bgm - Номер позиции: BGM9020TL Наличие: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,38 кг Категория: Двигатель> Выхлоп> Инструменты Другие клиенты, которые заинтересованы в выпускном сопле для сборочного инструмента -BGM PRO- Vespa PX200, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180, Rally200, Cosa200 (только с цилиндром из серого чугуна) также искали: Сборочные инструменты [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

Скамья BGM Pro Sport производства Nisa, Италия На основе очень популярной скамьи Nisa 'Sport 20' у нас была версия BGM производства NISA. АУТЕНТИЧНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД Скамья BGM Pro Sport имеет красивый чехол из альфатекса (тисненый вафельный узор) с обеих сторон и также доступен с серой окантовкой. Сиденье также [...]

Инструмент для фиксации тормозного барабана шкивов Vespa. Центральная гайка крепления тормозного барабана накручивается с большим крутящим моментом. Этот инструмент позволяет легко и безопасно закрепить тормозной барабан, чтобы ослабить / затянуть гайку. Инструмент разработан таким образом, что он подходит для следующих самокатов: Smallframe 9 "(тормозной барабан с 4 отверстиями снаружи): Vespa 50R, Special Smallframe 10": [...]

bgm - Номер позиции: BGM6010S19 Наличие: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,04 кг Категория: Двигатель> Коробка передач> Регулировочные шайбы Другие покупатели, которым нужны регулировочные шайбы для шестерен -BGM ORIGINAL- Lambretta Интересуют серии 1-3 - 1,90мм, также искал: Шайба шестерни | Упорная шайба | Шайба шестерни | Зубчатый диск | Прокладка [...]

ПЕРВИЧНЫЙ КОМПЛЕКТ BGM PRO EXTRA LONG Двигатели с большим крутящим моментом и ранним пиком мощности выбирают прямозубые муфты, для которых также требуется прямозубая первичная передача (также доступна в комплекте с муфтой). Это позволяет добиться очень долгого сокращения. Также идеально подходит для изменения общего передаточного числа в очень спортивных двигателях с модифицированным вспомогательным валом и более короткими ступенями переключения передач.

Шайба на коленчатом вале при кладке с помощью BGM Pro Омывателя между коленчатым валом и муфтой имеет три очень важные задачи для выполнения: создание контролируемой предварительной нагрузки между коленчатым валом и подшипником обеспечивая простую опорную поверхность для шестерни сцепления во время работы муфты Правильного расстояния между сцеплением и Изготовить подшипники так, чтобы шестерни с [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

Светодиодный отражатель заднего фонаря для Lambretta. Благодаря современной светодиодной технологии энергопотребление значительно ниже, чем у обычных ламп с двумя нитями накаливания. Это приводит к лучшему выходу света для всей системы, и не происходит прерывания светового эффекта при включении стоп-сигнала. Это двухфазные светодиоды. Это означает, что каждый светодиод используется для задних фонарей, стоп-сигналов и [...]

Уплотнительные кольца вала BGM PRO изготовлены из высококачественного и стойкого к этанолу (E10) FKM / Viton® * ПОЧЕМУ FKM / VITON® Материал FKM (фторуглеродный каучук) чрезвычайно устойчив к нагреву, трению и топливу / этанолу. Современное топливо премиум-класса в Германии уже содержит до 5% примеси этанола. В других странах содержание этанола / алкоголя еще выше. Обычные уплотнения вала могут разбухать или размягчаться при контакте с топливом, содержащим этанол. [...]

Пружины сцепления bgm PRO производятся в Германии и проходят постоянные проверки качества. Используемый материал Oteva70® делает пружины стабильными и соответствующими размеру. Пружина не отклоняется в сторону до тех пор, пока не будет заблокирована; при снятии напряжения она возвращается к своей исходной длине. Пружина сцепления сохраняет полную силу пружины. Жесткость пружины значительно выше, чем у [...]

Впускной коллектор BGM PRO для карбюратора Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24 Подходит для Vespa GS150 (VS2 - VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Проход: Ø24 мм Ширина соединения: Ø30 мм Крепление: Сталь для резиновых соединений с 3 отверстиями, окрашенная в черный цвет С помощью этого впускного коллектора можно приводить в движение карбюраторы диаметром 24-25 мм и, таким образом, значительно повысить производительность двигателя. Карбюратор повернут назад по направлению движения [...]