Skivebrems laget i Tyskland med støtte for bremsemoment (Antidive). Dette forhindrer effektivt den irriterende bunnen når du bremser. Dette betyr at den store bremsekraften til skivebremsen kan brukes optimalt. Antidive muliggjør også montering av mykere gaffelfjær, da disse ikke lenger trenger å absorbere bunn på grunn av det høye bremsemomentet. Dette forbedrer kjøreatferd og komfort [...]

Bremseklosser BGM PRO Sintersport - massiv stoppekraft BGM PRO sintrede bremseklosser er en ny generasjon elektroder. Det er bremseklosser av metall som er produsert i en kompleks sintringsprosess. Med disse elektrodene oppnås bremsefunksjoner som oppfyller de høyeste kravene. KVALITET BGM Pro-bremseklossene er produsert eksklusivt for BGM av en av de mest anerkjente italienske bremseklossprodusentene. [...]

BGM Pro Sport-dekk (3.50-10) ferdig montert på sportsfelg i aluminium BGM Pro tubeless (2.10-10) Dekkesett bestående av førsteklasses BGM Pro sportsdekk med hastighetsindeks S (godkjent opptil 180 km / t) og en lastindeks på 59 (243 kg per dekk) samt det eksklusive BGM Pro lettmetallfelgen *. PASSER Settet kan brukes på nesten alle Vespa largeframe-modeller: Vespa [...]

bgm - Varenummer: BGM6010S19 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,04 kg Kategori: Motor> Girkasse> Shims Andre kunder som leter etter gir shims -BGM ORIGINAL- Lambretta Serie 1-3 - 1,90mm er av interesse, så også etter: Gear shim | Trykkvask | Skiveutstyr | Girskive | Avstandsstykke [...]

Våre BGM Pro dyse- og nålesett gjør arbeidet med å justere forgasseren mye enklere. Dysestørrelsene strekker seg over et bredt spekter. Så den rette dysen skal alltid være med deg. De praktiske boksene er en hyggelig bivirkning, så dysene er alltid på rett sted, og timene med å rote gjennom dysefjellene er endelig over.

Kvaliteten på bgm ORIGINAL CDI er på OEM-nivå. I tillegg er de åpne CDI-er. Dette betyr at ingen fartsbegrensere er integrert i CDI. Dette gjør at motoren din kan turtle opp til maks. BGM ORIGINAL CDI er underlagt meget strenge kvalitetskontroller. Dette sikrer at: en konstant og sterk tenningsgnist over hele hastighetsområdet [...]

bgm - Varenummer: BGM4570 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,10 kg Kategori: Ramme> Bremser> Bremsekoblingsspaker Andre kunder som er interessert i clutchspaker -BGM PRO CNC-kabel - Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe [...]

Vespa-gafler med separate fester for støtdempere og fjærer har en tendens til å bunne under harde bremsemanøvrer. Svingearmens lange spak i forhold til midten av akselen på forhjulet gjør at fronten kan senke seg selv når frontbremsen betjenes normalt. En strammere vår kan hjelpe raskt og billig. Vi har en fjær laget av rustfritt stål i Tyskland [...]

Bgm PRO tenningsbunnplater for Lambretta var en av de første bgm-produktene. De første prøvene ble presentert på Eurolambretta 2007 i Neckarsulm. Bunnplaten er basert på den elektroniske tenningen, som ble introdusert i 1970 med Lambretta dl 200 electronic, senere tilpasset av Piaggio for Vespa og som trolig er den mest utbredte [...]

bgm - Varenummer: BGM4504 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,30 kg Kategori: Rammer> Bremser> Bremsekoblingshendler Andre kunder som er interessert i bremsearmsett -BGM PRO CNC Sport, lang (165 mm) - Vespa GT, GTL, GTS 125-300 - svart matt er av interesse, så også etter: bremsespak | Bremsehåndtak | [...]

Motorhusboltsett som inneholder alle avtakbare motorbolter på motorhuset. Boltene er laget av høyfast stål (10.9) og er permanent beskyttet mot korrosjon ved en bruningsprosess. Medfølger også snapringene, skivene og mutrene, som alle er galvaniserte. Settet tilsvarer de originale dimensjonene som ble brukt fra fabrikken og er en 1: 1-erstatning av original av originalen [...]

BGM Pro-kloen er laget av høy kvalitet 15CrMo5 (SCM415) krom molybdenstål og er derfor veldig robust. Flankene tolereres veldig tett i forhold til bytteklørne som ellers er tilgjengelige på markedet. Dette styrer kloen nøyaktig i hovedakselen og forhindrer effektivt innstilling / tipping. Profilen for å låse girtrinnene er forbedret sterkt og [...]