HOVEDIMPORTER

SENTRALEUROPA

THAILAND

ITALIA

JAPAN

STORBRITANNIA

NORD AMERIKA

SPANIA

RANDOM PRODUKTER

BGM primære gir er skuddsikre. De er utviklet for den enorme kraften og dreiemomentet til dagens motorer, og er laget av høyt legert stål (SCM415 / 15 CrMo 5) i henhold til de høyeste produksjonsstandarder. Basematerialets ekstremt høye styrke (opptil 1100N / mm2, HRC 58-62) gir et betryggende sikkert grunnlag for produksjon av BGM primærhjul. Produksjonen møter den høye [...]

BGM-distanser produseres i utmerket kvalitet av en leverandør for den japanske motorsykkelindustrien. Dimensjonene tilsvarer nøyaktig de gamle originalene fra Innocenti. Dette garanterer en perfekt passform. Støttene er nødvendige for å gi et stopp for det ytre kabelhuset på rammen eller i motorblokken. De settes ganske enkelt inn i det tilsvarende hullet. Bruker [...]

Lambretta sylinderpakning med 1,5 mm tykkelse for de små motorblokkene med 125-193 ccm slagvolum. Ideell for å kompensere for forbindelsesstanglengder, høydeforskjeller på motorens tetningsflater, vridde sylindere eller for å kunne eksperimentere med kontrolltidene. Størrelsen på overløpskanalene er dimensjonert slik at den tilsvarer standardoverløpene. Ideelt sett bør dette matche motorblokken og sylinderen.

Oljeboksholder BGM PRO som et fint tillegg for reservehjulholder i benskjoldet / passasjen til Vespa og Lambretta. Det ideelle stedet for en vintage oljekanne laget av metallplater (f.eks. BGM3000 eller BGM3000EC). Oljekanneholderen skrus ganske enkelt på reservehjulholderen og / eller selve reservehjulet. Med Vespa PX / LML kan den også brukes under venstre sidepanel (flytt eventuelt batteri / horn likeretter). Feste av oljen kan f.eks. [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour membranstempelsett med 70 mm diameter. Komplett stempelsett bestående av: stempel, to stålstempelringer hver 1 mm tykke, stempelpinne og klips. Stempelet er produsert eksklusivt av Meteor-selskapet. Stempelet er det perfekte valget hvis du har konvertert RT 225-sylinderen din til membranstyring og vil ha en holdbar og [...]

bgm PRO clutchfjær er produsert i Tyskland og er underlagt kontinuerlig kvalitetstesting. Oteva70®-materialet som brukes gjør fjærene blokkstabile og i samsvar med størrelsen. Fjæren avbøyes ikke sidelengs før den er blokkert; når den er lettet, går den tilbake til sin opprinnelige lengde. Clutchfjæren beholder sin fulle fjærkraft. Fjærhastigheten er betydelig strammere enn for en [...]

BGM PRO akseltetningsringer av høykvalitets og etanolbestandig (E10) FKM / Viton® * HVORFOR FKM / VITON® Materialet FKM (fluorkarbongummi) er ekstremt varme-, friksjons- og drivstoff / etanolbestandig. Nåværende premiumdrivstoff i Tyskland inneholder allerede opptil 5% etanolblanding per se. I andre land er etanol / alkoholinnholdet enda høyere. Konvensjonelle akseltetninger kan hovne opp eller myke når de kommer i kontakt med etanol som inneholder drivstoff. [...]

Sprukket! Et trekketau kan fordøye utrolig store belastninger. Tåregrensen for togene vi tilbyr er flere tonn trekkraft. I en klype kan du til og med taue biler med den. Hvorfor et tog uansett går i stykker, avhenger av at det er lastet feil. Zugkiller nr. 1 er den såkalte vanlige støpte mønet. Bremsekoblingshendlene er ofte [...]

BGM PRO tenningssett laget av høykvalitets komponenter for rask konvertering av Vespa til en vedlikeholdsfri, kraftig og pålitelig tennings- / generatorenhet. FUNKSJONER Konvertering fra kontakttenning til elektronisk tenning sterkt lys selv når tomgangsspenningsstabilisert 12 volt innebygd nettverk vedlikeholdsfritt og pålitelig elektronisk tenning starter umiddelbart god konsentrisitet lettere, balansert polhjul mer kraft bedre akselerasjonsgenerator [...]

bgm - Varenummer: BGM5342 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,18 kg Kategori: Motor> Bremser> Bremseklosser Andre kunder som er interessert i bremsesko -BGM PRO Ø = 135x16mm- Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio [...]

Hvis det brukes en veivaksel med lengre slag, må dette ekstra slag kompenseres av to grunner. På den ene siden på grunn av de mekaniske forholdene for å forhindre at stempelet treffer eller motoren går for høyt komprimert, på den annen side for å holde sylinderenes kontrollvinkel, som bestemmer ytelsen, innenfor et rimelig område. Hvis hjerneslaget utvides, [...]

Når du velger veivakselager, bør du alltid være oppmerksom på høy kvalitet. Vi har satt sammen BGM ORIGINAL lagersett for deg her. I tillegg til kvalitetslagre inneholder settet også akseltetninger av høy kvalitet. Hver del av lagersettet er minst på det opprinnelige produsentnivået. Akseltetninger i dette settet leveres eksklusivt av Corteco, kulelager fra anerkjente europeiske [...]