bgm - Номер позиции: BGM2105U4DP Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,50 кг Категория: Двигатель> Выхлоп> Выхлопной коллектор Другие покупатели, которые заинтересованы в выпускных коллекторах -BGM PRO Clubman V4.0- Ламбретта 1-3 серии - неокрашенный, интересовался, также искал: выпускной коллектор | Локоть | Выпускной фланец | Выпускной коллектор | [...]

Состоит из следующих частей: 8010450 Распорная втулка, шарикоподшипник, передний тормозной барабан -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP 2x 3710010 Шариковый подшипник -6201 2RS (залитый с обеих сторон) - (12x32x10 мм) - (используется для всех передних колес Lambretta) 8010270 Уплотнение вала 17x32x7 мм (используется для переднего колеса Lambretta LI, LIS, SX, телевизор, DL, GP, J50, J100, J125, Луи) 9000047 CIRCLIP -BORING DIN472- O = 32мм 8010400 уплотнение вала [...]

bgm - Номер позиции: BGM2290B Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,09 кг Категория: Мотор> Коробка передач> Соединительные рычаги Другие клиенты, которые заинтересованы в переключении весов, включая регулировочный блок -BGM Pro производство JPP, алюминий с ЧПУ - Lambretta LI, LIS, SX, TV (серии 2-3), SX, DL, GP - черный анодированный [...]

Винтовые / зажимные ниппели BGM производятся поставщиком для японской мотоциклетной промышленности в отличном качестве. Размеры точно соответствуют старым оригиналам от Piaggio / Innocenti. Это гарантирует идеальную посадку. Грушевидные ниппели, используемые с тросом тормоза / сцепления, требуют соответствующего адаптера, который вписывается в круглый вырез на руле. К сожалению, нет [...]

Bgm PRO Superstrong - это готовое соединительное решение для небольших рам, произведенное в Германии. Особенности: Готовое к установке 4-дисковое сцепление с органическими гоночными колодками Усилие пружины (пружины BGM XL), рассчитанное на мощность до 22 л.с. / 20 Нм Отлично разделяет тепло и холод Простота использования Не требует изменений крышки / корпуса Без шпоночного паза (клин в форме полумесяца) Изготовлено и собрано в Германии Поставляется готовым к установке [...]

Прокладки BGM Pro для сцепления изготавливаются с высокой точностью. Они закалены и отшлифованы плоскопараллельно с точностью до сотых долей миллиметра. Поэтому они точно соответствуют указанным размерам. ПОЧЕМУ Регулировочная шайба требуется для удаления сцепления в двигателе. Он устанавливается под шестерню сцепления и доступен толщиной 0,8–1,6 мм (с шагом 0,2 мм). [...]

bgm - Номер позиции: BGM8311 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,20 кг Категория: Двигатель> Сцепление> Сцепления Другие клиенты, которым нужны уплотнения для проставочной крышки сцепления -BGM PRO- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1951-1955), Motovespa 125N (1953-1958) - Ø = 128 × 0,5мм заинтересовал, посмотрел [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - оригинал, теперь с Ultralube Чрезвычайно упругая муфта, очень простая в использовании - Сделано в Германии Муфта Superstrong 2.0 CR сочетает в себе исключительную прочность, абсолютную надежность и простоту в эксплуатации. Это основа любого добротного тюнинга двигателя. Массивная корзина сцепления, изготовленная на станке с ЧПУ, имеет превосходную концентричность, а также [...]

Специальные инструменты - Сделано в Германии. Соберите подшипник быстро и легко, как профессионал. Это возможно с помощью этого качественного инструмента. Подшипник аккуратно направлен и не может наклоняться. Корпус двигателя защищен. Используется для установки роликового подшипника вспомогательного вала в малой половине двигателя (сторона Лимы). Материал: 42CroMo4 (предел прочности на разрыв 1100 Нмм²!) Поверхность: синяя оцинковка СОВЕТ: [...]

Амортизаторы серии BGM PRO SC - один из лучших компонентов шасси, которым вы можете побаловать свой скутер. Обработанный на станках с ЧПУ высокопрочный алюминий (6061), который, наконец, оснащен абсолютно устойчивым к коррозии твердым анодированным покрытием, составляет основу для высококачественного шасси. Очень устойчивые поршневые штоки подвергаются чрезвычайно сложной механической обработке для получения идеальных поверхностей с идеальными свойствами скольжения. Тем самым [...]

Поршни цилиндра BGM177 производятся известным итальянским производителем поршней METEOR. Поршень имеет высокое содержание кремния. В результате он имеет меньшее тепловое расширение, более износостойкий и термически очень стабильный. ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА Два поршневых кольца толщиной 1 мм, также произведенные в Италии, минимизируют трение и, таким образом, повышают производительность и стабильность скорости. В остальном они идентичны [...]

Всасывающий шланг bgm PRO с увеличенным объемом перед карбюратором по сравнению с оригинальным всасывающим шлангом. Впускной шланг доступен с четырьмя различными размерами соединения на карбюраторе: 40 мм (например, Dellorto PHBL 25), 42 мм (Dellorto PHBH 28-30), 45 мм (Mikuni TM24 и Jetex SH22) или 50 мм (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Ширина соединения на воздушном фильтре составляет [...]