HOVEDIMPORTER

SENTRALEUROPA

THAILAND

ITALIA

JAPAN

STORBRITANNIA

NORD AMERIKA

SPANIA

RANDOM PRODUKTER

24-delers piggboltsett BGM Original for girskift / veivhus til Vespa 80-200ccm largeframe motorer. Produsert av stål med høy strekkfasthet med rullet gjeng. I motsetning til en kuttet tråd er overflaten fastere og trådflankene er presspolert. Dette resulterer i en svært elastisk og permanent holdbar tråd. Tiltrekkingsmoment M7: 13-18Nm Leveringsomfang: 6x boltbolter M7x50mm 6x mutter M7 [...]

bgm - Varenummer: BGM6413ST Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,06 kg Kategori: Rammer> Kabler> Kabler Andre kunder som er interessert i choke kabler -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso ( fra 1984) - svart, også søkt etter: Choke kabel | Kaldstartstog | Kaldstart | Choke-kabel | [...]

Svært høy kvalitet støpt sylindersett laget av en spesiell grå støpt legering. Her finner du et billig sylindersett i aller beste kvalitet. Sylinderen samsvarer i alle detaljer med den originale delen og er derfor et veldig godt valg hvis en overraskende oppgradering må gjøres til 50 cc eller den originale sylinderen har strukket vingene. Behandling og kvalitet på sylinder og [...]

BGM PRO bremsesko med fôrmateriale 'MADE IN GERMANY' KVALITET BGM Pro bremsesko er produsert eksklusivt for BGM av en av de mest anerkjente italienske bremsebeleggprodusentene. Dekningsmaterialet kommer fra den tyske produsenten Beral. Aluminiumsunderlaget er støpt i original form, så perfekt passform er alltid garantert. MATERIALE + YTELSER Pute-blandingen for [...]

Hvis det brukes en veivaksel med lengre slag, må dette ekstra slag kompenseres av to grunner. På den ene siden på grunn av de mekaniske forholdene for å forhindre at stempelet treffer eller motoren går for høyt komprimert, på den annen side for å holde sylinderenes kontrollvinkel, som bestemmer ytelsen, innenfor et rimelig område. Hvis hjerneslaget utvides, [...]

BGM PRO Superstrong - den originale ekstremt elastiske koblingen, veldig enkel å bruke - Laget i Tyskland Superstrong-koblingen kombinerer ekstrem holdbarhet, absolutt pålitelighet og enkel betjening. Det er grunnlaget for en solid motorinnstilling. Den massive, CNC-produserte clutchkurven har utmerket konsentrisitet og ekstremt høy vridningsstivhet. Det tilbyr en [...]

bgm PRO ledningsnett for alle Lambrettas med elektronisk tenning. Ledningsnettet er laget med så få kabler som mulig, så det tilsvarer idealet med minimal elektronikk. Ledningene går til CDI, spenningsregulator, hodelyktkontakt i styringshodet, bremselysbryter og baklys. Det er ingen irriterende utklippstavler. Leveringsomfanget inkluderer et stykke bougierrør for kabelgrenen til tenningsbunnplaten. Ledningsnettet [...]

Tetningssett da det også følger med BGM sylindersett i samme leveringsomfang. Inneholder tre fottetninger og en hodetetning. Tetningstykkelser bunnpakninger: 0,2 mm - 0,4 mm - 0,6 mm aluminiums hodetetning: 0,5 mm kobber Med de forskjellige tykkelsene på bunnforseglingen kan kontrollvinkelen justeres fint til det aktuelle formål / slag. Avstandssøyler av aluminium er også tilgjengelig for hodet for grov avstand.

CNC-sportsspaker av høy kvalitet fra bgm PRO for kjøretøy med hydraulisk betjente fremre skivebremser med HengTong-type bremsepumpe. Passer til Vespa PX bygget i 2004-i dag. Malet av solid aluminium, med en elegant, slitesterk hard anodisert overflate. Ergonomisk mye bedre enn de originale spakene, de gir bedre ytelse og tilbakemelding. Også ideell for bremsing med bare to [...]

Sentrifugalvektene i variatoren er slitedeler og må endres med jevne mellomrom, avhengig av belastning (slitasjesjekk ca. hver 5000 km). Slitasje på rullene er preget av en flatning på den ene siden, rullene kan da ikke lenger gli ordentlig i rullebanen til variatoren. Dette resulterer i dårlig akselerasjon og ofte også en lavere [...]

Skive på veivaksel under clutch fra bgm Pro Skiven mellom veivaksel og clutch har tre svært viktige oppgaver å utføre: Å etablere en kontrollert forspenning mellom veivaksel og kulelager Tilveiebringe en vanlig lagerflate for clutchdrevet mens clutchen er i drift Å produsere lagre slik at giringen med

BGM-endehylser er produsert i utmerket kvalitet av en leverandør for den japanske motorsykkelindustrien. Dimensjonene tilsvarer nøyaktig de gamle originalene fra Piaggio. Dette garanterer en perfekt passform. Endearmene har en tynn skulder i enden. De kreves for å feste det ytre kabelskjulet i platen til distansen (i styrehodet) mot å skli og [...]