Scheifbrems an Däitschland mat Bremsmomentsupport (Antidive) gemaach. Dëst vermeit effektiv de lästegen Ënnergang beim Bremsen. Dëst erlaabt datt déi grouss Bremskraaft vun der Scheifbrems optimal benotzt ka ginn. Den Antidive erméiglecht och d'Versammlung vu weichere Gabelquellen, well dës net méi e Buedem mussen ophuelen wéinst dem héije Bremsmoment. Dëst verbessert Fuerverhalen a Komfort [...]

Scheifbrems an Däitschland mat Bremsmomentsupport (Antidive) gemaach. Dëst vermeit effektiv de lästegen Ënnergang beim Bremsen. Dëst erlaabt datt déi grouss Bremskraaft vun der Scheifbrems optimal benotzt ka ginn. Den Antidive erméiglecht och d'Versammlung vu weichere Gabelquellen, well dës net méi e Buedem mussen ophuelen wéinst dem héije Bremsmoment. Dëst verbessert Fuerverhalen a Komfort [...]

Scheifbrems an Däitschland mat Bremsmomentsupport (Antidive) gemaach. Dëst vermeit effektiv de lästegen Ënnergang beim Bremsen. Dëst erlaabt datt déi grouss Bremskraaft vun der Scheifbrems optimal benotzt ka ginn. Den Antidive erméiglecht och d'Versammlung vu weichere Gabelquellen, well dës net méi e Buedem mussen ophuelen wéinst dem héije Bremsmoment. Dëst verbessert Fuerverhalen a Komfort [...]

Gearbox vu BGM Pro fir Vespa largeframe Motoren. Verfügbar mat oder ouni Haaptachs. D'Gears sinn aus héichlegierten NiCrMo Koffergehärtete Stol (20NiCrMo2-2 / AISI8620) fir déi héchst Belaaschtung. Dëst extrem gutt Basismaterial bestätegt souguer déi héchst Motorleistung. Déi präzis definéiert Uewerflächenhärtung op 58-60HRC mécht de Pinion permanent resistent géint Verschleiss. Dëst mécht d'BGM-Gangdeeler en kompromësslose [...]

Gearbox vu BGM Pro fir Vespa largeframe Motoren. Verfügbar mat oder ouni Haaptachs. D'Gears sinn aus héichlegierten NiCrMo Koffergehärtete Stol (20NiCrMo2-2 / AISI8620) fir déi héchst Belaaschtung. Dëst extrem gutt Basismaterial bestätegt souguer déi héchst Motorleistung. Déi präzis definéiert Uewerflächenhärtung op 58-60HRC mécht de Pinion permanent resistent géint Verschleiss. Dëst mécht d'BGM-Gangdeeler en kompromësslose [...]

Vergaser Kits speziell zesummegesat fir d'RaceTour Lambretta Zylinder. D'Vergaser Kits baséieren op de Polini Vergaser an eis bgm PRO Intake Manifold. D'Düse kënnt mat engem MB Gummi-Gummi a bitt de maximalen méiglechen Ofstand tëscht dem Vergaser an der Säitewand. De Vergaser sëtzt sou gutt wéi an der Original Positioun an ass och riicht. D'Original oder [...]

Gearbox vu BGM Pro fir Vespa largeframe Motoren. Verfügbar mat oder ouni Haaptachs. D'Gears sinn aus héichlegierten NiCrMo Koffergehärtete Stol (20NiCrMo2-2 / AISI8620) fir déi héchst Belaaschtung. Dëst extrem gutt Basismaterial bestätegt souguer déi héchst Motorleistung. Déi präzis definéiert Uewerflächenhärtung op 58-60HRC mécht de Pinion permanent resistent géint Verschleiss. Dëst mécht d'BGM-Gangdeeler en kompromësslose [...]

Gearbox vu BGM Pro fir Vespa largeframe Motoren. Verfügbar mat oder ouni Haaptachs. D'Gears sinn aus héichlegierten NiCrMo Koffergehärtete Stol (20NiCrMo2-2 / AISI8620) fir déi héchst Belaaschtung. Dëst extrem gutt Basismaterial bestätegt souguer déi héchst Motorleistung. Déi präzis definéiert Uewerflächenhärtung op 58-60HRC mécht de Pinion permanent resistent géint Verschleiss. Dëst mécht d'BGM-Gangdeeler en kompromësslose [...]

BGM Zündungsplacken an Zündungskits sinn déi zolidd Basis fir en héichqualitativen Motor. De mächtegen Alternator garantéiert perfekt Liichtausgab, d'HQ Zündkomponenten e propperen a staarke Motor, de BGM Pole Rad en extrem rouege Motorlaf. Ideal fir en decrepitéiert, kontaktkontrolléiert elektrescht System op eng modern, wartungsfräi performant Zündung ze moderniséieren. VIRdeeler: Héich Liichtausgang wéinst der maximaler Unzuel u Wécklungen bewisener Erregungsspiral [...]

Vergaser Kit besonnesch fir de BGM RT Lambretta Zylinder. D'Vergaser Kits baséieren op de Polini Vergaser an eis bgm PRO Intake Manifold. D'Düse kënnt mat engem MB Kautschuk Kautschuk a bitt de maximalen méiglechen Ofstand tëscht dem Vergaser an der Säitpanel. De Vergaser sëtzt sou gutt wéi an der Original Positioun an ass och riicht. D'Original oder bgm [...]

De BGM PRO Zündungssatz aus héichqualitativen Komponente fir eng séier Konversioun vun der Vespa op eng wartungsfräi, mächteg an zouverléisseg Zündung / Generator Eenheet. FUNKTIOUNEN Konversioun vu Kontaktzündung zu elektronescher Zündung hell Liicht schonn an Idle Spannungsstabiliséierter 12 Volt u Bord Netzwierk wartungsfräi an zouverléisseg elektronesch Zündung fänkt direkt gutt Konzentrizitéit méi hell, ausgeglachene Polrad méi Kraaft besser Beschleunigungsgenerator [...]

De BGM PRO Zündungssatz aus héichqualitativen Komponente fir eng séier Konversioun vun der Vespa op eng wartungsfräi, mächteg an zouverléisseg Zündung / Generator Eenheet. FUNKTIOUNEN Konversioun vu Kontaktzündung zu elektronescher Zündung hell Liicht schonn an Idle Spannungsstabiliséierter 12 Volt u Bord Netzwierk wartungsfräi an zouverléisseg elektronesch Zündung fänkt direkt gutt Konzentrizitéit méi hell, ausgeglachene Polrad méi Kraaft besser Beschleunigungsgenerator [...]

de German
X