Opgraderingssæt til den primære reduktion af alle Vespa largeframe-motorer, fx Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa eller T5. Sættet har forstærkede støddæmperfjedre. Dette modvirker det høje drejningsmoment af moderne motorkoncepter med en tilsvarende øget fjederhastighed. Dette betyder, at seriefjedrene ikke længere blokerer og forhindrer, at belastningsændringstoppe overføres til koblingen eller motorhuset. Således holder tappene på puderne betydeligt længere, og risikoen for, at de originale fjedre går i stykker, elimineres. Ideelt supplement til BGM Pro Superstrong-koblingen Forstærker det primære drev Beskytter hele drevet, især koblingen Velegnet til alle primære forhold på PX-motorer Fjedre fremstillet i Tyskland Med en fjederhastighed på 48N / mm er fjedrene også tilstrækkelige til motorer med meget højt drejningsmoment og tilbyder den perfekte Symbiose af materialebeskyttelse og tilstrækkelig fjederstivhed (USA)
- bgm - varenummer: BGM0195F48
- Verfügbarkeit: på lager (Kontroller tilgængelighed her i Scooter Center Butik)
- Vægt: ca. 0,52 kg
- Kategori: Motor> transmission> primær reparation
Andre kunder, der er på udkig efter primært reparationssæt -BGM ORIGINAL 12 fjedre (forstærket +) - Vespa Largeframe PX80, PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (fra 11001), GT125, GTR125, TS125 , GL150, VBC, søgte også efter: Primært reparationssæt | Primær | Oversættelse | Reduktion | Gearforhold | Repkit | Primært sæt | Transmission reparation Reparationssæt til forsænkning | Reparationssæt til forsænkning | Primært revisionssæt | Primær revisionsrate | Sæt primær revision | Primær nitte | Nitte | Nitter | Nitter | Nitter | Indstil | Primær nitning | Primær nitning | Primær | Kørsel | Reparation | Sæt | Kit De Réparation De Pignon Élastique | Kit Reparazione Primaria | Kit De Reparación Transmisión Primaria |
