bgm - Ürün numarası: BGM6488 Mevcudiyet: stokta (Lütfen Scooter Merkezi Mağazasında bulunabilirliği kontrol edin) Ağırlık: yaklaşık 0,02 kg Kategori: Çerçeve> Tekerlekler> Kelepçe nipelleri ve vidalı nipeller Kelepçe plakası seti ön fren ile ilgilenen diğer müşteriler -BGM ORİJİNAL Vespa tüm modeller (-1981), PX (-1984) ilgileniyor, ayrıca arananlar: kelepçe plakaları | Ayarla | Arka fren kablosu | [...]

Bgm Pro tarafından kavrama altında krank mili üzerindeki rondela Krank mili ile debriyaj arasındaki yıkayıcının yerine getirmesi gereken üç çok önemli görev vardır: Krank mili ve bilyalı yatak arasında kontrollü ön yük oluşturmak Debriyaj çalıştırılırken debriyaj pinyonu için bir düz yatak yüzeyi sağlamak Yatakları üretin, böylece dişliler [...]

Küçük çerçeveli motorların artık mümkün olan güç ve tork değerleri, son yıllarda keskin bir şekilde arttı ve istikrarlı bir şekilde büyüyor gibi görünüyor. 35PS / 30Nm üzerindeki güç ve tork değerleri gittikçe daha sık bulunabilir. Sonuç olarak, tabii ki diğer bileşenler de önemli ölçüde daha fazla vurgulanır. Krank mili ile dişli kutusu arasındaki önemli ve ağır yüklü bir bağlantı [...]

Vespa küçük çerçeveli motorlarda birincil tahriki monte etmek için özel alet NAZİK MONTAJ bgm'den birincil tekerlek çekme aletiyle, büyük birincil tekerlek yavaşça yatak yuvasına çekilir. Montaj yardımcısının burcu, yatağın iç halkasında desteklenir. Bu nedenle montaj sırasında hassas yatak yüzeylerine, bilyalara ve motor gövdesine basınç aktarılmaz. [...]

BGM FASTER FLOW SI karbüratör, yepyeni bir SI24 / 24 E Dell'Orto / Spaco karbüratöre dayanmaktadır. Bu, bizim tarafımızdan revize edildi, böylece ağır şekilde modifiye edilmiş bir motorun yüksek taleplerini de karşılayacak. Ayarlanmış bir motorun artan yakıt tüketimini karşılamak için karbüratör optimize edildi ve parlatıcı odası ile nozul tutucu arasındaki açık delikte bir değişiklik yapıldı.

Bgm EVOLUTION krank milleri çok temiz bir şekilde işlenir ve iyi düşünülmüş detaylarla ikna edicidir: performans için optimize edilmiş tam kiriş tasarımı iyi dengelenmiş (sadece BGM PRO millerde mevcut olan özel dengeleme) 52 mm (standart) ve 55 mm stroklu stabil bağlantı kolu 55 mm stroklu uzun stroklu versiyon, daha uzun bir biyel kolu (110 mm serisi yerine 105 mm). Bu garanti eder [...]

BGM PRO çelik halatlı kaldırma tertibatları fabrika teknik özelliklerine uygundur ve yüksek kalitesi ve düşük fiyatları ile etkileyicidir. Tüm trenlerin araca özel uzunlukları vardır ve bu nedenle yeniden işlemeye gerek kalmadan doğrudan kurulabilir. Çift preslenmiş uç kovanlar, çapaksız nipeller veya kalaylı tel uçlar gibi yüksek kaliteli ayrıntılara özellikle dikkat edildi. Kurulum hızlı ve kolaydır. [...]

Ön fren kampanası 8 "-BGM PRO dökme demir- Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffmann ön fren kampanası" Made in Germany "Strohspeed BGM PRO. 8 inç lastikli tüm Vespa modelleri için uygundur (Vespa Super VNC / VBC değil). Yüksek kaliteli dökme demirden yapılmıştır, geleneksel [...]

BGM PRO çelik halatlı kaldırma tertibatları fabrika teknik özelliklerine uygundur ve yüksek kalitesi ve düşük fiyatları ile etkileyicidir. Tüm trenlerin araca özel uzunlukları vardır ve bu nedenle yeniden işlemeye gerek kalmadan doğrudan kurulabilir. Çift preslenmiş uç kovanlar, çapaksız nipeller veya kalaylı tel uçlar gibi yüksek kaliteli ayrıntılara özellikle dikkat edildi. Kurulum hızlı ve kolaydır. [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - orijinal, şimdi Ultralube ile Son derece esnek kaplin, kullanımı çok kolay - Made in Germany Superstrong 2.0 CR kaplin, aşırı dayanıklılığı, mutlak güvenilirliği ve kolay işletimi birleştirir. Herhangi bir sağlam motor ayarının temelidir. Devasa, CNC tarafından üretilen debriyaj sepeti mükemmel eşmerkezliliğe ve [...]

1984'ten itibaren PK / PX Lusso modelleri için ışık anahtarı, yalnızca pilsiz ancak korna redresörü olan araçlar için uygundur. Alman Lusso modellerinde pil yoktur (Elestart modelleri hariç) ve çerçeve üzerinde AC gücü kullanır. Kornayı kontrol etmek için ayrı bir redresör vardır (yeşil / siyah çizgili bağlantı kabloları ile sol taraf kaputunun altındaki siyah kutu). Bu [...]

SI karbüratörün yardımcı nozülü, geleneksel bir nozulun basit işlevine, yani yakıt miktarının saf düzenlemesine sahip değildir. 1977'de PX'in piyasaya sürülmesiyle, daha önce kullanılan SI karbüratör tipi ve yardımcı nozulları değiştirildi. Halen ralli motorlarında kullanılanlar gibi eski karbüratör türleri, yardımcı memeler için ayrı bir hava kanalına sahipti. [...]