Spesiell mutter av meget høy kvalitet, produsert i Tyskland, for alle Vespa-motorer med clutchen på veivakselen bygget før 1990, som opprinnelig har en såkalt borgmutter. Så den passer for alle kjøretøyer bygget fra 1950 og utover, som V1-V5, VNB, VNA, GS150, GS160, Sprint, Rally, GT, GTR, T5, Cosa1, PX, PE osv ... Denne mutteren som er laget for oss i Tyskland erstatter eldgamle borgmutter helt og muliggjør dermed sikkert og presist arbeid selv med en momentnøkkel. I tillegg til den presise produksjonen, er den også egnet for et tiltrekkingsmoment på over 10Nm takket være bruken av hardhet 70 stål. Mange kastanøtter oppnår ikke engang halvparten av denne verdien. Dette betyr at glidning og en defekt i veivakselen / clutchnavet på grunn av en løsnet clutchmutter blir lagt på hylle. Erstatter den originale koblingsslottmutteren Passer til alle større rammer med gammel 6/7 fjær Koblingstype Hardhet: 10 Mulig tiltrekkingsmoment: mer enn 70Nm Gjeng: M12x1,50 (med krage) Diameter ved krage: 18,6mm Høyde: 9mm Skiftenøkkelstørrelse: 15 Inkl. Matchende takkeskive Konklusjon: Ikke mer glid når du løsner / strammer mutteren og en bombesikker clutch. TIPS: Også egnet som svinghjulsmutter for Flytech / Vespatronic svinghjulsmutter for Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T, Femsatronic)
- bgm - varenummer: 7671201
- Verfügbarkeit: på lager (sjekk tilgjengelighet her på Scootersenterbutikk)
- Vekt: ca. 0,02 kg
- Kategori: Motor> clutch> muttere
Andre kunder som er interessert i koblingsmutter M12 x 1,50 krage Ø = 18,6 mm h = 9 mm SW = 15 -BGM PRO- (brukes som erstatning for borgmutter egnet for Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint , T5 125cc, Cosa1), søkte også etter: Koblingsmutter | Utskifting | Slottmutter | M12 | Høytid | Koblingsmutter | Koblingsfeste | Koblingslåsemutter | Omformermutter | Koblingslåsemutter | Festemutter | Kulu mor | Clutch | Groove | Slott | Castlenut | Crown | Crownnut | Ecrou D'Embrayage | Dado Fissa Frizione | Tuerca Embrague |
