D'Zentrifugalgewiichter am Variateur droen Deeler a musse mat reegelméissegen Ofstänn geännert ginn ofhängeg vun der Belaaschtung (Verschleisscheck ongeféier all 5000 km). Verschleidung op de Roller zeechent sech duerch eng Offlaachung op enger Säit, dat heescht datt d'Roller net méi richteg an der Spur vum Variator rutschen. Dëst ergëtt eng schlecht Beschleunegung an dacks och e méi nidderegen [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Kolbensatz mat 70 mm Duerchmiesser. Komplette Kolben Kit besteet aus: Kolben, zwee Stol Kolbenréng all 1 mm déck, Kolbenstift a Clips. De Piston gëtt exklusiv vun der Meteor Firma hiergestallt. De Piston ass haaptsächlech als Ersatzpiston fir de bgm RaceTour Zylinder geduecht, awer kann och als Konversiounspiston benotzt ginn.

BGM Endhülse ginn an exzellenter Qualitéit vun engem Liwwerant fir d'japanesch Motorradindustrie hiergestallt. D'Dimensiounen entspriechen exakt den alen Originaler aus Piaggio. Dëst garantéiert e perfekte Passform. Enn Ärmelen hunn eng dënn Schëller um Enn. Si sinn erfuerderlech baussenzeg Kabelhülsen am Blech vum Abutment (am Lenkop) ze fixéieren fir ze rutschen an [...]

bgm - Artikelnummer: BGM0194R Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. d'Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ongeféier 0,01 kg Kategorie: Motor> Gearbox> Primär Reparatur Aner Clienten déi no Niet fir Primär Reparatur Kit sichen -BGM ORIGINAL- Vespa Wideframe Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, VGLA, VGLB, VNC1T (-110000) sinn interesséiert, och gesicht [...]

bgm - Artikelnummer: BGM66060P2 Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. d'Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ongeféier 0,01 kg Kategorie: Workshopufuerderungen> Elektronik Aner Clienten déi un Connector Set fir Leedungsgeschir interesséiert sinn -BGM PRO- Typ Serie 060 AM SpecialSeal, 0.85-1.25 mm², waasserdicht - 2 Steckerkontakter sinn interessant, och gesicht: Stecker | Kabel | Zündungsstator | [...]

Loftfilter Fleece BGM PRO fir Motovespa Largeframe Modeller 125-160cc Héich Qualitéit Filter Fleece vu Marchald (Italien), hiergestallt fir BGM PRO. Gëeegent fir direkt Zuchmotoren (Vergaser sëtzt direkt um Zylinder) vun de grousse Geframe Motovespa Motoren. 1: 1 Ersatz fir d'Original Drot Mesh gemaach. Däitlech besser a méi fein Filterung mat enger méi héijer Loftflowzuel zur selwechter Zäit. Dofir och ideal fir Motoren déi scho upgrade sinn. [...]

Héichqualitativ CNC Sport Hiewele vu bgm PRO fir Gefierer mat Kabelbremsen vir. Geeignet fir Vespa Largeframe Modeller gebaut 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe gebaut 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Milled aus massiver Aluminium, mat enger eleganter, resistenter, hart anodiséierter Uewerfläch. Ergonomesch kloer [...]

Motorhaus Boltsatz deen all entfernbare Motorbolzen vum Motorhaus enthält. D'Bolzen sinn aus héichstäerktem Stol (10.9) gemaach a si permanent géint Korrosioun duerch e Brongungsprozess geschützt. Och abegraff sinn d'Schnappréng, d'Wäschmaschinn an d'Nëss, déi all galvaniséiert sinn. De Set entsprécht den ursprénglechen Dimensiounen déi fréier benotzt gi sinn an ass en héichwäertegen 1: 1 Ersatz fir d'Original [...]

Wann e Kuerf mat engem méi laange Schlag benotzt gëtt, muss dësen zousätzleche Schlag aus zwee Grënn kompenséiert ginn. Engersäits wéinst de mechanesche Konditioune fir ze verhënneren datt de Kolbent schloen oder de Motor leeft ze héich kompriméiert, op der anerer Säit fir de Kontrollwénkel vum Zylinder, deen d'Leeschtung bestëmmt, bannent engem raisonnabele Beräich ze halen. Wann de Schlag verlängert gëtt, [...]

De bgm PRO Big Box Sport Auspuff baséiert op der Big Box V4. Mir nennen et Sport well et liwwert méi Kraaft iwwer déi ganz Palette op alle Verglachsmotoren. Dëst mécht de Big Box Sport dee mächtegste Big Box System dee bgm je gesinn huet. D'Erhéijung vun der Leeschtung gouf erreecht mat enger Neesgestaltung vun der interner Dämpferkammer.

Iewescht Fréijoersplack fir de BGM Pro SC / F1 Sport Schockdämpfer, well e gouf zënter Mäerz 2017 a Serien benotzt. Déi virdru verkaaft Dämpfer (Lotzuelen SC-15F an SC-16F) benotzen eng vill méi platt Plack (10mm Héicht iwwer alles). D'Versioun déi hei ugebuede gëtt ass méi niddereg gesat a kann als Konversiounsplack fir déi eeler Dämpfer benotzt ginn. Dëst bedeit datt [...]

Lambretta Zylinderbasis Dichtung mat 1,5 mm Dicke fir déi grouss Motorblocken mat 200-250 ccm Verrécklung. Ideal fir d'Verbindungsstanglängt ze kompenséieren, Héichtenënnerscheeder vun de Motordichtflächen, verdréinten Zylinder oder fir mat de Kontrollzäiten kënnen ze experimentéieren. D'Gréisst vun den Iwwerlaf Kanäl ass sou dimensionéiert datt et dem Standard Iwwerlaf entsprécht. Idealerweis sollt et mam Motorblock a mam Zylinder passen.