Genial liten kabelgren som gjør det mulig å ettermontere en bremselysfunksjon på kjøretøy med skivebremser, allerede før byggeåret 1998. For å gjøre dette, skru inn en bremselysbryter på bremsepumpen (hvis den ikke allerede er tilstede). Kabelforgreningen er passende forhåndsmontert for å kobles direkte (inkl. Gummipakning). Før kablene gjennom styrehodet og innsiden av rammen til bremsepedalen og dit parallelt med [...]

Knott choke hendel for bgm PWK, Keihin PWK og Stage 6 PWK forgassere bgm - varenummer: BGM8510 Tilgjengelighet: på lager (Sjekk tilgjengelighet her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,02 kg Kategori: Motor> Forgasser> Forgasser Komponenter Andre kunder som er interessert i choke -BGM ORIGINAL for PWK- trekknapp på forgasser (bgm, Stage [...]

BGM PRO universal choke-kabel. Anodisert metallhus med mulighet for å skru direkte inn i et hull eller alternativt klemme på siden med den medfølgende aluminiumsklemmen. Betjeningsknott av plast. Skrue på hus som har en skruenippel inni. Dette gjør at den indre kabelen kan justeres perfekt til ønsket lengde. Tilgjengelig med kabellengder på 50 cm og 150 cm. 50 cm kabellengde [...]

Bgm PRO Superstrong clutchforinger i "Racing Red" -versjonen er blant de best ytende foringene på markedet. Produsert nøyaktig i henhold til våre spesifikasjoner, har vi klart å bruke en organisk basisblanding av høy kvalitet som både er trykk- og temperaturstabil samtidig. Det hele kombinert med et veldig godt grep for alltid å få fullt dreiemoment [...]

CNC sportsspaker av høy kvalitet fra bgm PRO for kjøretøy med hydraulisk betjente skivebremser foran med bremsepumper av typen Grimeca eller LML. Passer til Vespa PX fra 1998-2003 samt alle LML-kjøretøy / bremsepumper. Malet av solid aluminium, med en elegant, slitesterk hard anodisert overflate. Ergonomisk mye bedre enn de originale spakene, de gir bedre ytelse og tilbakemelding. Også ideell [...]

Støtdempere fra BGM PRO SC-serien er coilover-settet til Vespa med TÜV! Chassiset utviklet av BGM i Tyskland er tilgjengelig med ABE for nesten alle Vespa scootere. Støtdemperne er fullt justerbare og gir en enestående kjøreopplevelse som tidligere var ukjent på en scooter. med ABE individuelt [...]

bgm - Varenummer: BGM7929TL Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,10 kg Kategori: Motor> Clutch> Verktøy Andre kunder som er interessert i skiftenøkkel clutch mutter -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe (frem til 1995), søkte også etter: Kronemutternøkkel | Koblingsmutter | Kronemutternøkkel | Clutchverktøy | Skiftenøkkel | [...]

Sentrifugalvektene i variatoren er slitedeler og må endres med jevne mellomrom, avhengig av belastning (slitasjesjekk ca. hver 5000 km). Slitasje på rullene er preget av en flatning på den ene siden, rullene kan da ikke lenger gli ordentlig i rullebanen til variatoren. Dette resulterer i dårlig akselerasjon og ofte også en lavere [...]

Vespa-gafler med separate fester for støtdempere og fjærer har en tendens til å bunne under harde bremsemanøvrer. Svingearmens lange spak i forhold til midten av akselen på forhjulet gjør at fronten kan senke seg selv når frontbremsen betjenes normalt. En strammere vår kan hjelpe raskt og billig. Vi har en fjær laget av rustfritt stål i Tyskland [...]

Sentrifugalvektene i variatoren er slitedeler og må endres med jevne mellomrom, avhengig av belastning (slitasjesjekk ca. hver 5000 km). Slitasje på rullene er preget av en flatning på den ene siden, rullene kan da ikke lenger gli ordentlig i rullebanen til variatoren. Dette resulterer i dårlig akselerasjon og ofte også en lavere [...]

bgm - Varenummer: BGM2586 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,11 kg Kategori: Motor> Forgasser> Avstandsstykke Andre kunder som leter etter innsugningsmanifoldavstandsstykker Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - 10mm er interessert, så også etter: Inntak manifold avstandsstykke | Avstandsstykke [...]

MATERIALE bgm PRO Touring veivaksler er smidd. Materialet er tettere, så det sprer varmen bedre og er derfor mer motstandsdyktig mot forvrengning. I tillegg til veivbanene er koblingsstangen smidd og deretter CNC-maskinert. OPPBEVARING Det nedre stanglageret smøres via to store smørespalter og totalt fire ekstra lommer på siden. SSC racing camp og [...]