Højtydende raceraksel fra BGM. Velegnet til alle kraftige motorer med lille ramme, der ikke kun ved, hvordan man bruger fordelen ved en meget velafbalanceret aksel i forbindelse med en meget stabil forbindelsesstang, men som også har et presserende behov. På grund af de angiveligt små motorers stadigt stigende ydeevne blev kravene til materialet også højere og højere. For permanent at imødekomme dette krav er vores BGM-produktlinje underlagt konstant udvikling. Vores racerholds know-how er en af de vigtigste søjler i produktudviklingen. I adskillige løb blev delene udsat for ekstremt høje belastninger, som for eksempel sidste gang i 11. time med en 25 hk motor på cyklen.Trods den massive langvarige stresstest er delene som nye og kan bruges uden tøven. Akslen har et forstørret slaglængde på 54 mm, og i stedet for standard 97 mm har den en 105 mm lang forbindelsesstang (som i sit sidste evolutionære trin nu er blevet udvidet til en stolt 5 mm tyk). Svingbanerne har større diameter (Lima: 86 mm / koblingsside: 87 mm) end dem for en standardaksel (86,8 mm). Dette betyder, at krumtaphusets diameter skal udvides (spindeldimension 88mm). Den længere forbindelsesstang kræver enten en passende cylinder eller en tilsvarende afstandsplade. Korte fakta: smedet krumtapweb 54mm slag Smedet CNC forbindelsesstang, 105 mm sølvbur lavere ...
- bgm - varenummer: 1611013
- Verfügbarkeit: på lager (Kontroller tilgængelighed her i Scooter Center Butik)
- Vægt: ca. 1,50 kg
- Kategori: Motor> krumtapaksel> krumtapaksler
Andre kunder, der er interesserede i krumtapaksel -BGM Pro RACING (til rørventilindløb) fuld kind 54 mm slaglængde, 105 mm kegle- konverteringsaksel Vespa PK50 XL / XL2 til 125ccm (Ø 20 mm kegle) kiggede også efter: Krumtapaksel | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Krumtapaksel | Krumtap | Albero Motore | De círculo completo |
