HOVEDIMPORTER

SENTRALEUROPA

THAILAND

ITALIA

JAPAN

STORBRITANNIA

NORD AMERIKA

SPANIA

RANDOM PRODUKTER

bgm - Varenummer: 3330284 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,01 kg Kategori: Motor> Pakninger> Pakninger Andre kunder som ønsker pakning topplokk -POLINI 133 ccm Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125 - 0,5mm er interessert, så også etter: Seal | Topplokk | Toppakning | Toppakning [...]

BGM gir skulderringer er produsert med høy presisjon. De er herdet og bakken plan-parallelle til hundredelen av en millimeter. De tilsvarer derfor nøyaktig de angitte dimensjonene. Kvalitetssikringen garanterer et maksimalt avvik på bare fire hundredeler av en millimeter underdimensjon. Dette betyr at BGM-platene er betydelig mer presise enn Piaggio skulderringer. HVORFOR skulderringer brukes til å kompensere for det aksiale spillet mellom [...]

Skrue for å feste bagasjerommet / hanskerommet til rammen. Er satt inn fra skjermsiden under kaskaden gjennom hullene i hovedrammen og låst på baksiden TIPS: PX-modellene bruker totalt 4 skruer. De eldre modellene som Rally, Sprint osv. Bruker bare denne typen skruer til de nedre festestroppene, dvs. her bare 2 [...]

Sentrifugalvektene i variatoren er slitedeler og må endres med jevne mellomrom, avhengig av belastning (slitasjesjekk ca. hver 5000 km). Slitasje på rullene er preget av en flatning på den ene siden, rullene kan da ikke lenger gli ordentlig i rullebanen til variatoren. Dette resulterer i dårlig akselerasjon og ofte også en lavere [...]

Sentrifugalvektene i variatoren er slitedeler og må endres med jevne mellomrom, avhengig av belastning (slitasjesjekk ca. hver 5000 km). Slitasje på rullene er preget av en flatning på den ene siden, rullene kan da ikke lenger gli ordentlig i rullebanen til variatoren. Dette resulterer i dårlig akselerasjon og ofte også en lavere [...]

Grep, sving, retningsstabilitet, håndtering, hjulspinn, bremseatferd? Dette er alle belastninger som chassiset ditt må takle. bgm tilbyr riktig spjeld for alle bruksområder. Bgm PRO-serien gir deg høyteknologi på sitt beste. Du kan ikke bare justere fjærspenningen til de svarte og hvite gasstrykkdemperne til dine individuelle behov, de tilbyr deg også [...]

Standard replika sylinder i overbevisende prosesseringskvalitet for å gi den slitte originale enheten ny kjøreglede ved å bytte den, eller som en billig erstatning for originalen. Inkludert alle nødvendige deler som stempler, stempelpinner, klips og stempelringer. Bestill sylinderpakning (BGM1207Z) separat. bgm - Varenummer: BGM9977 Tilgjengelighet: på lager (Sjekk tilgjengelighet her i Scooter Center Shop) [...]

Elektrisk kabel av høy kvalitet med robust PVC-kappe. Tilgjengelig i mange forskjellige farger, for eksempel de som brukes i Piaggio-biler. Tilgjengelig i kabeltverrsnitt på 0,85 mm² og 2,0 mm². Utvendig diameter 0,85 mm² = Ø2,3 mm utvendig diameter 2,0 mm² = Ø3,1 mm Kabeltype: Enkelt kjerne Isolasjon: Spesiell PVC i henhold til DIN ISO 6722 og LV112 Temperaturområde: -40 til + 120 ° C Leder: Bare kobbertråd Lengde: 10 meter [... ]

Girkasse fra BGM Pro for Vespa largeframe motorer. Tilgjengelig med eller uten hovedaksel. Tannhjulene er laget av høykvalitetslegeret NiCrMo etuiherdet stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for de høyeste kravene. Dette ekstremt gode grunnmaterialet tåler selv den høyeste motorytelsen. Den nøyaktig definerte overflateherdingen til 58-60HRC gjør tannhjulet permanent motstandsdyktig mot slitasje. Dette gjør BGM-girdelene til en kompromissløs [...]

Avstandsstykke til sylinder for Malossi sylinder Sport og MHR med 210 cm. Dette kan brukes til å støtte sylinderen for å øke styringsvinkelen som er viktig for ytelsen. Spesielt MHR-sylinderen har vist seg å være en veldig takknemlig kandidat for heis, til tross for dens mye større skyllende tverrsnitt enn forgjengeren. En forutsetning er et miljø som tilsvarer sylinderen, slik som [...]

Sideaksel BGM PRO for Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2-takts) Maksimal stabilitet med den beste ytelsen takket være ideelle graderinger Moderne sylindre som Malossi MHR, Quattrini M244 eller Pinasco 251 har kraft- og dreiemomentnivået på Vespa largeframe-motorer på én hevet et helt nytt nivå. Overføringskomponentene som brukes må være tilsvarende stabile. MATERIALKVALITET BGM PRO [...]

bgm PRO sugeslange med økt volum foran forgasseren sammenlignet med den originale sugeslangen. Inntaksslangen er tilgjengelig med fire forskjellige tilkoblingsstørrelser på forgasseren: 40 mm (f.eks. Dellorto PHBL 25), 42 mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 og Jetex SH22) eller 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Tilkoblingsbredden på luftfilteret er [...]