BGM PRO akseltetningsringer laget av høykvalitets og etanolbestandig (E10) FKM / Viton® * RIKTIG HØYDE (20x62x7MM INSTEAD på 20x62x6.5MM) Koblingssiden BGM PRO akseltetningsring har en total høyde på 7mm i stedet for 6.5 mm vanlig hos andre produsenter. BGM PRO akseltetningen er basert på den originale gamle modellen fra Piaggio. Alle som demonterer en gammel originalmotor, vil legge merke til at det også ble brukt en akseltetning med en høyde på 7 mm på koblingssiden. FLYTENDE VEISAKT Veivaksellagrene til de gamle motorene er 'flytende'. Dette betyr at lageret ikke er fast, og at det kan beveges aksialt (sideveis) i motorhuset. Dette skjer for eksempel under belastning på grunn av aksialkraften til den spiraltannede primærdriften. Hvis veivakselen forskyves for mye, kan dette påvirke tenningen så vel som aktivering av clutchen. STOPPBEGRENSNING Det eneste sidestoppstoppet i disse motorene er akseltetningsringene. Høyden på akseltetningsringene bestemmer dermed den eksisterende 'luften' mellom lagrene og selve akseltetningsringene. Toleransene i de gamle motorene er så store (f.eks. På grunn av motorens tetningspapir med større tykkelse enn den gangen) at selv med 7 mm høyde er det fortsatt mer enn tilstrekkelig Avstand er til stede. Lagrene går derfor uten forspenning. HVORFOR FKM / VITON® The Materia ...
- bgm - varenummer: BGM1133
- Verfügbarkeit: på lager (sjekk tilgjengelighet her på Scootersenterbutikk)
- Vekt: ca. 0,07 kg
- Kategori: Motor> Tetninger> Oljetetningssett
Andre kunder som er interessert i motoroljetetningssett -BGM PRO, FKM / Viton® (E10 resistent) - Vespa Largeframe Sprint (VLB1T -11518114), Sprint Veloce (VLB1T -165002), GT (VNL2T), GTR (VNL2T -118278 ), GL (VLA1T), VBB1T, VBB2T, ... er interessert, søkte også etter: Akseltetningssett inkludert O-ringer | Oljetetningssett | Tetningsring sett | Oljetetninger | Simringring | Tetningsring | Tetning | Simring | Wedi | Akseltetning | Olje | Tetning | Sett | Pochette Joints Spi | Kit Paraoli | Kit Retenes |
