HAAPT IMPORTER

ZENTRAL EUROPE

THAILAND

Mount mam

JAPAN

VEREENEGT KINNEKRÄICH

NORDAMERIKA

SPUENIEN

RANDOM PRODUITEN

bgm PRO Kupplungsfieder ginn an Däitschland gemaach an ënnerleien kontinuéierlech Qualitéitstester. D'Oteva70® Material benotzt mécht d'Fieder blockstabil a richteg an der Gréisst. D'Fréijoer verdréit sech net säitlech bis se blockéiert ass; wann se ausgelueden ass, kënnt se op hir originell Längt zréck. D'Kupplungsfieder behält hir voll Fréijoerskraaft. D'Fréijoersquote ass wesentlech méi streng wéi dee vun engem [...]

Eis BGM Pro Düsen an Nadel Sets maachen d'Aarbecht fir d'Vergaser z'änneren vill méi einfach. D'Düsegréissten erweideren iwwer eng breet Palette. Dëst bedeit datt déi richteg Düs ëmmer bei Iech sollt sinn. Déi praktesch Këschte sinn en agreabele Nieweneffekt, sou datt d'Düsen ëmmer op der richteger Plaz sinn an d'Stonne vum Rummelen duerch Düsenbierger sinn endlech eriwwer.

Eis BGM Pro Düsen an Nadel Sets maachen d'Aarbecht fir d'Vergaser z'änneren vill méi einfach. D'Düsegréissten erweideren iwwer eng breet Palette. Dëst bedeit datt déi richteg Düs ëmmer bei Iech sollt sinn. Déi praktesch Këschte sinn en agreabele Nieweneffekt, sou datt d'Düsen ëmmer op der richteger Plaz sinn an d'Stonne vum Rummelen duerch Düsenbierger sinn endlech eriwwer.

Premium Qualitéit! De Säitendeckelkautschuk vun der PX Serie ass anescht an der Kraaft vum Gummiprofil. Prinzipiell austauschbar, genannt PX Lusso Modelserie benotzt bedeitend méi déck Säitendeckelkautschuk (1984. Joer). Hire Profil deckt méi Fläch, souwuel op der Säitepanel an de Frame vun. Well et kee Säitepanel Kautschuks an anstänneg Qualitéit zu engem vernünftege Präis gëtt [...]

BGM PRO Drotsehelen entspriechen der Fabriksspezifikatioun an beandrocken mat hirer héijer Qualitéit a niddrege Präis. All Zich hunn autospezifesch Längen a kënnen dofir direkt ouni Ëmarbeit installéiert ginn. Besonnesch Opmierksamkeet gouf op qualitativ héichwäerteg Detailer bezuelt wéi duebel gepresst Ennhülsen, graffräi Nippel oder gewinnt Drotstécker. Installatioun ass séier an einfach. Bei den [...]

BGM Schrauf / Klemmnippel ginn vun engem Liwwerant fir d'japanesch Motorradindustrie an exzellenter Qualitéit hiergestallt. D'Dimensiounen entspriechen exakt den alen Originaler aus Piaggio / Innocenti. Dëst garantéiert e perfekte Passform. Wéi am Original hunn d'Spannschrauwen fir d'Schiefkabelen eng intern Plack. Dëst schützt den Innenkabel vum Bowden Kabel an hëlleft [...]

bgm - Artikelnummer: BGM7707A Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. d'Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ongeféier 0,02 kg Kategorie: Frame> Stoussdämpfer> Schockdämpfer Montéierungen Aner Clienten déi no Fréijoersplacke fir Stoßdämpferfieder sichen vir, Gabel / Schwéngsaarm iwwer -BGM PRO- Largeframe Sprint (VLB1T), Rally (VSD / VSE), GT / GTR125 (VNL2T), Super (VNC / VBC), TS125 (VNL3T), VNA, VNB, VBA, VBB, [...]

Clever Brennstoffschlëssel Schlëssel vun der BGM PRO an enger verréckter Versioun. Amplaz vun engem einfachen Open-End-Schlëssel benotzt et e modernen Multi-Zahn-Schlëssel wéi e Ringschlëssel. Dëst mécht et méi séier a méi einfach d'Mutter vum Brennstoffkran ze gräifen an ze dréinen. Einfach, einfach, gutt! Geeignet fir all Vespa mat enger Brennstoffzahnmutter mat enger Schlësselgréisst vun 32mm an engem Füllduerchmiesser méi wéi Ø35mm. Dëst zielt fir [...]

bgm - Artikelnummer: BGM79W25 Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ca. 0,05 × 30,2x40,0mm - als Nueswäsch benotzt, och gesicht: Kopfhörerbecher | Nasal disc | Nasal disc | U | Disc | [...]

bgm - Artikelnummer: BGM6010S20 Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. d'Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ongeféier 0,04 kg Kategorie: Motor> Gearbox> Shims Aner Clienten déi no Gear Shims sichen -BGM ORIGINAL- Lambretta Serie 1-3 - 2,00mm sinn interesséiert, och gesicht: Gear shim | Schubwäschmaschinn | Wäschmaschinn | Gear Scheif | Spacer [...]

D'Zentrifugalgewiichter am Variateur droen Deeler a musse mat reegelméissegen Ofstänn geännert ginn ofhängeg vun der Belaaschtung (Verschleisscheck ongeféier all 5000 km). Verschleidung op de Roller zeechent sech duerch eng Offlaachung op enger Säit, dat heescht datt d'Roller net méi richteg an der Spur vum Variator rutschen. Dëst ergëtt eng schlecht Beschleunegung an dacks och e méi nidderegen [...]

Scheifbrems an Däitschland mat Bremsmomentsupport (Antidive) gemaach. Dëst vermeit effektiv de lästegen Ënnergang beim Bremsen. Dëst erlaabt datt déi grouss Bremskraaft vun der Scheifbrems optimal benotzt ka ginn. Den Antidive erméiglecht och d'Versammlung vu weichere Gabelquellen, well dës net méi e Buedem mussen ophuelen wéinst dem héije Bremsmoment. Dëst verbessert Fuerverhalen a Komfort [...]