Bgm PRO Superstrong clutchforinger i "Racing Red" -versjonen er blant de best ytende foringene på markedet. Den tunge organiske puteblandingen er skapt for høyt trykk og høye temperaturer i racing. Dekningsmaterialet av høy kvalitet er tynnere enn et vanlig korktrekk. Dette muliggjør installasjon av en ekstra friksjonsskive i hele Racing Red pad-pakken. Semi-organisk dekkmateriale [...]

BGM Pro girdeler er ekstremt solid materiale. Tannhjulene er laget av høy-legert NiCrMo etui herdet stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for de høyeste kravene. Det meget gode grunnmaterialet tåler selv den høyeste motorytelsen. Den nøyaktig definerte overflateherdingen til 58-60HRC gjør tannhjulene ekstremt motstandsdyktige mot slitasje. Bedre enn Piaggio Ware. Alltid jevnlig høy kvalitet. Ingen kompromiss. BEDRE Brukbar for alle [...]

Kvaliteten på bgm ORIGINAL CDI er på OEM-nivå. I tillegg er de åpne CDI-er. Dette betyr at ingen fartsbegrensere er integrert i CDI. Dette gjør at motoren din kan turtle opp til maks. BGM ORIGINAL CDI er underlagt meget strenge kvalitetskontroller. Dette sikrer at: en konstant og sterk tenningsgnist over hele hastighetsområdet [...]

Koniske rullelager har større kontaktflate og er derfor betydelig mer elastiske enn konvensjonelle fabrikkløsninger med kulelager. Koniske rullelager kan takle de høye belastningene med høytytende bremsesystemer mye bedre og er også mye mer slitesterk. De øker den aktive kjøresikkerheten ved å sikre den ideelle tilstanden for jevn, ikke-låsende styring i veldig lang tid. Et kriterium som [...]

Eksos BGM Pro TOURING Banan til Vespa Smallframe V50, 50N / L / R, 50 spesielle modeller. (Med modifikasjon av rammen passer også på Vespa PK50 modeller). BGM Pro-eksos i TOURING-versjonen tilbyr det klassiske, sporty, diskrete utseendet til de berømte Vespa SS50 / 90 'banan' eksosanleggene, kombinert med ytelsesverdiene til et racingeksos. Touring eksosanlegget er, i henhold til navnet [...]

Tuning kit for konvertering av PX125 / 150 (etc.) motorer til 177ccm. Settet inkluderer: Sylindersett BGM Pro 177 eksos BGM Pro Touring forgasser SI24 BGM Pro hovedstrålesett Det er ment å få en best mulig kombinasjon av kraft, dreiemoment og levetid basert på seriemotoren. Settet kan brukes uten ytterligere justeringsarbeid (ingen fresing, dreining eller sliping er nødvendig).

Svært høy kvalitet støpt sylindersett laget av en spesiell grå støpt legering. Her finner du et billig sylindersett i aller beste kvalitet. Sylinderen samsvarer i alle detaljer med den originale delen og er derfor et veldig godt valg hvis en overraskende oppgradering må gjøres til 50 cc eller den originale sylinderen har strukket vingene. Behandling og kvalitet på sylinder og [...]

Revisorsett for forgasser fra BGM PRO inneholder reservedeler av høy kvalitet for å gjenopprette en eksisterende forgasser til fabrikkens tilstand. I tillegg til selene inneholder settet også den svært viktige flytepinnen. Dette sikrer at forgasseren ikke renner over og motoren har en stabil tomgang. TIPS: For en perfekt tettende overflate, flyte nålesetet (vanligvis laget av messing [...]

BGM PRO wireheiser tilsvarer fabrikkspesifikasjonen og imponerer med sin høye kvalitet og lave pris. Alle tog har kjøretøyspesifikke lengder og kan derfor installeres direkte uten omarbeid. Spesiell oppmerksomhet ble gitt til detaljer av høy kvalitet, for eksempel dobbeltpressede endemuffer, burfrie brystvorter eller fortinnede trådender. Installasjonen er rask og enkel. Til [...]

Kabelforgrening for styret til Vespa PX-modellene frem til 1984. Disse kjennes igjen av tenningslåsen i styretrekket. Tillegg til ledningsnettet til bilen. Kan brukes til alle tyske modeller med batteri, elektronisk tenning og åtte tilkoblinger på tenningslåsen (den italienske versjonen har bare fire tilkoblinger her). bgm - Varenummer: SC5005HB Tilgjengelighet: på lager (Sjekk tilgjengelighet her [...]

Hvis en PK-gaffel er utstyrt med skivebrems, blir støtdemperfestet forskjøvet. Dette skyldes at skivebremsen opprinnelig bare var designet for PX-modellene. Denne adapterplaten beveger den også utover på toppen slik at spjeldet er rett igjen. Samtidig senkes den med 5 mm som er en [...]

MATERIALE bgm PRO Touring veivaksler er smidd. Materialet er tettere, så det sprer varmen bedre og er derfor mer motstandsdyktig mot forvrengning. I tillegg til veivbanene er koblingsstangen smidd og deretter CNC-maskinert. OPPBEVARING Det nedre stanglageret smøres via to store smørespalter og totalt fire ekstra lommer på siden. SSC racing camp og [...]