Sentrifugalvektene i variatoren er slitedeler og må endres med jevne mellomrom, avhengig av belastning (slitasjesjekk ca. hver 5000 km). Slitasje på rullene er preget av en flatning på den ene siden, rullene kan da ikke lenger gli ordentlig i rullebanen til variatoren. Dette resulterer i dårlig akselerasjon og ofte også en lavere [...]

Åpent innsugningsmanifold for Minarellis med stående sylinder Inntaksmanifold med liten tilkobling, egnet for forgassere med liten tilkoblingsbredde (Areche 17,5 - 21 mm, Dellorto 12 - 19 mm). Resultatet er bedre akselerasjonsverdier og friere sving og dermed høyere toppfart. bgm - Artikkelnummer: A201 Tilgjengelighet: den [...]

Veldig fin kopi av det originale baklyset til Rally, Sprint og Primavera-modellene. Både behandlingskvaliteten, formen og mønsteret på glasset er veldig nær originalen fra SIEM. Bare testmerkene til det originale SIEM-glasset er ikke tilgjengelig. Levering inkl. Montert øvre plastdeksel, uten festeskruer. Leveringsomfang: baklysglass baklysdeksel (fullstendig montert på baklysglasset) lampeholder [...]

Justeringsskruesett, egnet for PHBN-forgasser-serien fra Dell'Orto (alt fra tverrsnitt 10mm-17,5 mm). Inneholder både propell og tomgangsskrue. Inkl. Mva fjærene og O-ringene / tetningene bak den. For forgassere med holder for e-choke. PHVA-serien brukes hovedsakelig på kjøretøy med en Piaggio-motor bgm - varenummer: 7673420 Tilgjengelighet: på lager (vennligst sjekk [...]

England var det eneste markedet der Lambretta-salget overgikk Vespa-salget. Hovedårsaken til dette er den utmerkede markedsføringsstrategien til Lambretta Concessionaires. Suksesshistorien til Lambretta er dokumentert grundig og i detalj i Stuart Owens bok om Lambretta Concessionaires (Artikkel nr. 3332513). I tillegg til spesialmodeller og spesielle fargekombinasjoner var det også Pegasus-benken. Det var [...]

bgm - Varenummer: BGM2200BS05 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,01 kg Kategori: Motor> Sylinder> Avstandsstykke Andre kunder som er interessert i Spacer sylinderbase -BGM PRO RaceTour- Lambretta LI , LIS, SX 125-150, TV 175 (serie 2-3), DL / GP 125-150 - 0.5mm er interessert, så også etter: Spacer [...]

Variatorsett BGM PRO for Vespa Primavera 125 ie 3V (M811M), Sprint 125 ie 3V, Piaggio Liberty 125 ie 3V Komplett BGM PRO variator med utvidet girområde, perfekt dreiemoment og høy bakhjulsytelse. Etter mange tester har BGM FoU-team funnet den perfekte symbiosen av høy oppstartsytelse, lineær kraftutvikling og høy toppfart. Den opprinnelige [...]

bgm - Varenummer: BGM0901EX Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,01 kg Kategori: Motor> Eksos> Fjærer Andre kunder som er interessert i eksosfjærer -BGM ORIGINAL- rustfritt stål (10 stk. ) - 55mm, så også etter: eksosfjær | Vår | Eksosbrakett | Avtrekksfjær | Fordelerfjær | Holder [...]

bgm - Varenummer: BGM4750G Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,00 kg Kategori: Workshopkrav> Elektronikk Andre kunder som er interessert i Bougie pipe -UNIVERSAL Ø = 8mm- 5m - grå , søkte også etter: bougie ear | Krympeslange | Isolasjonsrør | Elektrisk | Ledelse | Ledningsnett | Kabelslange | Kabelsele slange [...]

BGM clutchdrev er skuddsikre. De er utviklet for den enorme kraften og dreiemomentet til dagens motorer, og de er laget av høyt legert stål (SCM415 / 15 CrMo 5) i henhold til de høyeste produksjonsstandarder. Basematerialets ekstremt høye styrke (opptil 1100N / mm2, HRC 58-62) gir et betryggende sikkert grunnlag for produksjon av BGM-tannhjul. Produksjonen møter den høye [...]

Verktøy for veivakselmontering Vespa Largeframe -BGM PRO- Laget i Tyskland Monter veivakselen raskt og enkelt som en profesjonell. Dette er mulig med kvalitetsverktøyet fra BGM PRO. Med dette settet kan veivakselen trekkes inn i sin presspasning i lageret på motorhuset på en profesjonell og materialvennlig måte. Skyv veivakselen så langt inn i lagersetet (med [...]

PRIMÆRSETT BGM PRO EKSTRA LANG Motorer med mye dreiemoment og en tidlig krafttopp velger de rettannede clutcher som også krever et rettannet primærgir (også tilgjengelig som sett med clutch). Dette gjør det mulig å oppnå veldig lange reduksjoner. Passer også perfekt hvis totaloverføringsforholdet endres i meget sportslige motorer med modifisert hjelpeaksel og kortere girtrinn.