BGM PRO Superstrong - ข้อต่อแบบดั้งเดิมที่มีความยืดหยุ่นสูงและใช้งานง่ายมาก - ผลิตในประเทศเยอรมนีข้อต่อ Superstrong ผสมผสานความทนทานสูงสุดความน่าเชื่อถือและการใช้งานที่ง่ายดาย เป็นพื้นฐานของการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่มั่นคง ตะกร้าคลัทช์ขนาดใหญ่ที่ผลิตด้วย CNC มีศูนย์กลางที่ดีเยี่ยมและมีความแข็งแกร่งในการบิดสูงมาก จึงมีพฤติกรรมการจับคู่ที่สมบูรณ์แบบด้วยจุดเจียรที่กำหนดไว้อย่างชัดเจนและการตัดที่สะอาด สามารถใช้ได้กับนักขี่ทัวร์ริ่งที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพสูงเช่นเดียวกับนักแข่งที่มีความทะเยอทะยานที่กำลังมองหาคลัตช์ที่ยืดหยุ่นและมั่นคงเป็นพิเศษ ประสิทธิภาพคลัตช์ที่พร้อมติดตั้งได้รับการออกแบบมาสำหรับช่วงกำลังสูงสุดประมาณ 20PS / 22Nm โดยใช้สปริงคลัตช์ที่ติดตั้ง สปริงเสริมแรง (มีจำหน่ายแยกต่างหาก BGM PRO XXL) ขยายช่วงการทำงานของคลัตช์เป็นมากกว่า 40 แรงม้า มันยังคงใช้งานง่าย ยานพาหนะ bgm Pro Superstrong แทนที่คลัทช์แบบเดิมทุกประเภทเช่นเดียวกับที่ใช้ในรุ่นเฟรมใหญ่ของเวสป้าที่มีการควบคุมวาล์วหมุนทางเข้าจากราวปีพ. ศ. 1967 สามารถใช้ได้ใน Vespa GL, Super, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS, Rally, PX, Cosa และ T5 การปรับเปลี่ยนรถที่มีขนาดน้อยกว่า 180 ซม. (เช่นใช้งานได้) จำเป็นต้องมีฝาครอบคลัทช์ของรุ่น 200ccm หากไม่ต้องแก้ไขฝาครอบคลัทช์เดิม รถที่สร้างก่อนปี 1998 จะต้อง ...
- bgm - หมายเลขสินค้า: BGM8124
- สถานะ: ไม่มีในสต็อก (โปรดตรวจสอบที่นี่ใน ร้านสกูตเตอร์เซ็นเตอร์)
- น้ำหนัก: ประมาณ 3,07 กก.
- หมวดหมู่: เครื่องยนต์> คลัตช์> คลัตช์
ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจคลัทช์ -BGM Pro Superstrong CNC ประเภท Cosa2 / FL- สำหรับเกียร์หลัก BGM Pro 62 / 63Z (ฟันตรง) - Vespa PX, Cosa, T5, Sprint150 Veloce, Rally, GTR, TS125, Super150 (VBC) - สนใจฟัน 24 ซี่ยังมองหา: คลัตช์ | Kulu | คลัป | คลัตช์ | กรามหมุน | ชุดกรามหมุน | ระบบส่งกำลัง | การเลือกคลัตช์ | สไลด์คลัตช์ | วิธีการ | กระตุก | เริ่มกระตุก | ผ่าน | Embrayage | Frizione | เอมปราก |
