Konversiounschnouer fir nei opzeriichten: Vespatronic Zündsystem am 50N Spezial mat Indikator (Quadrat Steierkopf) De Réckmontage zu engem méi modernen Alternator / Zündungstyp ass e bewäertent Mëttel fir méi haltbar a sécher op der Strooss ze sinn. Déi net-kontakt CDI Zündungen si bal onverzéierbar an zouverléisseg, an d'Liichtausgang mat engem modernen, regulatorbaséierten u Bord elektresche System ass vill Mol eriwwer.
Konversiounschnouer fir nei opzebauen: PK Alternator oder PK Motor am 50N Spezial mat Indikator (Wénkelsteierkopf) D'Konversioun zu engem méi modernen Alternator / Zündungstyp ass e bewäertent Mëttel fir méi permanent a méi sécher op der Strooss ze sinn. Déi net-kontakt CDI Zündungen si bal net zerstéierbar an zouverléisseg, sou wéi d'Liichtausgang mat engem modernen, regulator ënnerstëtzt, u Bord elektrescht System.
Konversiounschnouer fir nei opzebauen op: PX Alternator oder PX Motor a Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, asw. PK Alternator oder PK Motor an V50, Primavera, ET3, V90 asw. D'Konversioun zu engem méi modernen Alternator / Zündungstyp ass e geprouftent Mëttel fir méi permanent a sécher ze reesen. Also déi net-kontakt CDI Zündungen si bal net zerstéierbar [...]
Konversiounschnouer fir nei opzebauen: Vespatronic Zündungssystem bei Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, asw. Déi net-kontakt CDI Zündungen si bal onverzéierbar an zouverléisseg, sou wéi d'Liichtausgang mat engem modernen, regulator-ënnerstëtzt u Bord elektresche System.
Konversiounschnouer fir nei opzebauen op: PX Alternator oder PX Motor a Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, asw. PK Alternator oder PK Motor an V50, Primavera, ET3, V90 asw. D'Konversioun zu engem méi modernen Alternator / Zündungstyp ass e geprouftent Mëttel fir méi permanent a sécher ze reesen. Also déi net-kontakt CDI Zündungen si bal net zerstéierbar [...]
Konversiounschnouer fir nei opzebauen op: Vespatronic Zündsystem am Rallye, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, asw. Déi net-kontakt CDI Zündungen si bal net zerstéierbar an zouverléisseg.
Kabelzweig BGM PRO fir d'Spannungsregulator direkt op de Motorblock ze montéieren - Konversioun op elektronesch Zündung Vespa Smallframe / Largeframe WHY BGM6690V50 Mat dëser Kabelzweig kann de Spannungsregulator méi fräi positionéiert ginn, egal wéi d'Verbindung mat der Konversiounskabel (Artikel Nr. .: 9077011). Vespa Smallframe Mat de Vespa Smallframe Modeller (V50, 50N, Special, PV etc.) ass et idealerweis direkt mat [...]
