Toppakning for sylinder -BGM PRO- 1,5mm Polini 177ccm bgm - varenummer: 3820041 Tilgjengelighet: På lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,01 kg Kategori: Motor> Sylinder> Avstandsstykke Andre kunder som er Interessert i distansesylinderbase -BGM ORIGINAL Polini / Parmakit 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm, søkte [...]

bgm - Varenummer: BGM6564C Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 1,97 kg Kategori: Motor> Girkasse> Girkasse Andre kunder som ønsket ekstra akselsett -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - 12-13-17-21 tenner med primærgir BGM 64 tenner og primær reparasjonssett forsterket BGM PRO er interessert, så også ut [...]

Plastoppbevaringsdummy. Dette gjør at veivakselen kan monteres og flyttes i motorhuset på en prøvebasis uten noen anstrengelse. Dermed blir verken veivaksel eller nye lagre stresset for rene måleformål. Ideell for å kontrollere styrevinkelen på veivakselen (roterende ventilinntak) eller sylinderen (utløpsvinkel, overstrømsvinkel). Made in Germany (US) bgm - Varenummer: BGM1202TL Tilgjengelighet: på lager (vennligst sjekk [...]

Skive på veivaksel under clutch fra bgm Pro Skiven mellom veivaksel og clutch har tre svært viktige oppgaver å utføre: Å etablere en kontrollert forspenning mellom veivaksel og kulelager Tilveiebringe en vanlig lagerflate for clutchdrevet mens clutchen er i drift Å produsere lagre slik at giringen med

Finstrikket hanske BGM Protection En pustende håndbak gjør den spesielt behagelig å ha på. Finstrikket 100% nylon for perfekt passform. PU-belegget sikrer optimalt grep og høy berøringssans. Samtidig beskytter den håndflatene mot smuss og olje. Ideell for arbeid som krever et høyt beskyttelsesnivå og god taktil følsomhet på samme tid. 100 % polyamid svart svart [...]

bgm - Varenummer: BGM8910L Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengelighet her i Scootersenterbutikken) Vekt: ca 0,09 kg Kategori: Motor> Clutch> Clutcharmer Andre kunder som ønsket clutcharm -BGM PRO- Vespa PK50 XL2 ( V5X3T ), PK50 HK (V5N2T), 50 (V5N1T), søkte også på: koblingsarm | Clutchspak | Betjeningsarm | Clutcharm [...]

bgm - Varenummer: 3330039 Tilgjengelighet: ikke på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,03 kg Kategori: Motor> Sylindere> Avstandsstykker Andre kunder som er interessert i Spacer sylinderbase -BGM PRO 166/172 / 177 cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 4.0mm (uten utskjæringer for overstrømskanaler), så også etter: Spacer | [...]

Sentrifugalvektene i variatoren er slitedeler og må endres med jevne mellomrom, avhengig av belastning (slitasjesjekk ca. hver 5000 km). Slitasje på rullene er preget av en flatning på den ene siden, rullene kan da ikke lenger gli ordentlig i rullebanen til variatoren. Dette resulterer i dårlig akselerasjon og ofte også en lavere [...]

bgm - Varenummer: BGM6710PL Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,00 kg Kategori: Ramme> Elektrisk> Kjøretøyselektronikk Andre kunder som leter etter kontaktsett for hornretter - BGM PRO- brukes til BGM6710 interessert, søkte også etter: Horn likeretter | Hornregulator | Horntransformator | Likeretter | Diode | Dioder [...]

Alle kjenner problemet, den originale oversettelsen er rett og slett for kort til å stille inn sylindere. Sylinderen blir død, eller kraften blir ikke omgjort til hastighet riktig. Primærhjulet bgm PRO kan raskt avhjelpe dette. Uten å måtte splitte motoren. Selv clutchkurven trenger ikke å demonteres for å bruke den originale tannhjulet (15 tenner) av alle [...]

BGM BigBox Sport - ulven i saueklær Ytelse som en racingeksos - optikk og akustikk som en standard eksos BGM BigBox Sport er en fullblods Vespa racing-eksos, i det intetanende designet av et originalt eksos. I likhet med den originale Vespa-eksosen er BigBox selvfølgelig dobbeltvegget og utstyrt med isolerende ull. Den posisjonerer seg som en tydelig [...]

BGM originalt svingarmlagersett for revisjon av lageret mellom gaffel og svingarm Forbindelsen mellom styrerøret og svingarmen på forhjulet er en veldig belastet komponent på Vespa-modellene. Krefter fra alle retninger må absorberes og overføres trygt. Svingearmens lager er ansvarlig for presis hjulføring og overfører styreimpulsen. Dermed også en TÜV-relevant komponent. Leirer [...]