HOVEDIMPORTER

SENTRALEUROPA

THAILAND

ITALIA

JAPAN

STORBRITANNIA

NORD AMERIKA

SPANIA

RANDOM PRODUKTER

Bgm PRO isolasjonsull består av en svært varmebestandig keramisk basert mineralull. Ofte bruker eksosprodusentene billig isolasjonsmateriale for å minimere produksjonskostnadene. Resultatet er ofte lyddempere som ikke lenger fortjener dette navnet etter en kort periode. Så denne ullen brenner, dvs. den bakes inn i en solid klump uten lydisolerende egenskaper lenger

bgm - Varenummer: 1079157B Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,02 kg Kategori: Ramme> Gaffel> Speedometer drives Andre kunder som er interessert i speedometer orm på akselen -BGM ORIGINAL- Vespa 10 Tenner, Ø = 21,8 mm, metall (egnet for speedometer orm 9 tenner) - (brukes i Vespa V50, 50N, 50L, 50R [...]

BGM PRO bremsesko med fôrmateriale 'MADE IN GERMANY' KVALITET BGM Pro bremsesko er produsert eksklusivt for BGM av en av de mest anerkjente italienske bremsebeleggprodusentene. Dekningsmaterialet kommer fra den tyske produsenten Beral. Aluminiumsunderlaget er støpt i original form, så perfekt passform er alltid garantert. MATERIALE + YTELSER Pute-blandingen for [...]

bgm - Varenummer: 7673822 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,07 kg Kategori: Motor> Tenning> Kabler Andre kunder som er interessert i tenningskabler -UNIVERSAL Ø = 7mm- 100cm - Schwarz søkte også etter: Tennkabler | Tennledning | Tennpluggtråd | Kabel | Tenning | Kabel | Kabel [...]

bgm - Varenummer: BGM6413TC Tilgjengelighet: på lager (Sjekk tilgjengelighet her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,12 kg Kategori: Rammer> Kabler> Kabler Andre kunder som er interessert i gasskabel -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso ( fra 1984) - interessert i svart, så også etter: gasskabel | Gasskabel | Gass tau | Gasspjeld | [...]

Sentrifugalvektene i variatoren er slitedeler og må endres med jevne mellomrom, avhengig av belastning (slitasjesjekk ca. hver 5000 km). Slitasje på rullene er preget av en flatning på den ene siden, rullene kan da ikke lenger gli ordentlig i rullebanen til variatoren. Dette resulterer i dårlig akselerasjon og ofte også en lavere [...]

bgm - Varenummer: BGM8010RN46 Tilgjengelighet: utsolgt (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,00 kg Kategori: Motor> Girkasse> Tannhjul Andre kunder som leter etter bakhjul -BGM PRO Superstrong- Lambretta LI, LI S, SX. TV (serie 2-3), DL / GP - 46 tenner er interessert, så også etter: tannhjul [...]

CNC-sportsspaker av høy kvalitet fra bgm PRO for kjøretøy med hydraulisk betjente fremre skivebremser med HengTong-type bremsepumpe. Passer til Vespa PX bygget i 2004-i dag. Malet av solid aluminium, med en elegant, slitesterk hard anodisert overflate. Ergonomisk mye bedre enn de originale spakene, de gir bedre ytelse og tilbakemelding. Også ideell for bremsing med bare to [...]

Når du velger veivakselager, bør du alltid være oppmerksom på høy kvalitet. Vi har satt sammen BGM ORIGINAL lagersett for deg her. I tillegg til kvalitetslagre inneholder settet også akseltetninger av høy kvalitet. Hver del av lagersettet er minst på det opprinnelige produsentnivået. Akseltetninger i dette settet leveres eksklusivt av Corteco, kulelager fra anerkjente europeiske [...]

bgm - Varenummer: 708090 Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,01 kg Kategori: Motor> Forgasser> Stikkontakter Andre kunder som er interessert i vakuumtilkobling -BGM ORIGINAL- M6 (SW = 8, med O-ring, Ø innvendig = 3,5 mm, Ø utvendig = 6,1 mm, lengde = 30 mm), så også etter: vakuumtilkobling | [...]

Støtdemper foran -BGM PRO SC COMPETITION- for Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Königin BGM PRO SC Competition shock absorber er en videreutvikling av den vellykkede BGM PRO F16 Sport-serien. Konkurranseserien skiller seg optisk gjennom [...]

PRIMÆRSETT BGM PRO EKSTRA LANG Motorer med mye dreiemoment og en tidlig krafttopp velger de rettannede clutcher som også krever et rettannet primærgir (også tilgjengelig som sett med clutch). Dette gjør det mulig å oppnå veldig lange reduksjoner. Passer også perfekt hvis totaloverføringsforholdet endres i meget sportslige motorer med modifisert hjelpeaksel og kortere girtrinn.