ชุดคาร์บูเรเตอร์ที่รวมกันเป็นพิเศษสำหรับกระบอกสูบ RaceTour Lambretta ชุดคาร์บูเรเตอร์ใช้คาร์บูเรเตอร์ Polini และท่อร่วมไอดี bgm PRO ของเรา หัวฉีดมาพร้อมกับยาง MB และให้ระยะห่างสูงสุดที่เป็นไปได้ระหว่างคาร์บูเรเตอร์และแผงด้านข้าง คาร์บูเรเตอร์อยู่ในตำแหน่งเดิมและตรงด้วย เดิมหรือ [... ]

ชุดคาร์บูเรเตอร์โดยเฉพาะสำหรับกระบอกสูบ BGM RT Lambretta ชุดคาร์บูเรเตอร์ใช้คาร์บูเรเตอร์ Polini และท่อร่วมไอดี bgm PRO ของเรา หัวฉีดมาพร้อมกับยาง MB และให้ระยะห่างสูงสุดที่เป็นไปได้ระหว่างคาร์บูเรเตอร์และแผงด้านข้าง คาร์บูเรเตอร์อยู่ในตำแหน่งเดิมและตรงด้วย ต้นฉบับหรือ bgm […]

ท่อร่วมไอดี BGM PRO สำหรับคาร์บูเรเตอร์ Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24 เหมาะสำหรับ Vespa GS150 (VS2 ถึง VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) ทาง: Ø24มม. ความกว้างการเชื่อมต่อ: Ø30มม. การยึด: เหล็กเชื่อมต่อยาง 3 รู, ทาสีดำด้วย ด้วยคาร์บูเรเตอร์ท่อร่วมไอดีขนาด 24-25 มม. นี้สามารถขับเคลื่อนได้และทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมาก คาร์บูเรเตอร์จะถอยหลังในทิศทางของการเดินทาง [... ]

คาร์บูเรเตอร์ BGM FASTER FLOW SI ใช้คาร์บูเรเตอร์ SI26 / 26 E Dell'Orto / Spaco ใหม่เอี่ยม ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง 25 มม. สิ่งเหล่านี้มีพื้นที่มากกว่าคาร์บูเรเตอร์ SI24 อย่างมีนัยสำคัญ โดยหลักการแล้วคาร์บูเรเตอร์ประเภทนี้สามารถเจาะออกไปได้มากขึ้น แต่คำแนะนำของวาล์วปีกผีเสื้อและฟังก์ชันการปิดผนึกจะไม่รับประกันอีกต่อไป 100% ดังนั้นเราจึง จำกัด [... ]

คาร์บูเรเตอร์ BGM FASTER FLOW SI ใช้คาร์บูเรเตอร์ SI26 / 26 E Dell'Orto / Spaco ใหม่เอี่ยม ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง 25 มม. สิ่งเหล่านี้มีพื้นที่มากกว่าคาร์บูเรเตอร์ SI24 อย่างมีนัยสำคัญ โดยหลักการแล้วคาร์บูเรเตอร์ประเภทนี้สามารถเจาะออกไปได้มากขึ้น แต่คำแนะนำของวาล์วปีกผีเสื้อและฟังก์ชันการปิดผนึกจะไม่รับประกันอีกต่อไป 100% ดังนั้นเราจึง จำกัด [... ]

คาร์บูเรเตอร์ BGM FASTER FLOW SI ใช้คาร์บูเรเตอร์ Dell'Orto / Spaco SI24 / 24 E ใหม่เอี่ยม สิ่งนี้ได้รับการแก้ไขโดยเราเพื่อให้ตรงกับความต้องการสูงของเครื่องยนต์ที่ปรับแต่งอย่างหนัก เพื่อให้เป็นไปตามการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์จึงได้รับการปรับให้เหมาะสมและมีการปรับเปลี่ยนให้มีรูทะลุระหว่างห้องส่องแสงและที่ยึดหัวฉีด

