ГЛАВНЫЕ ИМПОРТЕРЫ

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЕВРОПА

ТАИЛАНДА

ИТАЛЬЯНСКИЙ

ЯПОНИЯ

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА

ИСПАНИЯ

СЛУЧАЙНЫЕ ПРОДУКТЫ

Задний тормозной барабан 8 дюймов, включая тормозные колодки, 2 крепления -BGM PRO чугун- Задний тормозной барабан Vespa VNB4T - VNB6T, VBB2T Задний тормозной барабан «Сделано в Германии» от Strohspeed для BGM PRO. Подходит для всех моделей Vespa с 8-дюймовыми шинами и двумя болтами тормозных колодок, например Vespa VNB4T для VNB6T, VBB2T (не Vespa Super VNC / VBC). Изготовленный из высококачественного чугуна, он предлагает огромные преимущества [...]

Прокладка ГБЦ Lambretta толщиной 2,0 мм и диаметром 65,0 мм. Идеально подходит для компенсации длины шатуна, высоты сжатия, длинных ходов или скручивания цилиндров. bgm - Номер позиции: BGM0242 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,02 кг Категория: Двигатель> Цилиндр> Прокладка Другие клиенты, которые заинтересованы в прокладке головки блока цилиндров [...]

Запасная ступица корзины сцепления BGM Superstrong. Муфта Superstrong - одна из самых профессиональных и продуманных систем сцепления на рынке. Разработанный для больших мотор-редукторов Vespa, таких как те, что встроены в модели PX, чрезвычайно прочная конструкция сочетает в себе очень точную функцию с почти полной неразрушимостью. Ступица и корзина производятся [...]

bgm - Номер позиции: BGM2780 Наличие: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,03 кг Категория: Мотор> Корпус мотора> Шпильки Другие покупатели, которым интересны болты корпуса мотора - M7 x 80 мм -BGM ORIGINAL- Интересуют Vespa Largeframe (1984-), Vespa SmallframeV50, PV125, ET3, PK, также искали: болты корпуса двигателя | Шпильки корпуса двигателя | [...]

Гайки для опорных колес bgm PRO доступны для опорных колес dL / GP или Li / TV / SX. Они отличаются внешним диаметром гаек. Li / TV / SX также подходит для опорных колес dl / GP, но имеет меньшую контактную поверхность. Колесные гайки полюса BGM имеют. Благодаря используемому материалу 42CrMo4 гайка способна выдерживать требуемый момент затяжки 75 Нм, несмотря на мелкую резьбу и [...]

bgm - Номер позиции: SC4013 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,06 кг Категория: Рама> Резиновые детали> Уплотнения Другие клиенты, которые заинтересованы в уплотнении топливного крана комплекта -BGM ORIGINAL- Vespa Также интересуют пробки Wideframe VN, VM, ACMA: Уплотнение | Танк | Рамка | Смотровое окно топливного крана | [...]

ЦИЛИНДР BGM PRO 177CC ДЛЯ VESPA PX125 / 150 (ТАКЖЕ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СТАРТЕРОМ) Новая версия проверенного цилиндра BGM177 для Vespa PX125 / 150. Теперь также подходит для автомобилей с электростартером. EVERYDAY PERFORMANCE PLUS Цилиндр BGM177 - очень мощный, прочный и полностью модернизируемый цилиндр для повседневного использования. Он охватывает очень широкий спектр возможных применений. С ним можно, через [...]

Одинарная фланцевая пластина выхлопного адаптера BGM для двигателей Vespa T5. Отдельная запчасть. Выпускной фланец по-прежнему требуется для завершения. (США) bgm - Номер позиции: 3330594 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,66 кг Категория: Двигатель> Выхлоп> Выпускной коллектор Другие покупатели, которым интересна фланцевая пластина выхлопной системы (для форсунки) - BGM Vespa [...]

Силиконовые одинарные уплотнения BGM PRO состоят из высококачественной уплотнительной бумаги толщиной 0,5 мм. На них уже нанесен слой силиконового герметика. Это обеспечивает повышенное поверхностное давление на уплотнение. Кроме того, силиконовое уплотнение намного лучше герметизирует холодный двигатель благодаря неизменно эластичному герметизирующему составу. Таким образом, двигатель всегда остается герметичным, а масло [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

Всасывающий шланг bgm PRO с увеличенным объемом перед карбюратором по сравнению с оригинальным всасывающим шлангом. Впускной шланг доступен с четырьмя различными размерами соединения на карбюраторе: 40 мм (например, Dellorto PHBL 25), 42 мм (Dellorto PHBH 28-30), 45 мм (Mikuni TM24 и Jetex SH22) или 50 мм (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Ширина соединения на воздушном фильтре составляет [...]

Очень качественный инструмент от BGM для демонтажа сцепления всех ручных скутеров Vespa. Инструмент сжимает пружины демонтированного сцепления и, таким образом, обеспечивает безопасный демонтаж. Не должно отсутствовать ни в одном ящике для инструментов Vespa! Очень красивая отделка с никелированной поверхностью и отличным качеством резьбы, конуса и пластины. В качестве смазки [...]