BGM PRO Superstrong 2.0 CR - d'Original, elo mat Ultralube Extrem elastesche Kupplung, ganz einfach ze benotzen - Made in Germany D'Superstrong 2.0 CR Kupplung kombinéiert extrem Haltbarkeet, absolut Zouverlässegkeet an einfach Operatioun. Et ass d'Basis vun all zolitte Motorofstëmmung. De massive, CNC fabrizéierte Kupplungskuerf huet exzellent Konzentrizitéit an eng [...]

Ersatzteil an der gewéinlecher gudder OEM Qualitéit. bgm - Artikelnummer: 4350068 Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. d'Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ongeféier 0,20 kg Kategorie: Frame> Karosserie> Schleisen Aner Clienten déi u Gepäckraumsspär interesséiert sinn -BGM ORIGINAL- PX Lusso (vun Bj. 1984), T5 125cc - Schwaarz, och gesicht fir: Gepäckfachverrigelung | [...]

Enthält déi nëtzlechst Nolen fir d'PWK Serie vun 21-30mm Kyajet ze tuning - PWK Tuning Tool (klickt) bgm - Artikelnummer: 2599134 Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. d'Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ongeféier 0,04 kg Kategorie: Motor> Vergaser> Vergaser Nadelen Aner Clienten déi un Nadel-Set interesséiert waren -BGM PRO- gëeegent fir [...]

De BGM BigBox Sport - de Wollef am Schofskleedungsstéck Performance wéi e Rennauspuff - Optik & Akustik wéi e Standardauspuff De BGM BigBox Sport ass e vollwäertege Vespa Rennenauspuff mat dem onverdächtegen Design vun engem originellen Auspuff. Wéi den originale Vespa Auspuff ass d'BigBox natierlech duebelmauer a mat isoléierter Woll. Et positionéiert sech als kloer [...]

BGM Gear Schëller Réng gi mat héijer Präzisioun hiergestallt. Si sinn ausgehärt a Buedemebene-parallel zum Honnertstel vun engem Millimeter. Si entspriechen also genau mat de spezifizéierten Dimensiounen. D'Qualitéitsversécherung garantéiert eng maximal Ofwäichung vu nëmme véier Honnertstel vun engem Milimeter Ënnergréisst. Dëst mécht d'BGM Discs vill méi präzis wéi Piaggio Schëllerréng. FIRWAT Schëllerringe gi benotzt fir den axiellen Spill tëscht [...]

Grip, Ecken, Direktiounsstabilitéit, Handling, Radspinn, Bremsverhalen? Dëst sinn alles Spannungen mat deenen Ären Chassis muss fäeg sinn. bgm bitt de richtege Dämpfer fir all Uwendung. Déi bgm ORIGINAL Schockdämpfer si qualitativ héich Uelegdrock Schockdämpfer zu engem Schnäppchen Präis. Am Géigesaz zu den originelle Schockdämpfer sinn d'BGM-Suspension-Struts verstellbar am Fréijoersvirbelaaschtung. Also hunn se [...]

Bremsbelag BGM PRO Sintersport - massiv Stoppkraaft D'BGM PRO gesintert Bremsbelag sinn eng nei Generatioun vu Pads. Si sinn allmetall Bremspads déi an engem komplexe Sinterprozess hiergestallt ginn. Mat dëse Pads ginn d'Bremsleeschtungen erreecht déi den héchste Fuerderungen entspriechen. QUALITÉIT D'BGM Pro Bremspads ginn exklusiv fir BGM vun engem vun de renomméiertsten italienesche Bremspad Hiersteller hiergestallt. [...]

Ueleg kann Halter BGM PRO als e schéine Add-on fir Ersatzradhalter am Been Schëld / Passage vu Vespa a Lambretta Déi ideal Plaz fir e Vintage Ueleg kann aus Blech (z. B. BGM3000 oder BGM3000EC). Den Uelegbecherhalter gëtt einfach op den Ersatzradhalter geschrauft an / oder d'Spuerrad selwer. Mat Vespa PX / LML kann et och ënner der lénkser Säitpanel benotzt ginn (wann néideg de Batterie / den Hörgläichrichter réckelen). Attachment vum Ueleg kann zB [...]

Genau Kopie vun der legendärer Giuliari Ancillotti Bank aus de 70er an 80er. Gepresste Metallrahmen Héichqualitativ a kräftege Sëtzschaum. Handgeheescht Cover. Optional giel oder wäiss Giuliari Buschtawen. De Sëtz ass och gëeegent fir mat engem Pëlle Passagéier ze benotzen. D'Kombinatioun vu kontinuéierter Polsterung mécht et aussergewéinlech bequem. Am Géigesaz zum Original, deen als Schabloun gedéngt huet, huet de Beräich [...]

D'Zentrifugalgewiichter am Variateur droen Deeler a musse mat reegelméissegen Ofstänn geännert ginn ofhängeg vun der Belaaschtung (Verschleisscheck ongeféier all 5000 km). Verschleidung op de Roller zeechent sech duerch eng Offlaachung op enger Säit, dat heescht datt d'Roller net méi richteg an der Spur vum Variator rutschen. Dëst ergëtt eng schlecht Beschleunegung an dacks och e méi nidderegen [...]

bgm PRO Bolzen (Krawatten) fir d'Befestigung vum Zylinder an Zylinderkapp un de Motorhaus vun alle Lambretta Serie 1-3 Modeller. Héich Kraaft a mat zolitte Kraangnëss an engem extra héijen Design. Perfekt fir all mächteg Zylinder déi eng zolidd Motorbasis brauchen. Am Prinzip kann et och op Vespa 180-200cc Motore benotzt ginn. In der Regel awer sinn dës fir d'Benotzung vun den originelle Piaggio Bolzen [...]

Super Tool fir séier, bequem an einfach déi viischt Scheif vun alle Piaggio / Gilera 2-Takt automatesche Motoren ze blockéieren (ausser PK automatesch). D'Instrument gëtt einfach op der lénkser Säit vun der Gürtelschnouer um Motorgehäuse geschrauft, sou datt d'Zänn an der Zännung vun der Scheif engagéieren. D'Variomutter kann scho geléist ginn. TIPP: D'Spannmoment vun der Rummemutter ass relativ [...]