bgm Boîten ginn ëmmer fäerdeg gepresst geliwwert. Dëst erlaabt Iech Är al Boîte direkt a séier op deen alen Deel ze schécken - ouni Ierger déi nei Boîte erëm ze pressen. Einfach Plug & Play! D'Verlängerung vum Gangverhältnis mécht Sënn wann d'Motorleeschtung duerch erfollegräich Ofstëmmungsmoossname erhéicht gouf. Mat der erweiderter Iwwersetzung kënnt Dir [...]
BGM Primärgeschir si kugelsécher. Entworf fir déi enorm Kraaft an Dréimoment vun de Motoren vun haut, si sinn aus héichlegiertem Stol (SCM415 / 15 CrMo 5) no den héchsten Fabrikatiounsstandarden. Déi extrem héich Kraaft vum Basismaterial (bis zu 1100N / mm2, HRC 58-62) bitt eng berouegend sécher Basis fir d'Produktioun vu BGM Primärrieder. D'Produktioun entsprécht den héijen [...]
BGM Primärgeschir si kugelsécher. Entworf fir déi enorm Kraaft an Dréimoment vun de Motoren vun haut, si sinn aus héichlegiertem Stol (SCM415 / 15 CrMo 5) no den héchsten Fabrikatiounsstandarden. Déi extrem héich Kraaft vum Basismaterial (bis zu 1100N / mm2, HRC 58-62) bitt eng berouegend sécher Basis fir d'Produktioun vu BGM Primärrieder. D'Produktioun entsprécht den héijen [...]
BGM Primärgeschir si kugelsécher. Entworf fir déi enorm Kraaft an Dréimoment vun de Motoren vun haut, si sinn aus héichlegiertem Stol (SCM415 / 15 CrMo 5) no den héchsten Fabrikatiounsstandarden. Déi extrem héich Kraaft vum Basismaterial (bis zu 1100N / mm2, HRC 58-62) bitt eng berouegend sécher Basis fir d'Produktioun vu BGM Primärrieder. D'Produktioun entsprécht den héijen [...]
Klengen Upgrade Kit fir déi primär Transmissioun vun alle PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2 Motoren. De Set stäerkt massiv de primäre Drive, wouduerch en haltbar ass fir mächteg Motoren. Déi massiv CNC-gefrillte Coverdisk verhënnert effektiv datt déi dënn Standard Discs duerchbriechen an doduerch d'Schockdämpferfieder op der Plaz hält. Och als grousse Upgrade Kit mat [...] verfügbar
Verréckelung Krallen a Kräizer
D'BGM Pro Klauen ass aus héichqualitativem 15CrMo5 (SCM415) Chrom Molybdän Stol gemaach an ass dofir ganz robust. D'Flanke si ganz dicht toleréiert am Verglach mat de Schalkklauen, déi soss um Maart verfügbar sinn. Dëst féiert d'Klo exakt an der Haaptachs a vermeit effektiv Astellung / Kippung. De Profil fir d'Spär vun de Gangschrëtt gouf staark verbessert an [...]
Klengen Upgrade Kit fir déi primär Transmissioun vun alle PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2 Motoren. De Set stäerkt massiv de primäre Drive, wouduerch en haltbar ass fir mächteg Motoren. Déi massiv CNC-gefrillte Coverdisk verhënnert effektiv datt déi dënn Standard Discs duerchbriechen an doduerch d'Schockdämpferfieder op der Plaz hält. Och als grousse Upgrade Kit mat [...] verfügbar
Verréckelung Krallen a Kräizer
D'BGM Pro Klauen ass aus héichqualitativem 15CrMo5 (SCM415) Chrom Molybdän Stol gemaach an ass dofir ganz robust. D'Flanke si ganz dicht toleréiert am Verglach mat de Schalkklauen, déi soss um Maart verfügbar sinn. Dëst féiert d'Klo exakt an der Haaptachs a vermeit effektiv Astellung / Kippung. De Profil fir d'Spär vun de Gangschrëtt gouf staark verbessert an [...]
BGM Primärgeschir si kugelsécher. Entworf fir déi enorm Kraaft an Dréimoment vun de Motoren vun haut, si sinn aus héichlegiertem Stol (SCM415 / 15 CrMo 5) no den héchsten Fabrikatiounsstandarden. Déi extrem héich Kraaft vum Basismaterial (bis zu 1100N / mm2, HRC 58-62) bitt eng berouegend sécher Basis fir d'Produktioun vu BGM Primärrieder. D'Produktioun entsprécht den héijen [...]
BGM Pro Gangdeeler sinn ultra-solid Material. D'Gears sinn aus héichlegierten NiCrMo Koffergehärtete Stol (20NiCrMo2-2 / AISI8620) fir déi héchst Belaaschtung. Dat ganz gutt Basismaterial widderstan och déi héchst Motorleistung. Déi präzis definéiert Uewerflächenhärtung op 58-60HRC mécht d'Zännstaang extrem resistent géint Verschleiung. Besser wéi Piaggio Ware. Ëmmer konsequent héich Qualitéit. Kee Kompromëss. BETER Benotzbar fir all [...]
Transmissioun
BGM6538A 3. Gang -BGM PRO, Typ al- Vespa PX125-200 (1982-1984), Rally180 / 200 - 38 Zänn
BGM Pro Gangdeeler sinn ultra-solid Material. D'Gears sinn aus héichlegierten NiCrMo Koffergehärtete Stol (20NiCrMo2-2 / AISI8620) fir déi héchst Belaaschtung. Dat ganz gutt Basismaterial widderstan och déi héchst Motorleistung. Déi präzis definéiert Uewerflächenhärtung op 58-60HRC mécht d'Zännstaang extrem resistent géint Verschleiung. Besser wéi Piaggio Ware. Ëmmer konsequent héich Qualitéit. Kee Kompromëss. BETER Benotzbar fir all [...]
BGM Pro Gangdeeler sinn ultra-solid Material. D'Gears sinn aus héichlegierten NiCrMo Koffergehärtete Stol (20NiCrMo2-2 / AISI8620) fir déi héchst Belaaschtung. Dat ganz gutt Basismaterial widderstan och déi héchst Motorleistung. Déi präzis definéiert Uewerflächenhärtung op 58-60HRC mécht d'Zännstaang extrem resistent géint Verschleiung. Besser wéi Piaggio Ware. Ëmmer konsequent héich Qualitéit. Kee Kompromëss. BETER Benotzbar fir all [...]
