Styreslang BGM PRO Vespa PK XL2 - modifisert for bruk på Vespa Largeframe (rundt 1961-1979) f.eks. Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C ) PROBLEMER I DE GAMLE ORIGINALGaffelene Gaflene i de gamle Vespa largeframe-modellene har forældet demping og fjæringskinematikk. På grunn av designet glir chassiset raskt når det bremses hardt ('går på blokkering'). Motvirkes dette med en hardere fjær / demping, blir kjøreoppførselen raskt ubehagelig. Likeledes er bremsekraften og stabiliteten ikke lenger tilstrekkelig for ytelsen og dermed oppnåelig hastighet for dagens moderne sylindere. Løsningen ved å konvertere til en PK Gaffeltype PK XL2 gafler bruker et moderne system med en kombinert fjæring / støtdemper i en enhet. Dette er en direkte forlengelse av styreaksen, noe som reduserer pitchingbevegelsene som er typiske for scootere betydelig når de bremser. Chassiset kan også utformes for å være sportslig her uten å redusere kjørekomforten for mye. Det største plusspunktet er valgfri bruk av skivebrems på PX-modellene. Her kan både bremsekraften og stabiliteten til bremsen forbedres betydelig og gjør det mulig å legge inn ytelse langt over 12 kW i et så gammelt rammeverk. NØDVENDIGE MODIFIKASJONER BGM PRO gaffelen er modifisert klar for installasjon: ...
- bgm - varenummer: BGM7783FRK
- Verfügbarkeit: ikke på lager (vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scootersenterbutikk)
- Vekt: ca. 28,80 kg
- Kategori: Ramme> gaffel> gafler
Andre kunder som ønsker konverteringsgaffel -BGM PRO type Vespa PK XL2- for konvertering til skivebrems for Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce (VLB1T), GTR125 (VNL2T), GT125 (VNL2T) ), GL150 ... søkte også etter: Gaffel | Kontrollrør | Hodetrør | Gaffelrør | Styrerør | Rattstamme | Styret | Gaffel | Fourche | Forcella | Horquilla | Foran | Rattstamme | Colonne De Direction | Stuurkolom | Piantone Dello Sterzo | Barra Direccion | También Válido
