Girkasse fra BGM Pro for Vespa largeframe motorer. Tilgjengelig med eller uten hovedaksel. Tannhjulene er laget av høy-legert NiCrMo etui herdet stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for de høyeste kravene. Dette ekstremt gode grunnmaterialet tåler selv den høyeste motorytelsen. Den nøyaktig definerte overflateherdingen til 58-60HRC gjør tannhjulet permanent motstandsdyktig mot slitasje. Det gjør BGM-girdeler til et kompromissløst materiale for alle seriøse motorbyggere. ANVENDELSE De høyt utviklede girene kan brukes til alle typer påkjenninger, uansett om det er en standardmotor, turer eller racer. Vi tilbyr girkassene i gradering av PX125 (kort fjerde) eller PX200 (original gradering). Begge versjonene er kompatible med motakselen til 125-200cc-modellene. Sporty motorer / drivere bruker det korte fjerde giralternativet. Girhoppet er da mindre stort og motoren kobles umiddelbart til kraftområdet igjen. PASSER Girene til Vespa Largeframe er omtrent delt inn i gamle og nye typer: PX gammel (-1983) Den gamle typen ble brukt til rundt 1983. Den bruker en hovedaksel der tannhjulene bare holdes på den ene siden (Lima) av en låsering. Den har også et svevet bryterkors. PX Lusso (1984-) også PX Disc, My, 2011, T5, Cosa Den nye typen har blitt brukt siden 1984, og ikke bare i Vespa PX, men også i T5, Cosa og ...
- bgm - varenummer: BGM6935AK
- Verfügbarkeit: ikke på lager (vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scootersenterbutikk)
- Vekt: ca. 6,78 kg
- Kategori: Motor> girkasse> girkasse
Andre kunder som er interessert i girkasser (tannhjul inkludert hovedaksel) -BGM PRO- Vespa PX old (-1984) - PX125 (VNX1T 146314 -> VNX2T 232052), PX150 (VLX1T 264565-624601), PX200 (VSX1T -> 315266) , Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) ... søkte også etter: Utstyr | Sett | Girsett | Gir | Utstyr | Girkasse | Utstyr | Utstyr | Girkasse | Krets | Hastighetsutstyr | Eje trasero | Eje engranaje cambio | Eje secundario cambio | Eje de engranajes |
