Déi bewisen BGM Superstrong Kupplung ass elo och fir d'Vespa GS150 / GS160 a SS180 Modeller verfügbar. D'Kupplung gëtt fäerdeg fir d'Installatioun geliwwert. Et ersetzt d'Seriekopplung vun de GS / SS Modeller 1: 1 a ka meeschtens * ouni weider Ännerunge benotzt ginn. D'Kupplung ass verfügbar mat 22 Zänn (wéi d'Original) oder mat 23 Zänn (méi laang Reduktioun). Helical Zänn [...]
Gearbox vu BGM Pro fir Vespa largeframe Motoren. Verfügbar mat oder ouni Haaptachs. D'Gears sinn aus héichlegierten NiCrMo Koffergehärtete Stol (20NiCrMo2-2 / AISI8620) fir déi héchst Belaaschtung. Dëst extrem gutt Basismaterial bestätegt souguer déi héchst Motorleistung. Déi präzis definéiert Uewerflächenhärtung op 58-60HRC mécht de Pinion permanent resistent géint Verschleiss. Dëst mécht d'BGM-Gangdeeler en kompromësslose [...]
Gearbox vu BGM Pro fir Vespa largeframe Motoren. Verfügbar mat oder ouni Haaptachs. D'Gears sinn aus héichlegierten NiCrMo Koffergehärtete Stol (20NiCrMo2-2 / AISI8620) fir déi héchst Belaaschtung. Dëst extrem gutt Basismaterial bestätegt souguer déi héchst Motorleistung. Déi präzis definéiert Uewerflächenhärtung op 58-60HRC mécht de Pinion permanent resistent géint Verschleiss. Dëst mécht d'BGM-Gangdeeler en kompromësslose [...]
Wann gutt Saache besser ginn, sinn d'BGM PRO Lambretta Wellen elo d'BGM PRO Konkurrenzwellen. D'Features déi sech bewisen hunn si bliwwen, wichteg technesch Detailer si weider verbessert ginn. Verbesserte Feature sinn: Buedempresse Fläche fir maximal Stabilitéit vun der Gelenkverbindung an domat déi héchst méiglech Sécherheet géint Rotatioun Buedem a beschichtet Kierbstang Schmidde Verbindungsstab mat CNC Ofschloss [...]
Wann gutt Saache besser ginn, sinn d'BGM PRO Lambretta Wellen elo d'BGM PRO Konkurrenzwellen. D'Features déi sech bewisen hunn si bliwwen, wichteg technesch Detailer si weider verbessert ginn. Verbesserte Feature sinn: Buedempresse Fläche fir maximal Stabilitéit vun der Gelenkverbindung an domat déi héchst méiglech Sécherheet géint Rotatioun Buedem a beschichtet Kierbstang Schmidde Verbindungsstab mat CNC Ofschloss [...]
BGM Zündungsplacken an Zündungskits sinn déi zolidd Basis fir en héichqualitativen Motor. De staarken Alternator garantéiert perfekt Liichtausgab, d'HQ Zündkomponenten e propperen a staarke Motor. Ideal fir en decrepitéiert, kontaktkontrolléiert elektrescht System op eng modern, wartungsfräi performant Zündung ze moderniséieren. VIRdeeler: Héich Liichtausgang wéinst maximal Unzuel vu Wécklungen Beweiser Erregungsspiral mat Kupferplack fir maximal Zouverlässegkeet Pickup mat [...]
BGM Zündungsplacken an Zündungskits sinn déi zolidd Basis fir en héichqualitativen Motor. De mächtegen Alternator garantéiert perfekt Liichtausgab, d'HQ Zündkomponenten e propperen a staarke Motor, de BGM Pole Rad en extrem rouege Motorlaf. Ideal fir en decrepitéiert, kontaktkontrolléiert elektrescht System op eng modern, wartungsfräi performant Zündung ze moderniséieren. VIRdeeler: Héich Liichtausgang wéinst der maximaler Unzuel u Wécklungen bewisener Erregungsspiral [...]
Schock absorber
Déi lescht Versioun vum Lambretta bgm Schockdämpfer. Am Verglach mat sengem Virgänger si vill Detailer weider optimiséiert ginn. Déi gréissten Innovatioun ass d'Fäegkeet d'Héicht vum Schockdämpfer ëm 10 mm unzepassen. Dëst erlaabt zousätzlech Plaz tëscht dem Frame an dem Saugbecher ze kreéieren. Nei Features: Bëscher mat rouege Kautschuks montéiert progressiv verwonnt Fréijoers-Rebound a Kompressiounsdämpfung mat haarder Markéierung [...]
Schock absorber
Déi lescht Versioun vum Lambretta bgm Schockdämpfer. Am Verglach mat sengem Virgänger si vill Detailer weider optimiséiert ginn. Déi gréissten Innovatioun ass d'Fäegkeet d'Héicht vum Schockdämpfer ëm 10 mm unzepassen. Dëst erlaabt zousätzlech Plaz tëscht dem Frame an dem Saugbecher ze kreéieren. Nei Features: Bëscher mat rouege Kautschuks montéiert progressiv verwonnt Fréijoers-Rebound a Kompressiounsdämpfung mat haarder Markéierung [...]
Schock absorber
Déi lescht Versioun vum Lambretta bgm Schockdämpfer. Am Verglach mat sengem Virgänger si vill Detailer weider optimiséiert ginn. Déi gréissten Innovatioun ass d'Fäegkeet d'Héicht vum Schockdämpfer ëm 10 mm unzepassen. Dëst erlaabt zousätzlech Plaz tëscht dem Frame an dem Saugbecher ze kreéieren. Nei Features: Bëscher mat rouege Kautschuks montéiert progressiv verwonnt Fréijoers-Rebound a Kompressiounsdämpfung mat haarder Markéierung [...]
Schock absorber
Déi lescht Versioun vum Lambretta bgm Schockdämpfer. Am Verglach mat sengem Virgänger si vill Detailer weider optimiséiert ginn. Déi gréissten Innovatioun ass d'Fäegkeet d'Héicht vum Schockdämpfer ëm 10 mm unzepassen. Dëst erlaabt zousätzlech Plaz tëscht dem Frame an dem Saugbecher ze kreéieren. Nei Features: Bëscher mat rouege Kautschuks montéiert progressiv verwonnt Fréijoers-Rebound a Kompressiounsdämpfung mat haarder Markéierung [...]
BGM Zündungsplacken an Zündungskits sinn déi zolidd Basis fir en héichqualitativen Motor. De staarken Alternator garantéiert perfekt Liichtausgab, d'HQ Zündkomponenten e propperen a staarke Motor. Ideal fir en decrepitéiert, kontaktkontrolléiert elektrescht System op eng modern, wartungsfräi performant Zündung ze moderniséieren. VIRdeeler: Héich Liichtausgang wéinst maximal Unzuel vu Wécklungen Beweiser Erregungsspiral mat Kupferplack fir maximal Zouverlässegkeet Pickup mat [...]
