Styrerør BGM PRO Vespa PK XL2 - modificeret til brug på Vespa Largeframe (omkring 1961-1979) fx Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C ) PROBLEMER I DE GAMLE ORIGINALE Gafler Gaflerne i de gamle Vespa largeframe-modeller har forældet dæmpnings- og suspensionskinematik. På grund af designet sænker chassiset hurtigt, når det bremses hårdt ('går [...]
Koniske rullelejer har en større kontaktflade og er derfor betydeligt mere elastiske end konventionelle fabriksløsninger med kuglelejer. Koniske rullelejer kan klare de høje belastninger af højtydende bremsesystemer meget bedre og er også meget mere slidstærke. De øger den aktive kørselssikkerhed ved at sikre den ideelle tilstand af glat, ikke-låsende styring i meget lang tid. Et kriterium der [...]
Koniske rullelejer har en større kontaktflade og er derfor betydeligt mere elastiske end konventionelle fabriksløsninger med kuglelejer. Koniske rullelejer kan klare de høje belastninger af højtydende bremsesystemer meget bedre og er også meget mere slidstærke. De øger den aktive kørselssikkerhed ved at sikre den ideelle tilstand af glat, ikke-låsende styring i meget lang tid. Et kriterium der [...]
Dette sæt skifter støddæmperens drejepunkt til højden på hjulets centrum. Dette styrer støddæmperen direkte uden oversættelse. Dette forbedrer både lydhørhed og den oprindeligt ret stærke tendens til at bremse nikker. Spjældet rammer ikke så hurtigt, køretøjet er mere sikkert at køre. Kørselsadfærden er allerede meget tæt på dette sæt [...]
Koniske rullelejer har en større kontaktflade og er derfor betydeligt mere elastiske end konventionelle fabriksløsninger med kuglelejer. Koniske rullelejer kan klare de høje belastninger af højtydende bremsesystemer meget bedre og er også meget mere slidstærke. De øger den aktive kørselssikkerhed ved at sikre den ideelle tilstand af glat, ikke-låsende styring i meget lang tid. Et kriterium der [...]
Headsets nøgle –BGM PRO- Fremstillet i Tyskland Saml headsettet hurtigt og nemt som en professionel. Dette er muligt med kvalitetsværktøjet fra BGM PRO. Produceret i henhold til vores specifikationer af et tysk firma, overgår det alle værktøjer på markedet til dette formål. Så snart du holder det i hånden, bemærker du den høje værdi. Ægte, [...]
Skivebremsesæt
Består af følgende dele: 8010450 Afstandsbøsning, kugleleje, forbremsetromle -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP 2x 3710010 kugleleje -6201 2RS (indkapslet på begge sider) - (12x32x10mm) - (bruges til alle forhjul Lambretta) 8010270 Akseltætning 17x32x7mm - (bruges til forhjul Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J50, J100, J125, Lui) 9000047 Låsring -BHOLE DIN472- Ø = 32mm 8010400 Akseltætning [...]
Hjulaksel af høj kvalitet, der er absolut dimensionel stabil * sammenlignet med mange andre aksler, der tilbydes på markedet. Med den aksel, der tilbydes her, styres hjulet perfekt igen. Opbevaringsfladerne er hærdet som i originalen, hvilket garanterer en lang levetid. ENSIDIG BELASTNING Det ensidige ophængte forhjul på Vespa forårsager en asymmetrisk fordeling af kræfterne på forhjullejerne [...]
Gaffelfjedre til alle Lambrettas i Li-familien (Li, LiS, TV, GT, SX, DL, GP). Fjedrene er 10% hårdere end de originale Lambretta gaffelfjedre og er lavet til os i Tyskland. Fjedrene er blokstabile og skudpennede. Da trådoverfladen er mest belastet med fjedre, er skudpening vigtigere for dynamisk højt belastet [...]
BGM originalt svingarmelejesæt til revision af lejet mellem gaffel og svingarm Forbindelsen mellem styrerøret og forhjuls svingarmen er en meget belastet komponent på Vespa-modellerne. Styrker fra alle retninger skal absorberes og overføres sikkert. Svingearmens leje er ansvarlig for præcis hjulstyring og transmitterer styreimpulsen. Således også en TÜV-relevant komponent. Lejre [...]
BGM PRO lydløse gummier lavet af polyurethan. De er væsentligt strammere end de originale gummier og reducerer den naturlige bevægelse til et minimum. Dæmpningen fungerer på en defineret og præcis måde. Dette får køretøjet til at virke meget strammere, og spjældene reagerer hurtigere. Sættet indeholder de to gummier til støddæmperen på forakslen. Gummierne sidder på støddæmperen og er hver [...]
Specialværktøj - Made in Germany Saml et leje hurtigt og nemt som en professionel. Det er muligt med dette kvalitetsværktøj. Lejet er pænt styret og kan ikke vippe. Materialet er skånet. Bruges til at montere det indvendige nåleleje (mod hjulet) på den forreste ankerplade på Vespa PX, T5, Cosa og PK modellerne. [...]
