bgm - Artikelnummer: BGM66060P1 Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. d'Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ca. 0,01 AM SpecialSeal, 060-0.85 mm², waasserdicht - 1.25 Steckerkontakt sinn interessant, och gesicht fir: Stecker | Kabel | Zündungsstator | [...]

BGM Zündungsplacken an Zündungskits sinn déi zolidd Basis fir en héichqualitativen Motor. De staarken Alternator garantéiert perfekt Liichtausgab, d'HQ Zündkomponenten e propperen a staarke Motor. Ideal fir en decrepitéiert, kontaktkontrolléiert elektrescht System op eng modern, wartungsfräi performant Zündung ze moderniséieren. VIRdeeler: Héich Liichtausgang wéinst maximal Unzuel vu Wécklungen Beweiser Erregungsspiral mat Kupferplack fir maximal Zouverlässegkeet Pickup mat [...]

D'Kolben vum BGM177 Zylinder gi vum renomméierten italienesche Kolbenhersteller METEOR hiergestallt. De Kolben huet en héije Siliziumgehalt. Als Resultat huet et manner thermesch Expansioun, ass méi verschleißbeständeg an thermesch ganz stabil. Piston Réng Zwee 1 mm déck Kolbenringe, och an Italien gemaach, miniméieren d'Reibung an doduerch d'Performance an d'Geschwindegkeetsstabilitéit. Soss si se identesch [...]

Ersatzkolben fir de BGM PRO150ccm Zylinder fir Vespa Wideframe. Hei an der 1. Iwwergréisst mat 57.5mm. Den Zylinder muss vun engem Motorrekonditioner op dës Dimensioun gemoolt ginn / geschärft ginn. De Piston huet déi richteg Ënnergréisst fir d'Schleifdimensioun 57.5mm fir déi korrekt Piston Minnen ze kréien. Ideal fir en defekten Zylinder ze reparéieren. bgm - Artikelnummer: [...]

bgm - Artikelnummer: BGM6412CC Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. d'Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ongeféier 0,21 kg Kategorie: Frames> Kabele> Kabele Aner Clienten déi u Kupplungskabel interesséiert sinn -BGM ORIGINAL- Vespa PX (- 1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 [...]

BGM PRO Drotsehelen entspriechen der Fabriksspezifikatioun an beandrocken mat hirer héijer Qualitéit a niddrege Präis. All Zich hunn autospezifesch Längen a kënnen dofir direkt ouni Ëmarbeit installéiert ginn. Besonnesch Opmierksamkeet gouf op qualitativ héichwäerteg Detailer bezuelt wéi duebel gepresst Ennhülsen, graffräi Nippel oder gewinnt Drotstécker. Installatioun ass séier an einfach. Bei den [...]

Schrauf fir de Gepäckfach / Handschuefraum un de Frame ze befestigen. Gëtt vun der Fender Säit ënner der Kaskade duerch d'Lächer am Haaptframe agefouert an op der Réck gekontert. TIPP: D'PX Modeller benotze insgesamt 4 Schrauwen. Déi al Modeller wéi Rally, Sprint etc. benotze just dës Aart Schrauwen fir déi ënnescht Befestigungsbänner, also hei nëmmen 2 [...]

Wann d'Spigel Lächer an der Handleedeckung vun de GTS Modeller aus 2016 zougemaach solle ginn, ass dat schwéier ëmzesetzen wéinst der ongläicher Ofdeckung an dësem Beräich. Déi speziell fabrizéiert Deckelkappen vu BGM PRO sinn eng optesch an technesch éischtklasseg Léisung. Dës sinn aus demselwechte Material wéi d'Stirdeckel gemaach a folgen genau den Design.

bgm - Artikelnummer: BGM2105SC Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. d'Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ca. 0,00-V1.0- Lambretta Serie 4.0-1 sichen och no: Auspuffmanifoldklemm | Klemm | Auspuffklemm | Auspuff manifold Klemm | Schlauchklemm [...]

D'Membran vum Typ RD 350 sinn en absolute Klassiker am Scooterberäich. Si bidden e grousse Kompromëss tëscht onheemlecher Haltbarkeet an offizieller Performance Wäerter. D'RD 350 Membran huet sech zënter Joeren esou gutt fir eis bewisen datt mir elo e bgm RD350 Block mat GRP Placken ubidden. D'GRP Placken si fir eng optimal Äntwert [...]

BGM PRO Drotsehelen entspriechen der Fabriksspezifikatioun an beandrocken mat hirer héijer Qualitéit a niddrege Präis. All Zich hunn autospezifesch Längen a kënnen dofir direkt ouni Ëmarbeit installéiert ginn. Besonnesch Opmierksamkeet gouf op qualitativ héichwäerteg Detailer bezuelt wéi duebel gepresst Ennhülsen, graffräi Nippel oder gewinnt Drotstécker. Installatioun ass séier an einfach. Bei den [...]

Wann e Kuerf mat engem méi laange Schlag benotzt gëtt, muss dësen zousätzleche Schlag aus zwee Grënn kompenséiert ginn. Engersäits wéinst de mechanesche Konditioune fir ze verhënneren datt de Kolbent schloen oder de Motor leeft ze héich kompriméiert, op der anerer Säit fir de Kontrollwénkel vum Zylinder, deen d'Leeschtung bestëmmt, bannent engem raisonnabele Beräich ze halen. Wann de Schlag verlängert gëtt, [...]