BGM ORIGINAL винт с потайной головкой для крепления поддона карбюратора к двигателю. Подходит для всех двигателей Vespa с большой рамой и поворотными клапанами вплоть до 1984 года. Винт, используемый Vespa для крепления поддона карбюратора к двигателю, не соответствует ни одному действующему стандарту DIN. Обычные винты DIN имеют слишком большую потайную головку, что означает, что винт выступает над уплотнительной поверхностью. Винт BGM ORIGINAL - это точно подогнанный и высококачественный винт для крепления поддона карбюратора. Их размеры точно соответствуют оригинальным винтам Piaggio.
- bgm - номер позиции: BGM4949
- Verfügbarkeit: в наличии (проверьте наличие здесь, в Скутер Центр Магазин)
- вес: ок. 0,00 кг
- Категория: Двигатель> корпус двигателя> винты
Другие клиенты, которых интересовал винт -BGM ORIGINAL, аналогичный DIN 963- M6 x 15 мм (используется для поддона карбюратора / двигателя Vespa PX (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T) ), GT125 (VNL2T), GTR125 (... интересуют, также искали: Винт | Поддон карбюратора | Винт | коробка карбюратора | Vis | baignoire | карбюратор | Торнилло | cárter carburador | Vite | coperchio carburatore | Потайная головка | Линза | Болт | Потайной | Голова | Винт | Винт с потайной головкой | Болт с потайной головкой | Застежка с потайной головкой | Vis À Tête Fraisée | Вите Теста Свасата | Торнилло Авельянадо Гота Де Себо |
