Mur kopling ekstra keras, dibuat di Jerman, untuk digunakan dengan penggerak yang sangat berat, misalnya di balapan. Tentu saja, ini juga dapat digunakan sebagai pengganti mur asli berkualitas tinggi di mesin standar. Mur spesial yang sangat berkualitas ini cocok untuk semua mesin Vespa yang koplingnya ada di poros bantu (Smallframe: V50, PV, ET3, PK, PK XL, PK XL2). Dibuat untuk kami di Jerman, selain produksi yang presisi, juga cocok untuk torsi pengencangan lebih dari 10Nm berkat penggunaan baja kekerasan 70. Banyak kacang standar bahkan tidak mencapai setengah dari nilai ini. Ini berarti bahwa poros engkol / hub kopling tergelincir dan cacat karena mur kopling yang kendor harus disimpan. Mengganti mur kopling asli Cocok untuk semua motor rangka kecil Kekerasan: 10 Torsi pengencangan yang mungkin: lebih dari 70Nm Benang: M10x1,50 (dengan kerah) Tinggi: 9mm Ukuran kunci: 16
- bgm - nomor item: 7672107
- Ketersediaan: dalam stok (Silakan periksa ketersediaan di sini di Toko Scooter Center)
- Berat: kira-kira 0,02 kg
- Kategori: Mesin> kopling> mur
Pelanggan lain yang tertarik dengan mur M10 x1,50 SW = 16 setengah tinggi -BGM ORIGINAL- (digunakan sebagai mur kopling Vespa untuk poros bantu V50, PV125, ET3, PK S, PK XL) - kekerasan 10, juga mencari: Ibu | M10 | Mur kopling | Hari Raya 1 | 5 | Tren fijo | Eje piñón primario |
