bgm - Varenummer: BGM0333 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,05 kg Kategori: Motor> Veivaksel> Kulelager Andre kunder som er interessert i koblingsstanglager -BGM ORIGINAL (12x17x13mm) - Minarelli 50 cc (12 mm stempelpinne), Piaggio 50 cc, Vespa 50 cc, Honda 50 cc, Kymco 50 cc, SYM 50 [...]

Inntaksmanifold -BGM PRO V2- Peugeot 50ccm (vertikal sylinder) - CS = 23mm. Åpne BGM PRO innsugningsmanifold som du kan kjøre Arreche forgassere opptil 21 mm, PHVA / PHBN forgassere opptil 21 mm og hele PHBG forgasser serien. Inntaksmanifolden leveres komplett med en membranblokk og to elektroder. Gummiflensforbindelsen kan byttes separat. Kraftig membran sugesett for høyre [...]

Bgm PRO Superstrong er plug n play-koblingsløsningen for små rammer - laget i Tyskland. Her i en spesiell versjon for hjelpeaksler fra den italienske produsenten DRT Racing. Hjelpeakslene beveger clutchen 1,5 mm lenger i retning av clutchdekselet. For å unngå distansering tilbyr vi en kobling som kompenserer for denne 1,5 mm. [...]

Bgm PRO-koblingsstålplater er produsert nøyaktig flate og lar clutchen skilles nøyaktig. På grunn av den meget gode konsentrisiteten kan clutchen doseres perfekt. Stålskivene er tilgjengelige i den originale tykkelsen på 1,5 millimeter og i en sportsversjon med en høyde på bare 1,0 millimeter. Sportsversjonen tillater montering av en lamellplate, som [...]

Sentrifugalvektene i variatoren er slitedeler og må endres med jevne mellomrom, avhengig av belastning (slitasjesjekk ca. hver 5000 km). Slitasje på rullene er preget av en flatning på den ene siden, rullene kan da ikke lenger gli ordentlig i rullebanen til variatoren. Dette resulterer i dårlig akselerasjon og ofte også en lavere [...]

Noble BGM PRO aluminiumdeksel til motordekselet til Vespa GT, GTV, GTS (frem til 2019), LX, S, ET4 deksel for koblingsmutteren til Vario-dekselet på venstre side av kjøretøyet. Dette ligger sentralt i synsfeltet og gir en fin mulighet til å oppgradere scooteren betydelig med liten innsats. MATERIALE & OVERFLATE Høystyrkealuminium (6061) som til slutt [...]

Hastighetsmåler BGM ORIGINAL 120 km / t for Vespa PX (år 1977-1984) Veldig fin gjengivelse av det originale speedometeret for de gamle Vespa PX-modellene ('77 -'84). Har en presis virvelstrømmålemekanisme. Hastighetsvisningen er derfor behagelig nøyaktig *. Visuelt veldig nær originalen har BGM ORIGINAL speedometer også et kilometerteller med hundre meter teller. Speedometerbelysningen bruker, avvikende [...]

Speil fra BGM PRO for styremontering på klassiske Vespa-scootere BGM PRO-speil har et ideelt forhold mellom armlengde og speilflate. Med en speilflate på bare 95 mm harmonerer optikken perfekt med klassiske scootere. Lengden på monteringsarmen ble målt slik (250 mm) at det alltid er perfekt utsikt bak. Han stikker ut [...]

bgm - Varenummer: BGM6490 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,07 kg Kategori: Rammer> Hjul> Klemnipler og skruenipler Andre kunder som er interessert i klemplater for bakre bremsekabel -BGM ORIGINAL- Lambretta D (1953-), LD (1953-), E, ​​F, LI, LIS, SX, TV, DL, GP er interessert, søkte også [...]

BGM-bremseklosser er produsert av et høyt spesialisert selskap i Europa. Med over 40 års produksjonserfaring (f.eks. Aprilia og Piaggio) og en sterk forpliktelse til å løpe bak seg, produserer han bremseklosser av høy kvalitet til BGM. BGM-bremseklosser har en spesiell organisk pute-blanding som kombinerer veldig god bremseytelse med enorme sikkerhetsreserver. Den svært høye temperaturstabiliteten for et organisk belegg [...]

bgm - Varenummer: 7675168 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,00 kg Kategori: Krav til verksted> Elektronikk Andre kunder som er interessert i isolasjonsslange for flatplugg 4,8 mm Ø = 0,5 , 1,0-46343 mm²- DIN 10 - XNUMXstk. interessert, søkte også etter: isolating tube | Bougie øre | Grommet | Kabelgjennomføring | Rør | Tomt rør [...]

Vespa-gafler med separate fester for støtdempere og fjærer har en tendens til å bunne under harde bremsemanøvrer. Svingearmens lange spak i forhold til midten av akselen på forhjulet gjør at fronten kan senke seg selv når frontbremsen betjenes normalt. En strammere vår kan hjelpe raskt og billig. Vi har en fjær laget av rustfritt stål i Tyskland [...]