Вал bgm PRO Racing разработан как устойчивый вал для водителей ESC класса 1. Благодаря ходу 51 мм, длине шатуна 97 мм и прочному шлейфу генератора диаметром 24 мм, он представляет собой идеальные условия для полного использования ограничений этого гоночного класса. Большие перемычки кривошипа обеспечивают значительно большее перекрытие пальца кривошипа, что приводит к большему размеру сжатия и, таким образом, максимальной защите от вращения. Из-за большого диаметра шатунов картер должен иметь шпиндель Ø88 мм. Более поздняя модернизация вала 54 мм для еще большего смещения и мощности возможна без каких-либо проблем, диаметры щеки идентичны. Ход: 51 мм (стандарт) Длина шатуна: 97 мм (стандарт) Устойчивая втулка коленчатого вала с защитой от скручивания Ø24 мм благодаря большим шатунам с большим перекрытием Высококачественный шатун с карманами для смазки Полноростовая конструкция для высокого предварительного сжатия ПРИМЕЧАНИЕ. Стандартные подшипники генератора используемых моделей ETS / PX (NBI125). V125, PV, ET2, PK125, PK253815 / 50S Для всех остальных корпусов двигателей (V3, PV, ET50, PK80, PK125S и т. Д.) Требуется либо гнездо на стороне генератора для преобразования в подшипник NBI (см. Аксессуары), либо переходной шарикоподшипник (50 C3). ). По сравнению с более узким подшипником 50, он подкладывается стопорным кольцом Ø125 мм (совместите открытый конец с масляным отверстием в корпусе). Это означает, что низкий ...
- bgm - номер позиции: BGM2405
- Verfügbarkeit: в наличии (проверьте наличие здесь, в Скутер Центр Магазин)
- вес: ок. 1,64 кг
- Категория: Двигатель> коленчатый вал> коленчатые валы
Другие покупатели, заинтересованные в коленчатом валу - BGM Pro RACING (для впускной мембраны), полная щека, ход 51 мм, шатун 97 мм - Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (конус Ø 24 мм) также искали: Коленчатый вал | Крукас | Vilebrequin | Cigüeñal | Альберо | Коленчатый вал | Кривошип | Альберо Моторе | De círculo Complete |
