BGM PRO Vario-kit พร้อมช่วงเกียร์ที่ยาวเป็นพิเศษแรงบิดที่สมบูรณ์แบบและประสิทธิภาพของล้อหลังที่สูง BGM Vario ใช้สายพานวีที่สั้นกว่า (เสริมแรงด้วยเคฟลาร์) กว่าปกติกับมอเตอร์ Quasar สิ่งนี้ทำให้ BGM สามารถขับเคลื่อนช่วงอัตราส่วนที่กว้างขึ้นอย่างมากโดยที่สายพาน V ไม่ต้องสัมผัสตัวเรือนเช่นเดียวกับ Malossi Vario เป็นผลให้ BGM Vario สามารถแปลได้ไกลขึ้นอย่างมากโดยที่มอเตอร์ไม่ต้องหมุนสูงขึ้น ข้อได้เปรียบอย่างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องยนต์กำลังได้รับการปรับแต่งเพิ่มเติม ด้วยชุดตัวแปรเครื่องยนต์จะวิ่งเข้าสู่ลิมิตเตอร์ก่อนหน้านี้มาก ในแง่ของแกนความเร็วกำลังจะคงที่นานกว่าอย่างเห็นได้ชัดซึ่งสังเกตได้จากความเร็วสูงสุดที่สูงขึ้น การทดสอบไดโนและการใช้งานบนท้องถนนนับไม่ถ้วนแสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์ Quasar 250/300ccm ไม่ต้องการสปริงแรงดันที่แข็งหรือแตกต่างไปจากสปริงมาตรฐาน ดังนั้นกำลังเครื่องยนต์ทั้งหมดจึงไม่ถูกดูดซับด้วยความร้อนเสียดทาน แต่จะสิ้นสุดลงที่ล้อหลัง เมื่อเทียบกับชุด Polini แล้ว BGM Vario จะไม่ทำงานในระดับความเร็วที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่เป็นธรรมชาติเพื่อที่จะจับเอฟเฟกต์ aha Polini Vario น่าเสียดายที่ซื้อระดับความเร็วสูง (เกินไป) ด้วยประสิทธิภาพที่ต่ำกว่า การรักษาความเร็วในการเร่งเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ซีรีส์หมายความว่า BGM Vario ไม่ทำให้เครื่องยนต์มีภาระที่สูงขึ้นและกำลังส่งออกเป็นเส้นตรง ในชีวิตประจำวัน…
- bgm - หมายเลขสินค้า: บีจีเอ็ม2311วี2
- สถานะ: ในสต็อก (โปรดตรวจสอบความพร้อมที่นี่ใน ร้านสกูตเตอร์เซ็นเตอร์)
- น้ำหนัก: ประมาณ 1,23 กก.
- หมวดหมู่: เครื่องยนต์> เกียร์> ตัวแปร
ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจ Variomatik -BGM PRO V2- Piaggio 250-300 cc Quasar - GTS250, GTS300, GTV300, GTS เช่น Super 300, GTS HPE Touring 300, GTS SuperSport 300, GTS HPE SuperTech 300, GTS HPE 300 E4 (M4A36M) สนใจค้นหาด้วย: ตัวแปร | Vario | ตัวแปร | รอก | Cvt | ตัวแปร | ขับรถ | Kit | Kit variateur | ตัวแปร |
