Stort oppgraderingssett for primær oversettelse av alle PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2 motorer (kan også brukes i 50cc motorer hvis en primær motor med støtdempere / fjærer er installert der). Bestående av: CNC BGM Pro clutchkurv (nitrert) CNC BGM Pro dekkplate (nitrert) skruetilkobling Settet forsterker den primære driften massivt og gjør den dermed holdbar for kraftige motorer. [...]
bgm girkasser leveres alltid ferdigpresset. Dette lar deg sende din gamle girkasse direkte og raskt til den gamle delen - uten å måtte trykke den nye girkassen på nytt. Bare plug & play! Å forlenge girforholdet er fornuftig hvis motorens ytelse er økt gjennom vellykkede innstillingstiltak. Med den utvidede oversettelsen kan du [...]
Lite oppgraderingssett for primæroverføring av alle PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2 motorer. Settet styrker den primære stasjonen massivt, noe som gjør den holdbar for kraftige motorer. Den massive CNC-fresede dekselskiven forhindrer effektivt at de tynne standardskivene bryter gjennom og holder dermed støtdemperfjærene på plass. Også tilgjengelig som et stort oppgraderingssett med [...]
Lite oppgraderingssett for primæroverføring av alle PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2 motorer. Settet styrker den primære stasjonen massivt, noe som gjør den holdbar for kraftige motorer. Den massive CNC-fresede dekselskiven forhindrer effektivt at de tynne standardskivene bryter gjennom og holder dermed støtdemperfjærene på plass. Også tilgjengelig som et stort oppgraderingssett med [...]
Reparasjonssett BGM PRO for primærreduksjon av BGM PRO med rettannet primærgir (62/63 tenner) for Vespa Wideframe-motorer, f.eks. Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA. Fjærene i det store primærutstyret fungerer som støtdempere. De beskytter giret mot høye belastningstopper. Hvis de er for myke i forhold til motorens dreiemoment, er de helt [...]
Spesialverktøy for montering av primærdriften i Vespa-motorer med liten ramme MENTIL MONTERING Med primærhjulstrekkverktøyet fra bgm trekkes det store primærhjulet forsiktig inn i bæresetet. Bøsningen av monteringshjelpen er støttet på lagerets indre ring. Derfor overføres ikke noe trykk til de følsomme lagerflatene, kulene og motorhuset under montering. [...]
Primærreparasjon
Reparasjons- og oppgraderingssett for primærreduksjon av alle Vespa Wideframe-motorer, f.eks. Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA. Fjærene i det store primærutstyret fungerer som støtdempere. De beskytter giret mot høye belastningstopper. Hvis de er for myke i forhold til motorens dreiemoment, er de fullstendig komprimert og gir ufiltrert topptrykk til girkassen.
Oppgraderingssett for primærreduksjon av alle Vespa largeframe-motorer, f.eks. Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa eller T5. Settet har forsterkede støtdemperfjærer. Dette motvirker det høye dreiemomentet til moderne motorkonsepter med en tilsvarende økt fjærhastighet. Dette betyr at seriefjærene ikke lenger blokkerer og forhindrer at belastningsendringstopper påvirker clutchen eller motorhuset.
PRIMÆRE REPARASJONSSETT BGM PRO For PRIMÆR BGM EKSTRA LANG Det primære reparasjonssettet inneholder alle delene som kreves for montering. Settet har forsterkede, doble BGM Pro primære fjærer. Dette beskytter hele drivverket, da fjærene ikke låser seg selv ved høyt dreiemoment og ingen belastningstopper overføres. Dekkskivene til settet har en mindre [...]
bgm - Varenummer: BGM0190B7 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,01 kg Kategori: Motor> Girkasse> Primærreparasjon Andre kunder som leter etter dekkplate primær -BGM PRO Ø70mm- Vespa PK50 XL2, PK125 XL2, så også etter: dekkplate | Primær | Plate | Dekkplate | Dekkdisk [...]
BLOG-bidrag (klikk) bgm - Artikkelnummer: BGM0190B Tilgjengelighet: på lager (Sjekk tilgjengelighet her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,02 kg Kategori: Motor> Girkasse> Primærreparasjon Andre kunder som er interessert i dekkplate primær -BGM PRO Ø63mm- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, [...]
Effekt- og dreiemomentverdiene til såkalte smallframe-motorer som nå er mulige, har økt betydelig de siste årene og ser ut til å vokse jevnt. Effekt- og dreiemomentverdier på godt over 35PS / 30Nm kan bli funnet oftere og oftere. Som et resultat blir selvfølgelig også andre komponenter stresset betydelig mer. En viktig og sterkt stresset kobling mellom veivaksel og girkasse er [...]
