Klengen Upgrade Kit fir déi primär Transmissioun vun alle PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2 Motoren. De Set stäerkt massiv de primäre Drive, wouduerch en haltbar ass fir mächteg Motoren. Déi massiv CNC-gefrillte Coverdisk verhënnert effektiv datt déi dënn Standard Discs duerchbriechen an doduerch d'Schockdämpferfieder op der Plaz hält. Och als grousse Upgrade Kit mat [...] verfügbar

BGM PRO Drotsehelen entspriechen der Fabriksspezifikatioun an beandrocken mat hirer héijer Qualitéit a niddrege Präis. All Zich hunn autospezifesch Längen a kënnen dofir direkt ouni Ëmarbeit installéiert ginn. Besonnesch Opmierksamkeet gouf op qualitativ héichwäerteg Detailer bezuelt wéi duebel gepresst Ennhülsen, graffräi Nippel oder gewinnt Drotstécker. Installatioun ass séier an einfach. Bei den [...]

PRIMÄR KIT BGM PRO EXTRA LANG Motore mat vill Dréimoment an e fréie Kraaftpeak wielen déi riichtzänneg Kupplungen déi och e riichtausgezunnene Primärgeschir brauchen (och als Set mat Kupplung verfügbar) Dëst erlaabt et ganz laang Reduktiounen z'erreechen. Och perfekt gëeegent wann de Gesamtiwwerdroungsverhältnis a ganz sportleche Motore mat engem modifizéierten Hëllefsachs a méi kuerze Gangschrëtt geännert gëtt.

Verbindungskabel tëscht Tanksender a Verkéiersabonnement. Net méi vu Piaggio verfügbar, elo als héichqualitativ Reproduktioun vu BGM verfügbar. Wéi d'Original: mat Kabelbindungen ronderëm de Gummi Bougier Röhre zum Frame, Verkabelungsspezifesche Stecker Geeignet fir all Vespa PX Modeller aus 1984 mat engem Plastikstank Sensor. Och gëeegent fir Vespa T5 a PK XL mat Plastiks Tank Sender. bgm - Artikelnummer: SC5008 Disponibilitéit: op [...]

Genee hiergestallt Schaltstift fir all gréisser Transmissiounen aus dem Baujoer 1984 - Vespa PX, T5, Cosa, Motovespa TX Ëmmer mat engem flaache Schaltkreuz benotzt. Wann en net-flaache Schaltkreuz an Ärem Motor installéiert ass an och eng Wäschmaschinn tëscht dem Schalterbolz an dem Schaltkreuz installéiert ass, kann de Bolt hei gewisen net benotzt ginn. Dir hutt [...]

Zylinderbasis Dichtung -BGM PRO- 1,5mm Malossi 139ccm & 166ccm bgm - Artikelnummer: 3820038 Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. d'Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ongeféier 0,01 kg Kategorie: Motor> Zylinder> Spacer Aner Clienten, déi u Spacer Zylinderbasis interesséiert sinn -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm, hunn no [...]

D'Pole Rad vun de V50, PV125, ET3 asw ass méi flaach wéi déi vun de spéidere PK Modeller. Wann Dir Äre Motor a modern Zündungstechnologie konvertéiert (oder de ganze Motor tauscht) kritt Dir net méi déi al Original Fan Raddeckel installéiert. Dëst ass wou eise Spacer benotzt gëtt, deen de Cover vum Polrad trennt. Plaz einfach tëscht dem Deckel an dem Motorhaus [...]

Komplette Set fir Är Indikatoren ze passen an d'Tauchluucht perfekt mam Look vum Scooter. Mat e puer, einfach ze benotzen Handbeweegunge kritt Dir e super Look! bgm - Artikelnummer: K070120 Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. d'Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ongeféier 0,18 kg Kategorie: Frames> Elektronik> Indikator Brëller [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2291B Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. d'Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ongeféier 0,03 kg Kategorie: Frame> Stéier> Drosselkabelrollen Aner Clienten déi un Drosselrollen interesséiert sinn -BGM Pro gemaach vum JPP , QUICK ACTION, Aluminium CNC- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - schwaarz anodiséiert [...]

bgm - Artikelnummer: BGM0194R Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. d'Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ongeféier 0,01 kg Kategorie: Motor> Gearbox> Primär Reparatur Aner Clienten déi no Niet fir Primär Reparatur Kit sichen -BGM ORIGINAL- Vespa Wideframe Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, VGLA, VGLB, VNC1T (-110000) sinn interesséiert, och gesicht [...]

BGM PRO Silikon eenzeg Dichtungen besteet aus engem 0,5 mm décken, héichqualitativen Dichtpabeier. Si hunn eng scho applizéiert Schicht Silikon-Dichtstoff. Dëst garantéiert erhéicht Uewerflächendrock op den Dichtung. Zousätzlech huet de Silikon-Dicht och de kale Motor vill besser dank der permanent flexibler Dichtungsmassage. Also de Motor bleift ëmmer enk an d'Ueleg [...]

Mir waren sou onzefridden mat der Qualitéit vun alle rouege Blocken, datt mir d'Saach iwwerholl hunn. Den Haaptfokus war d'Reduktioun vun Vibratiounen, a mir hunn all denkbar Kombinatioune vu stëll Blocken getest. Verschidde Hardnesser a verschidde Hardnesses op der lénkser a rietser Säit. Mir hunn elo gutt Grad vu Hardheet fir déi lénks a riets Säit [...]