Demontering av veivaksel og innsettingsverktøy Vespa Largeframe -BGM PRO- Laget i Tyskland Trykk veivakselen raskt og enkelt ut av bæresetet som en profesjonell og trekk den inn igjen. Dette er mulig med kvalitetsverktøyet fra BGM PRO. Med dette settet kan veivakselen presses profesjonelt og forsiktig fra pressens passform i motorhuset og også
Verktøy for demontering av veivaksel Vespa Largeframe -BGM PRO- Laget i Tyskland Demonter veivakselen raskt og enkelt som en profesjonell. Dette er mulig med kvalitetsverktøyet fra BGM PRO. Med dette settet kan veivakselen skyves ut av pressens passform i lagerhuset på motorhuset på en profesjonell og materialvennlig måte. Platen med den sveisede mutteren vendt oppover på [...]
Bgm PRO Superstrong clutchforinger i "Racing Red" -versjonen er blant de best ytende foringene på markedet. Den tunge organiske puteblandingen er skapt for høyt trykk og høye temperaturer i racing. Dekningsmaterialet av høy kvalitet er tynnere enn et vanlig korktrekk. Dette muliggjør installasjon av en ekstra friksjonsskive i hele Racing Red pad-pakken. Semi-organisk dekkmateriale [...]
Bgm PRO Superstrong clutchforinger i "Racing Red" -versjonen er blant de best ytende foringene på markedet. Den tunge organiske puteblandingen er skapt for høyt trykk og høye temperaturer i racing. Dekningsmaterialet av høy kvalitet er tynnere enn et vanlig korktrekk. Dette muliggjør installasjon av en ekstra friksjonsskive i hele Racing Red pad-pakken. Semi-organisk dekkmateriale [...]
ANBEFALING Vi anbefaler en lav-legert girolje i klasse API GL3 / GL4, selv for motorer med høy ytelse, for å forhindre at clutchen sklir selv under ekstreme belastninger. Dette gjelder også våre BGM Superstrong / Superstrong CR-koblinger. Den gamle motoroljespesifikasjonen SAE30 tilsvarer dagens giroljespesifikasjon SAE 85W / 90. (US) bgm - Varenummer: BGM8290CRKT Tilgjengelighet: utsolgt (vennligst sjekk [...]
Clutchen pads BGM PRO Superstrong 'Big Ear' Racing type PK XL2 / FL2 / HP (også egnet for V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL) - CR4-pads med 80 skiver med ekstra bred tapp for alle smårammer type med 1x stor brakett for maksimal støtte i clutchkurven Sintret fôrmateriale som Honda CR80 Passer til alle smallframe clutcher Fôrtykkelse (inkl. bærermateriale): [...]
Clutchforinger er en veldig viktig kobling mellom motoren og transmisjonen, og en velfungerende clutch er viktig for kjøreglede, sikkerhet og ytelse. Dessverre gjør mange produsenter ikke den nødvendige innsatsen med en så viktig komponent med det resultat at clutchen går gjennom eller ikke skiller seg ordentlig. Fôrprodusentene leverer alltid den anstendige kvaliteten [...]
Koblingsskiver
Produsert nøyaktig i henhold til våre spesifikasjoner, har vi klart å bruke en organisk pute-blanding av veldig høy kvalitet som er trykk- og temperaturstabil på den ene siden, men fortsatt slitesterk. Det hele kombinert med et veldig godt grep for alltid å ha fullt dreiemoment på bakhjulet. Selv med en veldig høy fjærkraft som brukes, er separasjonsveien [...]
BGM PRO kulepresser - Vespa Smallframe klo montering gjort enkelt BGM PRO kulepresser er et smart designet verktøy. Med den kan koblingskulene inkludert fjæren installeres veldig enkelt og praktisk i hovedakselen til Vespa smallframe-motorene. Enkel demontering / montering av bryterkulene Bryterkuler holdes sikkert på plass Hovedakselen fjernes fra verktøyet.
Koblingsskiver
Bgm PRO Superstrong clutchforinger i "Racing Red" -versjonen er blant de best ytende foringene på markedet. Den tunge organiske puteblandingen er skapt for høyt trykk og høye temperaturer i racing. Dekningsmaterialet av høy kvalitet er tynnere enn et vanlig korktrekk. Dette muliggjør installasjon av en ekstra friksjonsskive i hele Racing Red pad-pakken. Semi-organisk dekkmateriale [...]
Koblingsskiver
Produsert nøyaktig i henhold til våre spesifikasjoner, har vi klart å bruke en organisk pute-blanding av veldig høy kvalitet som er trykk- og temperaturstabil på den ene siden, men fortsatt slitesterk. Det hele kombinert med et veldig godt grep for alltid å ha fullt dreiemoment på bakhjulet. Selv med en veldig høy fjærkraft som brukes, er separasjonsveien [...]
Koblingsskiver
BGM8004 clutchplater -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP - 4 plater
Produsert nøyaktig i henhold til våre spesifikasjoner, har vi klart å bruke en organisk pute-blanding av veldig høy kvalitet som er trykk- og temperaturstabil på den ene siden, men fortsatt slitesterk. Det hele kombinert med et veldig godt grep for alltid å ha fullt dreiemoment på bakhjulet. Selv med en veldig høy fjærkraft som brukes, er separasjonsveien [...]
