bgm - Номер позиции: BGM2585 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,10 кг Категория: Двигатель> Карбюратор> Прокладка Другие клиенты, которые ищут проставки впускного коллектора -BGM PRO Malossi / Polini- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - интересуют 6мм, также искали: Распорка впускного коллектора | Прокладка [...]
Подключение резины карбюратора
bgm - Номер позиции: BGM6887S30 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,10 кг Категория: Двигатель> Резиновые детали> Резиновые соединения карбюратора Другие клиенты, которые заинтересованы в соединении резины с системой фланцевого впуска -BGM ORIGINAL Smart Flow- AW = Ø30мм, отверстие = 60мм - интересуют PHBL25, TMX24, также искал: соединительная резина | Фланец | Карбюратор [...]
Подключение резины карбюратора
BGM14040 Резиновый соединительный элемент карбюратора / впускного коллектора -BGM PRO- AW = 40/40 мм
Соединительные резинки от BGM от карбюратора до впускного коллектора с диаметром соединения Ø = 34/34 мм изготовлены из очень маслостойкого материала, что обеспечивает максимальную надежность и долговечность. Карбюратор и впускной коллектор перед сборкой необходимо тщательно обезжирить. Мы рекомендуем шланговые хомуты ABA SAFE 12 мм, их не следует затягивать слишком сильно. Подходит для: - [...]
Подключение резины карбюратора
BGM13540 Резиновый соединительный элемент карбюратора / впускного коллектора -BGM PRO- AW = 35/40 мм
Соединительные резинки от BGM от карбюратора до впускного коллектора с диаметром присоединения Ø = 35/40 мм изготовлены из очень маслостойкого материала, что обеспечивает максимальную надежность и долговечность. Карбюратор и впускной коллектор перед сборкой необходимо тщательно обезжирить. Мы рекомендуем шланговые хомуты ABA SAFE 12 мм, их не следует затягивать слишком сильно. Эта ссылка преобразования позволяет [...]
Подключение резины карбюратора
BGM13535 Резиновый соединительный элемент карбюратора / впускного коллектора -BGM PRO- AW = 35/35 мм
Соединительные резинки от BGM от карбюратора до впускного коллектора с диаметром соединения Ø = 35/35 мм изготовлены из очень маслостойкого материала, что обеспечивает максимальную надежность и долговечность. Карбюратор и впускной коллектор перед сборкой необходимо тщательно обезжирить. Мы рекомендуем шланговые хомуты ABA SAFE 12 мм, их не следует затягивать слишком сильно. Подходит для: - [...]
Подключение резины карбюратора
BGM13030 Резиновый соединительный элемент карбюратора / впускного коллектора -BGM PRO- AW = 30/30 мм
Соединительные резинки от BGM от карбюратора до впускного коллектора с диаметром соединения Ø = 30/30 мм изготовлены из очень маслостойкого материала, что обеспечивает максимальную надежность и долговечность. Карбюратор и впускной коллектор перед сборкой необходимо тщательно обезжирить. Мы рекомендуем шланговые хомуты ABA SAFE 12 мм, их не следует затягивать слишком сильно. Подходит для: - [...]
Открытый впускной коллектор для всех скутеров Piaggio с корпусом 2-тактного двигателя (50 куб. См, 125 куб. См, 180 куб. См). Карбюратор стоит прямо назад и предлагает четкий и короткий впускной канал для плавного поворота. Лучшее ускорение, свободный поворот и более высокая максимальная скорость! Из-за измененного монтажного положения карбюратора нельзя больше использовать оригинальный соединительный шланг к корпусу воздушного фильтра. При ширине соединения Ø30 мм, [...]
Впускной коллектор -BGM PRO Evolution- Piaggio - CS = 23 мм. Открытый впускной коллектор для всех скутеров Piaggio с двигателем объемом 50 куб. См. Идеальное соединение карбюраторов Dellorto, Gurtner и Arreche с шириной соединения 23 мм. Карбюратор стоит прямо назад и предлагает четкий и короткий впускной канал для плавного поворота. Лучшее ускорение, свободный поворот и выше [...]
Впускной коллектор bgm PRO Twist сочетает в себе возможность установки большого карбюратора с впускным поперечным сечением до 30 мм (внутренний диаметр сопла на зажиме 34 мм) с огромным преимуществом полностью свободного позиционирования. Резина устанавливается с возможностью вращения, если монтажная пластина еще не была затянута. Это означает, что карбюратор также может двигаться вперед по ходу движения.
Открытый впускной коллектор для всех впускных коллекторов Piaggio 50-80 с малым соединением, подходит для карбюраторов с малой шириной соединения (Areche 17,5 - 21 мм, Dellorto 12 - 19 мм). Достойное увеличение производительности, так как двигатель, наконец, может свободно дышать. Результатом являются лучшие значения ускорения и более свободный поворот и, следовательно, более высокая максимальная скорость. Очень тонко, поскольку оригинальная воздушная камера продолжается [...]
Впускной коллектор -BGM PRO- 2-тактный Piaggio - CS = 28 мм. Открытый впускной коллектор для двухтактных двигателей Piaggio. С ним наконец-то можно управлять действительно большим карбюратором (Areche 2 мм, Dellort 24-22 мм). С его помощью вы действительно можете дать толчок своему двигателю. Девиз - больше мощности за счет большего количества топлива. Дизайн как [...]
Подключение резины карбюратора
Соединительные резинки от BGM от карбюратора до впускного коллектора с диаметром соединения Ø = 28.5/28.5 мм изготовлены из очень маслостойкого материала, что обеспечивает максимальную надежность и долговечность. Карбюратор и впускной коллектор перед сборкой необходимо тщательно обезжирить. Мы рекомендуем шланговые хомуты ABA SAFE 12 мм, их не следует затягивать слишком сильно. Подходит для: - [...]
