PRIMÆRSETT BGM PRO EKSTRA LANG Motorer med mye dreiemoment og en tidlig krafttopp velger de rettannede clutcher som også krever et rettannet primærgir (også tilgjengelig som sett med clutch). Dette gjør det mulig å oppnå veldig lange reduksjoner. Passer også perfekt hvis det totale girforholdet er for kort i meget sportslige motorer med modifisert hjelpeaksel inkludert kortere girtrinn (f.eks. MHR). Et annet alternativ hvis selve transmisjonen er veldig kort (PX80) eller girforholdet er for lavt på grunn av en liten hjuldiameter (PX200-motor med 8 tommers dekk i Oldie). Clutchdrev / primærgir 23 (62/63) 24 (62/63) 25 (62/63) 63 2,74 2,63 2,52 62 2,70 2,58 2,48 Jo mindre resultatet er, jo lenger motor tynnere jo høyere maks. Vær toppfart. GIR De ekstra lange primærreduksjonene basert på 62/63 tann primærutstyr er bare tilgjengelig med rette tenner og kan derfor ikke kombineres med konvensjonelle (spiraltannede) drivverk. Det høye dreiemomentet til motorene, som krever en så lang reduksjon, mates direkte inn i girkassen via rette tenner uten å utøve sidekrefter på lageret til hjelpeakselen. Takket være den presise produksjonen er de rettannede stasjoner like stille som de spiraltannede. PRIME ...
- bgm - varenummer: BGM6263K25
- Verfügbarkeit: på lager (sjekk tilgjengelighet her på Scootersenterbutikk)
- Vekt: ca. 3,36 kg
- Kategori: Motor> girkasse> girkasse
Andre kunder som er interessert i primær girutveksling -BGM PRO, type Cosa2 / FL Primær gir BGM Pro 63Z (rette tenner) - Vespa PX125, PX150, PX200 (1997-), Cosa2 / FL (1992-) - Z25 / 63 (2,52) interessert, søkte også etter: Primærutstyr | Drivhjul | Kjøredrev | Girkasse | Motutstyr | Motutstyr | Primærutstyr | Primær | Hjul | Oversettelse | Primær | Reduksjon | Girkasse | Toppfart | Toppfart | Høyere | Primær | Kjør | Hjul | Pignon Primaire | Pignons | Piñón Transmisión Primaria |
