Materiale: BGM-krumtapakslerne er smedet som i den gode gamle Piaggio-tid. Under smedning presses materialet sammen under høj temperatur og højt tryk. Dette resulterer i en højere tæthed af materialet. Varme spredes meget bedre. Materialet er mere modstandsdygtigt over for forvrængning. Dette er en kæmpe fordel sammenlignet med de ombyggede krumtapaksler fra andre producenter, hvis materialer ofte ikke engang når niveauet for en serieaksel. Tuning: Den høje kvalitet af det anvendte materiale tillader også brugen af meget lette polhjul uden risiko for at beskadige krumtapakslen. Som et resultat kan bedre accelerationsadfærd kombineres med en markant øget holdbarhed af motoren. Dette er især vigtigt på motorer med høj slagvolumen og høj hastighed. Styringsvinkel: Styrevinklerne på denne krumtapaksel svarer til standardakslens. Dette gør den ideel til at opbygge en standard 125cc motor såvel som en solid 177cc vejindstilling. Den nøjagtige produktion, det anvendte materiale og den gode opbevaring gør det muligt at rejse mange titusinder af kilometer uden problemer. Design: krumtapaksel med såkaldt lille kegle (den såkaldte Sprint-motor i den første serie). Sådanne bølger kan genkendes af diameteren af akseltætningsringoverfladen på generatorens side. Dette er det område, der er efter keglen, men før ...
- bgm - varenummer: 7700010
- Verfügbarkeit: på lager (Kontroller tilgængelighed her i Scooter Center Butik)
- Vægt: ca. 1,64 kg
- Kategori: Motor> krumtapaksel> krumtapaksler
Andre kunder, der er interesserede i krumtapaksel -BGM Original 57mm slagtilfælde - Vespa Sprint150 (VLB1T), GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VNB, VBA, VBB, T4, Super kiggede også efter: Krumtapaksel | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Krumtapaksel | Krumtap | Albero-motorer