HOVEDIMPORTER

SENTRALEUROPA

THAILAND

ITALIA

JAPAN

STORBRITANNIA

NORD AMERIKA

SPANIA

RANDOM PRODUKTER

PRIMÆRSETT BGM PRO EKSTRA LANG Motorer med mye dreiemoment og en tidlig krafttopp velger de rettannede clutcher som også krever et rettannet primærgir (også tilgjengelig som sett med clutch). Dette gjør det mulig å oppnå veldig lange reduksjoner. Passer også perfekt hvis totaloverføringsforholdet endres i meget sportslige motorer med modifisert hjelpeaksel og kortere girtrinn.

Drivstoffslange av høy kvalitet laget for oss i Italia av produsenten av de originale Piaggio drivstoffslangene. Perfekt for alle Vespa scootermodeller som Vespa PX, Sprint, Rally, VBB samt V50, PV, ET3, PK etc. egnet. Innvendig diameter: Ø7mm Utvendig diameter: Ø14mm Lengde: 750mm Den store utvendige diameteren sørger for en perfekt tetning i gummihullene i rammen. I tillegg [...]

bgm - Varenummer: BGM79N06 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scootersenterbutikken) Vekt: ca 0,03 kg Kategori: Ramme> Gaffel> Muttere Andre kunder som er på utkikk etter en hodesettlåsemutter h = 6mm -BGM ORIGINAL- Vespa 125 VN1, VN2, VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, Vespa 150 VL1, VL3T, VB1, VBA1T, VBB1T, [...]

BGM PRO wireheiser tilsvarer fabrikkspesifikasjonen og imponerer med sin høye kvalitet og lave pris. Alle tog har kjøretøyspesifikke lengder og kan derfor installeres direkte uten omarbeid. Spesiell oppmerksomhet ble gitt til detaljer av høy kvalitet, for eksempel dobbeltpressede endemuffer, burfrie brystvorter eller fortinnede trådender. Installasjonen er rask og enkel. Til [...]

BGM PRO akseltetningsringer av høykvalitets og etanolbestandig (E10) FKM / Viton® * HVORFOR FKM / VITON® Materialet FKM (fluorkarbongummi) er ekstremt varme-, friksjons- og drivstoff / etanolbestandig. Nåværende premiumdrivstoff i Tyskland inneholder allerede opptil 5% etanolblanding per se. I andre land er etanol / alkoholinnholdet enda høyere. Konvensjonelle akseltetninger kan hovne opp eller myke når de kommer i kontakt med etanol som inneholder drivstoff. [...]

BGM gir skulderringer er produsert med høy presisjon. De er herdet og bakken plan-parallelle til hundredelen av en millimeter. De tilsvarer derfor nøyaktig de angitte dimensjonene. Kvalitetssikringen garanterer et maksimalt avvik på bare fire hundredeler av en millimeter underdimensjon. Dette betyr at BGM-platene er betydelig mer presise enn Piaggio skulderringer. HVORFOR skulderringer brukes til å kompensere for det aksiale spillet mellom [...]

bgm - Varenummer: BGM1770BS15 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,05 kg Kategori: Motor> Tetninger> Avstandsstykke Andre kunder som er interessert i Avstandssylinderbase -BGM ORIGINAL 177/187 ccm - Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - 1,5 mm interessert, søkte [...]

BGM PRO wireheiser tilsvarer fabrikkspesifikasjonen og imponerer med sin høye kvalitet og lave pris. Alle tog har kjøretøyspesifikke lengder og kan derfor installeres direkte uten omarbeid. Spesiell oppmerksomhet ble gitt til detaljer av høy kvalitet, for eksempel dobbeltpressede endemuffer, burfrie brystvorter eller fortinnede trådender. Installasjonen er rask og enkel. Til [...]

Bgm multiverktøyverktøyet bgm8819 inneholder tre verktøy i ett: Stanghjulstrekker (M28x1 utvendig gjenger) Clutchetrekker (M26x1 innvendig gjenger) Clutchkompressor Stanghjulstrekkeren (M28x1) passer til alle Vespa med elektronisk tenning (unntak Vespa Rally200 Femsatronic og PK automatisk), inkludert våre tenninger for ettermontering Vespa Sprint / VBB og V50 / Primavera samt Malossi VesPower tenninger. Også egnet er dette [...]

Skivebrems laget i Tyskland med støtte for bremsemoment (Antidive). Dette forhindrer effektivt den irriterende bunnen når du bremser. Dette betyr at den store bremsekraften til skivebremsen kan brukes optimalt. Antidive muliggjør også montering av mykere gaffelfjær, da disse ikke lenger trenger å absorbere bunn på grunn av det høye bremsemomentet. Dette forbedrer kjøreatferd og komfort [...]

England var det eneste markedet der Lambretta-salget overgikk Vespa-salget. Hovedårsaken til dette er den utmerkede markedsføringsstrategien til Lambretta Concessionaires. Suksesshistorien til Lambretta er dokumentert grundig og i detalj i Stuart Owens bok om Lambretta Concessionaires (Artikkel nr. 3332513). I tillegg til spesialmodeller og spesielle fargekombinasjoner var det også Pegasus-benken. Det var [...]

Hoveddysen til SI-forgasser bestemmer hvor mye bensin som blir gjort tilgjengelig for den såkalte forblandingen eller pre-ekspansjonen. Jo større forskyvning og jo høyere liter, desto større er behovet for sprøyting, grovt sett. Den tilgjengelige paletten varierer fra 90-160. En hovedstråle med 102 har en boring på 1,02 mm, og er derfor mindre [...]