрессионный фитинг больше не нужен. Мотор можно вынуть из рамы намного быстрее. Тормозной трос остается постоянно готовым к использованию, потому что он больше не сжимается. Имеет устройство, предотвращающее скручивание, как и оригинальный регулятор [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

Наши наборы форсунок и игл BGM Pro значительно облегчают настройку карбюратора. Размеры форсунок могут быть самыми разными. Правильная насадка всегда должна быть с вами. Практичные коробки - приятный побочный эффект, поэтому насадки всегда в нужном месте, и часы рыться в горах насадок наконец-то закончились.

Задний тормозной барабан "Сделано в Германии" от Strohspeed для BGM PRO. Подходит для всех моделей Vespa с 8-дюймовыми шинами (кроме Vespa Super VNC / VBC). Изготовленный из высококачественного чугуна, он предлагает огромные преимущества по сравнению с обычными тормозными барабанами из тонколистовой стали: подходят для оригинальных и бескамерных ободов без деформации из-за горячих тормозов идеальная концентричность за счет точного центрирования [...]

Цилиндр BGM 200ccm - это улучшенная версия уже надежного и мощного оригинального цилиндра. Подходящий для двигателей объемом 200 куб. См моделей Rally200, PX200 и Cosa200, цилиндр bgm обеспечивает дополнительную безопасность и производительность благодаря точному размеру хонинговального зазора 9/100 и слегка увеличенному сжатию из-за уменьшения 0,7 мм [...]

Bgm PRO Superstrong - это готовое соединительное решение для небольших рам, произведенное в Германии. Особенности: Готовое к установке 4-дисковое сцепление с органическими гоночными колодками Усилие пружины (пружины BGM XL), рассчитанное на мощность до 22 л.с. / 20 Нм Отлично разделяет тепло и холод Простота использования Не требует изменений крышки / корпуса Без шпоночного паза (клин в форме полумесяца) Изготовлено и собрано в Германии Поставляется готовым к установке [...]