ชุดสลักเกลียวมอเตอร์ที่มีสลักเกลียวมอเตอร์แบบถอดได้ทั้งหมดของตัวเรือนมอเตอร์ สลักเกลียวทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง (10.9) และได้รับการปกป้องอย่างถาวรจากการกัดกร่อนด้วยกระบวนการสีน้ำตาล นอกจากนี้ยังมีแหวนล็อกแหวนรองและน็อตซึ่งทั้งหมดนี้เป็นสังกะสี ชุดนี้สอดคล้องกับขนาดดั้งเดิมที่ใช้งานและเป็นการเปลี่ยนสลักเกลียวเดิมแบบ 1: 1 คุณภาพสูง แรงขันของถั่ว: 13-15Nm
- bgm - หมายเลขสินค้า: บีจีเอ็ม27แอลเอฟเอ
- สถานะ: ในสต็อก (โปรดตรวจสอบความพร้อมที่นี่ใน ร้านสกูตเตอร์เซ็นเตอร์)
- น้ำหนัก: ประมาณ 0,40 กก.
- หมวดหมู่: เครื่องยนต์> เคสเครื่องยนต์> สตั๊ด
ลูกค้ารายอื่นที่สนใจชุดสลักเกลียวตัวเรือนเครื่องยนต์ -BGM ORIGINAL- Vespa PX (ทั้งปี), Cosa (VSR1T, VXR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 ( VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T) GL ... ยังสนใจ: กระดุมตัวเรือนมอเตอร์ | ตั้งค่า | ชุดสกรูมอเตอร์ | ชุดสลักเกลียวเครื่องยนต์ | ชุดสกรูมอเตอร์ | ชุดสลักเกลียวเครื่องยนต์ | สกรูมอเตอร์ | สลักเกลียวเครื่องยนต์ | สลักเกลียวบล็อกเครื่องยนต์ | สลักเกลียวที่อยู่อาศัย | สลักเกลียว | สลักเกลียวเครื่องยนต์ | สลักเกลียวถ้วย | สลักเกลียวถ้วยเครื่องยนต์ | สลักเกลียวเครื่องยนต์ | สลักเกลียวครึ่งตัว | สลักเกลียวบล็อกเครื่องยนต์ | สกรูตัวเรือน | บล็อกสกรู | สกรูถ้วยเครื่องยนต์ | สกรูเปลือก | สกรูยึดมอเตอร์ | สลักเกลียวครึ่งเครื่องยนต์ | ตัวเรือนสกรูครึ่งตัว | เครื่องยนต์ | ปลอก | กลอน | สลักเกลียวปลอกเครื่องยนต์ | กลอนเหวี่ยง | สตั๊ดเคสข้อเหวี่ยง | Ensemble De Vis De Carters Moteur | ชุดเครื่องยนต์ Espiga Cárter | Kit Bullone Motore |
