BGM Pro Gangdeeler sinn ultra-solid Material. D'Gears sinn aus héichlegierten NiCrMo Koffergehärtete Stol (20NiCrMo2-2 / AISI8620) fir déi héchst Belaaschtung. Dat ganz gutt Basismaterial widderstan och déi héchst Motorleistung. Déi präzis definéiert Uewerflächenhärtung op 58-60HRC mécht d'Zännstaang extrem resistent géint Verschleiung. Besser wéi Piaggio Ware. Ëmmer konsequent héich Qualitéit. Kee Kompromëss. BETER Benotzbar fir all [...]

bgm - Artikelnummer: BGM6412TC Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. d'Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ongeféier 0,12 kg Kategorie: Frames> Kabele> Kabele Aner Clienten déi un Drosselkabel interesséiert sinn -BGM ORIGINAL- Vespa PX (- 1984) - interesséiert schwaarz, och gesicht fir: Drosselkabel | Drosselkabel | Drossel Seel | Drossel | Kontrolléieren | Kabel [...]

De bgm PRO Superstrong ass déi Plug n Play Kupplungsléisung fir kleng Frames - Made in Germany. Hei an enger spezieller Versioun fir Hëllefswellen vum italienesche Fabrikant DRT Racing. Seng Hëllefsachsen réckelen d'Kupplung 1,5 mm weider Richtung Kupplungsdeckel. Fir d'Distanzéierung ze vermeiden, bidde mir eng Kupplung déi genau dësen 1,5mm kompenséiert. [...]

MATERIAL D'bgm PRO Touring Kuerfachs gi geschmied. D'Material ass méi dichter, dat heescht datt et d'Hëtzt besser opléist an dofir méi resistent géint Verzerrung ass. Nieft de Kierbelweben, gëtt d'Verbindungsstang geschmied an duerno CNC veraarbecht. LAGER Déi ënnescht Verbindungsstäblagerung gëtt iwwer zwee grouss Schmierlächer geschmiert an insgesamt véier zousätzlech Taschen op der Säit. Den SSC Rennsportlager an [...]

bgm - Artikelnummer: BGM45891 Disponibilitéit: op Lager (Kuckt w.e.g. d'Disponibilitéit hei am Scooter Center Shop) Gewiicht: ongeféier 0,19 kg Kategorie: Motor> Bremsen> Bremsekleeder Aner Clienten déi u Bremseknäppchen interesséiert sinn -BGM 76,8 × 41,8, 96,9 / 41,2 × 125mm- BENELLI Caffe Nero 150/125 (vu lénks), Macis 150/3, HYOSUNG MS250 125 ie, KEEWAY Outlook 50, KYMCO Vitality 2 125T, Like XNUMX, [...]

De Mark Broadhurst huet seng Experienz aus Joerzéngte vu Lambretta Tuning an iwwer 1.700 ofgestëmmten Zwee-Schlag-Zylinder an d'Entwécklung vun de RaceTour-Zylinderen agebaut. D'Zylinder si verfügbar mat 195ccm (65mm Boring) fir kleng Motorkoffer mat 125-175 ccm a mat 225ccm (70mm Boring) fir 200ccm Motorkoffer. D'Zylinder bidden erheblech erhéicht Leeschtung an [...]

Héichpräzis BGM PRO Hëllefsachsachs fir d'Lagerung vum primäre Drive vun de Vespa P 200E, Rally180, Rally200 Modeller. Aus extrem elastescher an temperéiert 42CroMo4V Stahl. Qualitativ net vergläichbar mat méi bëllege Repliken. Dëst bedeit datt de primäre Drive mat 100% Fabriksspezifikatioune reparéiert ka ginn. Obligatoresch Ausrüstung fir ofgestëmmte Motoren. INFO: D'Hëllefsachsachs huet eng tragend Uewerfläch op där d '[...]

BGM Schrauf / Klemmnippel ginn vun engem Liwwerant fir d'japanesch Motorradindustrie an exzellenter Qualitéit hiergestallt. D'Dimensiounen entspriechen exakt den alen Originaler aus Piaggio / Innocenti. Dëst garantéiert e perfekte Passform. Wéi am Original hunn d'Spannschrauwen fir d'Schiefkabelen eng intern Plack. Dëst schützt den Innenkabel vum Bowden Kabel an hëlleft [...]

BGM PRO Auspuff Socket fir den Auspuff an der Zylindertapp ze versiegelen. Geeignet fir all PX200, Rally200 a Cosa200 (Cosa Modeller nëmme mat groem Goss-Zylinder als Standard) DIAMETER All Zylinder-Typ (Malossi, Polini, Quattrini, Pinasco) huet leider säin eegenen Duerchmiesser um Outlet, dee liicht vun der Original ënnerscheet. SEAL AND CLEAN D'bgm Pro Sockets hëllefen op eng einfach Manéier fir dëse Punkt permanent ze versiegelen [...]

BGM Pro Shims fir d'Kupplung gi mat héijer Präzisioun hiergestallt. Si sinn ausgehärt a Buedemebene-parallel zum Honnertstel vun engem Millimeter. Si entspriechen also exakt mat de spezifizéierten Dimensiounen. FIRWAT de Shim ass erfuerderlech d'Kupplung am Motor ze distanzéieren. Et ass ënner dem Kupplungsdon installéiert an ass an Dicken vun 0,8-1,6 mm verfügbar (an 0,2 mm Inkrementen). [...]

D'Zentrifugalgewiichter am Variateur droen Deeler a musse mat reegelméissegen Ofstänn geännert ginn ofhängeg vun der Belaaschtung (Verschleisscheck ongeféier all 5000 km). Verschleidung op de Roller zeechent sech duerch eng Offlaachung op enger Säit, dat heescht datt d'Roller net méi richteg an der Spur vum Variator rutschen. Dëst ergëtt eng schlecht Beschleunegung an dacks och e méi nidderegen [...]

Motor Ueleg dipstick BGM PRO gemaach vun CNC gefraest, héich Kraaft Al. Verfügbar a sëlwer oder schwaarz anodiséiert Geeignet fir all Piaggio Leader / Quasar 125-300ccm Motoren 1: 1 Ersatz fir den originelle Plastiksdipstick Keen Tools noutwendeg Héich Qualitéitsfabrikatioun (Dipstick mat Fuedem + Héichkraaft Schrauchklebstoff am Kapp geséchert) Inkl. O-Rank prett fir direkt Installatioun. MOTOR Ueleg CHECK Net de Motor waarm lafen, wann néideg ~ 10min. ofkillen loossen. Gefier [...]