BGM PRO akseltetningsringer av høykvalitets og etanolbestandig (E10) FKM / Viton® * HVORFOR FKM / VITON® Materialet FKM (fluorkarbongummi) er ekstremt varme-, friksjons- og drivstoff / etanolbestandig. Nåværende premiumdrivstoff i Tyskland inneholder allerede opptil 5% etanolblanding per se. I andre land er etanol / alkoholinnholdet enda høyere. Konvensjonelle akseltetninger kan hovne opp eller myke når de kommer i kontakt med etanol som inneholder drivstoff. [...]

Hjulaksel av høy kvalitet som er absolutt dimensjonsstabil * sammenlignet med mange andre aksler på markedet. Med akselen som tilbys her, styres hjulet perfekt igjen. Oppbevaringsflatene er herdet som i originalen, noe som garanterer lang levetid. ENSIDIG BELASTNING Det ensidige hengende forhjulet til Vespa forårsaker en asymmetrisk fordeling av krefter på forhjulslagerene [...]

Vi kan nå tilby deg denne langvarige hit eksklusivt med en svart base. Enda flere varianter for å tilpasse SPDF til dine ønsker! bgm - Varenummer: BGM5002LBE Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 1,67 kg Kategori: Rammer> Elektronikk> Baklys Andre kunder som er [...]

Utskiftningsmanifold for BGM Pro banan eksosanlegg. Opprinnelig installert på 125cc Touring-versjonen. Kan også brukes til å konvertere en 125cc BGM Sport Banana til touring-versjonen eller en 50cc touring til 125cc touring. bgm - Varenummer: BGM1125DP Tilgjengelighet: på lager (Sjekk tilgjengelighet her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 1,56 kg Kategori: [...]

bgm - Varenummer: BGM6397UB Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,20 kg Kategori: Rammer> Kabler> Kabler Andre kunder som er interessert i universal tog -BGM ORIGINAL, Ø = 1.2 mm x 2500mm, hylse = 2200mm, nippel Ø = 5.5mm x 7.5mm, indre hylse PE, flettet kabel, svart - brukt som gasskabel er interessert i å se [...]

Bgm PRO-koblingsstålplater er produsert nøyaktig flate og lar clutchen skilles nøyaktig. På grunn av den meget gode konsentrisiteten kan clutchen doseres perfekt. Stålskivene er tilgjengelige i den originale tykkelsen på 1,5 millimeter og i en sportsversjon med en høyde på bare 1,0 millimeter. Sportsversjonen tillater montering av en lamellplate, som [...]

BGM PRO monteringssett for styrespeil kan brukes universelt til alle motorsykler og scootere. Med adapteren kan et speil på styret monteres raskt og enkelt. Ingen endringer på beslag eller styr er nødvendig. (Kjøretøy hvis gummihåndtak fremdeles er lukket i enden, kan utstyres med åpne håndtak eller alternativt de eksisterende håndtakene med [...]

Forgassersett spesielt for BGM RT Lambretta sylinder. Forgassersettene er basert på Polini-forgassere og vår bgm PRO-innsugningsmanifold. Dysen leveres med MB gummigummi og gir maksimal avstand mellom forgasseren og sidepanelet. Forgasseren sitter så vel som i opprinnelig posisjon og er også rett. Originalen eller bgm [...]

Koblingsgummiene fra BGM fra forgasseren til inntaksmanifolden med tilkoblingsstørrelse Ø = 28.5 / 28.5mm er laget av et veldig olje- og bensintolerant materiale, som sikrer maksimal pålitelighet og holdbarhet. Forgasser og inntaksmanifold skal avfettes grundig før montering. Vi anbefaler 12mm ABA SAFE slangeklemmer, disse bør ikke strammes for hardt. Egnet for: - [...]

Når gode ting blir enda bedre, er bgm PRO Lambretta-bølgene nå bgm PRO-konkurransebølgene. Funksjonene som har bevist seg har blitt værende, viktige tekniske detaljer er forbedret ytterligere. Forbedrede funksjoner er: Jordpressingsflater for maksimal stabilitet i skjøtekoblingen og dermed høyest mulig sikkerhet mot rotasjon Jord og belagt veivstift Smidd koblingsstang med CNC-etterbehandling [...]

bgm - Varenummer: BGM2225HS05 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,05 kg Kategori: Motor> Sylinder> Spacer Andre kunder som er interessert i Spacer topplokk -BGM PRO RaceTour Ø = 70,0 , 8mm 200-veis skrueforbindelse - Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 0,5 - XNUMXmm er interessert, så også etter: Spacer | [...]

Sentrifugalvektene i variatoren er slitedeler og må endres med jevne mellomrom, avhengig av belastning (slitasjesjekk ca. hver 5000 km). Slitasje på rullene er preget av en flatning på den ene siden, rullene kan da ikke lenger gli ordentlig i rullebanen til variatoren. Dette resulterer i dårlig akselerasjon og ofte også en lavere [...]