คาร์บูเรเตอร์ BGM FASTER FLOW SI ใช้คาร์บูเรเตอร์ Dell'Orto / Spaco SI24 / 24 E ใหม่เอี่ยม สิ่งนี้ได้รับการแก้ไขโดยเราเพื่อให้ตรงกับความต้องการสูงของเครื่องยนต์ที่ปรับแต่งอย่างหนัก เพื่อให้เป็นไปตามการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์จึงได้รับการปรับให้เหมาะสมและมีการปรับเปลี่ยนให้มีรูทะลุระหว่างห้องส่องแสงและที่ยึดหัวฉีด

กล่องกรองอากาศ bgm PRO สำหรับ Lambretta series 1-3 จุดเริ่มต้นคือกล่องกรองอากาศ SIL ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกับเฟรมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. ถูกบัดกรีอย่างหนักในส่วนนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางของแอร์บ็อกซ์จะสอดคล้องกับเฟรม กล่องและขั้วต่อตัวกรองอากาศเคลือบด้วยผงสีขาว งานเพิ่มเติมทั้งหมดได้ดำเนินการในสถานที่ในโคโลญจน์ รวม [... ]

ท่อร่วมไอดี bgm PRO ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับชุดกระบอกสูบ bgm PRO Racetour แน่นอนมันยังสามารถใช้กับกระบอกสูบอื่น ๆ ทั้งหมดที่มีการควบคุมทางเข้า / ลูกสูบโดยตรง ได้รับการพัฒนาให้สามารถจัดวางคาร์บูเรเตอร์ที่ใหญ่ขึ้นได้เกือบจะเหมือนของเดิม สิ่งนี้รับประกันระยะห่างสูงสุดที่เป็นไปได้ไปยังแผงด้านข้างซึ่งหมายความว่าคาร์บูเรเตอร์ขนาดใหญ่จะทำงานได้อย่างสมบูรณ์กับ [... ]

ท่อร่วมไอดี bgm PRO ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับชุดกระบอกสูบ bgm PRO Racetour แน่นอนมันยังสามารถใช้กับกระบอกสูบอื่น ๆ ทั้งหมดที่มีการควบคุมทางเข้า / ลูกสูบโดยตรง ได้รับการพัฒนาให้สามารถจัดวางคาร์บูเรเตอร์ที่ใหญ่ขึ้นได้เกือบจะเหมือนของเดิม สิ่งนี้รับประกันระยะห่างสูงสุดที่เป็นไปได้ไปยังแผงด้านข้างซึ่งหมายความว่าคาร์บูเรเตอร์ขนาดใหญ่จะทำงานได้อย่างสมบูรณ์กับ [... ]

ท่อร่วมไอดี bgm PRO ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับชุดกระบอกสูบ bgm PRO Racetour แน่นอนมันยังสามารถใช้กับกระบอกสูบอื่น ๆ ทั้งหมดที่มีการควบคุมทางเข้า / ลูกสูบโดยตรง ได้รับการพัฒนาให้สามารถจัดวางคาร์บูเรเตอร์ที่ใหญ่ขึ้นได้เกือบจะเหมือนของเดิม สิ่งนี้รับประกันระยะห่างสูงสุดที่เป็นไปได้ไปยังแผงด้านข้างซึ่งหมายความว่าคาร์บูเรเตอร์ขนาดใหญ่จะทำงานได้อย่างสมบูรณ์กับ [... ]

ท่อร่วมไอดี BGM PRO สำหรับคาร์บูเรเตอร์ Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24 เหมาะสำหรับ Vespa GS150 (VS2 ถึง VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) ทาง: Ø24มม. ความกว้างการเชื่อมต่อ: Ø30มม. การยึด: เหล็กเชื่อมต่อยาง 3 รู, ทาสีดำด้วย ด้วยคาร์บูเรเตอร์ท่อร่วมไอดีขนาด 24-25 มม. นี้สามารถขับเคลื่อนได้และทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมาก คาร์บูเรเตอร์จะถอยหลังในทิศทางของการเดินทาง [... ]

de German
X