Боковой вал BGM PRO для Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2-тактный) Максимальная стабильность с лучшей производительностью благодаря идеальным градациям. Современные цилиндры, такие как Malossi MHR, Quattrini M244 или Pinasco 251, обладают мощностью и крутящим моментом на уровне моторы Vespa с большой рамой за один Подняли совершенно новый уровень. Используемые компоненты трансмиссии должны быть соответственно стабильными. КАЧЕСТВО МАТЕРИАЛА BGM PRO [...]

Боковой вал BGM PRO для Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2-тактный) Максимальная стабильность с лучшей производительностью благодаря идеальным градациям. Современные цилиндры, такие как Malossi MHR, Quattrini M244 или Pinasco 251, обладают мощностью и крутящим моментом на уровне моторы Vespa с большой рамой за один Подняли совершенно новый уровень. Используемые компоненты трансмиссии должны быть соответственно стабильными. КАЧЕСТВО МАТЕРИАЛА BGM PRO [...]

Боковой вал BGM PRO для Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2-тактный) Максимальная стабильность с лучшей производительностью благодаря идеальным градациям. Современные цилиндры, такие как Malossi MHR, Quattrini M244 или Pinasco 251, обладают мощностью и крутящим моментом на уровне моторы Vespa с большой рамой за один Подняли совершенно новый уровень. Используемые компоненты трансмиссии должны быть соответственно стабильными. КАЧЕСТВО МАТЕРИАЛА BGM PRO [...]

Высокоточная ось вспомогательного вала BGM PRO для подшипника первичной передачи моделей Vespa PX125-200. Здесь в полной комплектации, включая подшипники, подшипниковые иглы и стопорные кольца. Это означает, что вторичный вал можно полностью повторно хранить. Мы рекомендуем стопорный комплект BGM (BGM6503NKT) для фиксации оси вспомогательного вала. Для капитального ремонта предлагаем первичный ремкомплект от BGM (BGM0195F48). Он содержит усиленные [...]

Высокоточное воспроизведение оригинальной оси вспомогательного вала моделей Vespa GS160 и SS180. Изготовлен из чрезвычайно прочной и улучшенной стали 42CroMo4V. Качественно не сравнимо с более дешевыми репликами. В комплект поставки также входит соответствующая втулка из красной латуни. Это означает, что основной привод можно отремонтировать со 100% заводскими характеристиками. bgm - Номер позиции: 7676645 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте [...]

Подшипники вспомогательного вала моделей Vespa GS160 (GS4) / SS180 значительно отличаются от подшипников других крупногабаритных двигателей Vespa, таких как Rally180. GS160 / SS180 был спроектирован как гораздо более прочный и сложный с большим сепаратором игольчатого подшипника, прикрепленным к внешней стороне рабочей поверхности шестерни кик-стартера. Это значительно снижает скорость вращения, а площадь хранения значительно больше, чем у [...]

Высокоточная ось вспомогательного вала BGM PRO для подшипника первичного привода моделей Vespa P 200E, Rally180, Rally200. Изготовлен из чрезвычайно прочной закаленной стали 42CroMo4V. Качественно не сравнимо с более дешевыми репликами. Это означает, что основной привод можно отремонтировать со 100% заводскими характеристиками. Обязательное оборудование для тюнингованных двигателей. ИНФОРМАЦИЯ: Ось вспомогательного вала имеет опорную поверхность, на которой [...]

Высокоточная ось вспомогательного вала BGM PRO для подшипника первичной передачи моделей Vespa PX125-200. Изготовлен из чрезвычайно прочной закаленной стали 42CroMo4V. Качественно не сравнимо с более дешевыми репликами. Это означает, что основной привод можно отремонтировать со 100% заводскими характеристиками. Обязательное оборудование для тюнингованных двигателей. ИНФОРМАЦИЯ: Ось вспомогательного вала имеет опорную поверхность, на которой находятся иглы генератора [...]

bgm - Номер позиции: BGM7908TL Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 1,00 кг Категория: Двигатель> Инструменты> Инструменты Другие клиенты, которых интересует инструмент для сборки пробойника для установки вспомогательного вала с шарикоподшипником 6302 -BGM PRO- Vespa PX200, Rally180, Rally200, COSA200, T5 125cc, GS150 / GS3, Hoffmann, T1, T2, T3, GL [...]

Специальные инструменты - Сделано в Германии. Соберите подшипник быстро и легко, как профессионал. Это возможно с помощью этого качественного инструмента. Подшипник аккуратно направлен и не может наклоняться. Корпус двигателя защищен. Используется для установки роликового подшипника вспомогательного вала в малой половине двигателя (сторона Лимы). Материал: 42CroMo4 (предел прочности на разрыв 1100 Нмм²!) Поверхность: синяя оцинковка СОВЕТ: [...]

Полный стопорный набор для вспомогательного вала двигателей Vespa с большой рамой, таких как PX, T5, Cosa, Rally Состоит из 1x шайбы 1x стопорной шайбы 1x гайки M9 / SW17 Момент затяжки гайки вспомогательного вала: 30-35Nm Усиленный комплект для первичного ремонта BGM (BGM0195F48) и комплект вспомогательного вала (BGM6503PKT) bgm - номер позиции: BGM6503NKT Наличие: в наличии (пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: [...]

Сверхжесткая стяжная гайка производства Германии для использования с очень сильно нагруженными приводами, например, в гонках. Разумеется, ее также можно использовать в качестве качественной замены оригинальной гайки в стандартном двигателе. Эта высококачественная специальная гайка подходит для всех двигателей Vespa, сцепление которых находится на вспомогательном валу (Smallframe: V50, PV, ET3, PK, PK XL, [...]

de German
X