Specielt baghjulleje fra BGM PRO til Lambretta-motorerne i serie 1 til 3. Det specielle leje, der kun er fremstillet til Lambretta, har en integreret akseltætning. Montering af akseltætningsringen er ikke nødvendig med BGM-lejet, tætningsringen af høj kvalitet (NBR) er allerede samlet. Den indvendige frigang er tilpasset Lambretta-motorernes monteringsegenskaber. Det er helt [...]
Hjælpelejerne til Vespa GS160 (GS4) / SS180-modellerne adskiller sig markant fra de andre store Vespa-motorer, såsom Rally180. GS160 / SS180 blev designet til at være meget mere robust og kompleks med et stort nålebærende bur fastgjort på ydersiden af kickstarter-tandhjulets løbeflade. Dette reducerer rotationshastigheden betydeligt, og lagerområdet er betydeligt større end med [...]
BGM rulleleje til motoren fra Vespa GS160 (GS4) og SS180 modellerne. Deres aksel og hovedaksel har specielle lejetyper, der ikke har været tilgængelige i lang tid eller kun har været tilgængelige i tvivlsom kvalitet. BGM-lejerne er fremstillet af et velkendt italiensk firma og har et lukket lejebur. Takket være den nøjagtige fremstilling og det høje kvalitetsmateriale [...]
Tredelt BGM-præcisionsrulleleje til hovedakslelejet på gearskiftesiden af Vespa VNA, VNB, VBB, Super, Sprint, GT, GTR Alle 125 / 150cc Vespa-motorer med vandret cylinder (fra ca. byggeår 1957), startende med VNA-modellerne med direkte sugning via et flerdelt hovedakselleje på kontaktsperresiden Denne består af en lejeskal, individuelle ruller og et åbent lejebur. [...]
